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解放J6P渣土車型采用亮眼的綠色車身涂裝,帶有白色的“毛體”解放標(biāo)識(shí)的遮陽罩夠有效的減少強(qiáng)光的射入。
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這款車型中間的中網(wǎng)采用倒梯形條狀蜂窩式設(shè)計(jì),其中間鑲嵌的解放車標(biāo)提高外觀顏值。下層保險(xiǎn)杠中部帶有通道式寬體腳踏板,便于駕駛員的清潔和保養(yǎng),其兩側(cè)的一體式大燈帶有LED光源,下方的凸面霧燈進(jìn)一步提高運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>
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前部雙轉(zhuǎn)向車橋采用10片簧鋼板懸掛,300型雙并聯(lián)驅(qū)動(dòng)橋采用的是由雙起騎馬卡固定的12片簧加重鋼板懸掛,后者在長期使用應(yīng)當(dāng)注意定期復(fù)位,減少車橋移位情況的出現(xiàn)。
底盤點(diǎn)評(píng)
這款車型采用的更為緊湊的短軸距設(shè)計(jì),底盤零部件的優(yōu)化布局細(xì)致,外部防護(hù)件的作用也格外考究,重型鋼板懸掛在承載能力方面優(yōu)勢更加明顯。
緊湊駕駛室滿足短途日常需要
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打開車門可以看出車門襯板上設(shè)有儲(chǔ)物格,便于駕駛員放置隨身物品,大尺寸菱形把手方便駕駛員上下車輛。與此同時(shí)這款車型也標(biāo)配了J6P干線物流運(yùn)輸車型使用的電加熱多項(xiàng)調(diào)節(jié)反光鏡,雨天駕駛車輛的情況下為駕駛員提供更加可靠的安全視野。
420馬力解放J6P自卸車賣43.8萬,這配置能制霸山區(qū)嗎?
傳動(dòng)方面,天津報(bào)廢國三車輛,與解放動(dòng)力匹配的是一汽解放CA12TA210M手動(dòng)變速箱,天津國三車輛報(bào)廢補(bǔ)貼嗎,大輸入扭矩為2100牛米,天津報(bào)廢國三車輛政策咨詢,前進(jìn)擋位為12擋,高擋為直接擋。這款變速箱為雙中間軸變速器,采用主副箱組合設(shè)計(jì)。副箱帶有同步器,使得換擋更加靈活輕便,NVH表現(xiàn)也更出色。變速箱帶有取力器,符合自卸車的設(shè)計(jì)要求。車橋方面,前橋采用2055前軸,后橋采用Φ300鑄鋼輪邊減速橋,后橋速比為5.263。輪邊減速橋承載能力強(qiáng)悍,且離地間隙較大,給整車帶來更強(qiáng)的通過性。
懸架方面,整車采用11/13/13的多片簧設(shè)計(jì),并使用雙騎馬螺絲固定,承載能力十分出色。
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