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壓差是指疏水閥前后壓力的差異。壓差的大小會(huì)直接影響冷凝水的順利排出。當(dāng)壓力控制閥或溫度調(diào)節(jié)閥動(dòng)作和虹吸排放時(shí),蒸汽冷凝水回收裝置價(jià)格,閥門前的壓力可能會(huì)受到影響。
凝結(jié)水回收可以防止蒸汽管道中的水擊、振動(dòng)和冰膨脹。安裝應(yīng)考慮以下因素:
1.疏水閥應(yīng)盡可能靠近加熱設(shè)備,使冷凝水自然流入疏水閥,提高工作效率,減少熱量損失。
2.疏水閥的入口管道應(yīng)設(shè)置在加熱裝置的下端,以避免冷凝水在設(shè)備中聚集。
3.較大限度地降低出口管段的背壓,管徑應(yīng)大而短,少轉(zhuǎn)彎,盡量減少向上的豎管。蒸汽設(shè)備安裝疏水閥時(shí),一般盡量采用單元疏水,即在每臺(tái)設(shè)備的疏水點(diǎn)設(shè)置一個(gè)疏水閥,然后與總管連接,可以保證設(shè)備之間沒有干擾,東莞冷凝水回收裝置,避免短路,提高設(shè)備的熱效率。
4.疏水點(diǎn)的選擇:在擴(kuò)容器下部,分為氣缸(蒸汽分配管)下部和水平安裝波形補(bǔ)償器波峰下部;飽和蒸汽管的末端或下端,暖氣蒸汽冷凝水回收裝置,蒸汽伴熱管的末端。啟動(dòng)鍋爐時(shí),應(yīng)在節(jié)流 孔板前方和鍋爐啟動(dòng)時(shí)可能積水的系統(tǒng)低處設(shè)置疏水裝置;蒸汽系統(tǒng)減壓閥和調(diào)節(jié)閥前方;經(jīng)常在熱設(shè)備的進(jìn)氣管下。
在能源日益緊張的今天,節(jié)能工作越來越重要,凝結(jié)水回收作為一種重要的節(jié)能措施越來越受到重視。蒸汽凝結(jié)水回收工程是必要的。在具體實(shí)施過程中,要注意正確解決汽阻、水擊、冷凝氣排放、疏水閥的選擇和安裝等問題,使本工程在實(shí)際應(yīng)用中發(fā)揮應(yīng)有的作用。隨著凝結(jié)水回收技術(shù)的不斷完善,凝結(jié)水回收設(shè)備的開發(fā)將使其節(jié)能效益更加突出。
一、兩種冷凝水回收方式:開式回收與閉式回收 <比較>
1)傳統(tǒng)的冷凝水回收開式和半開式回收高溫冷凝水存在以下幾個(gè)問題:
損失的熱量占疏水器疏出熱量的 50 ~ 70 %;
耗散軟化水占冷凝水總量的5 ~ 20 %;
對(duì)環(huán)境造成嚴(yán)重的熱污染;
除氧水被氧氣二次污染,溶氧水對(duì)水罐和用水設(shè)備造成氧腐蝕,造成冷凝水水質(zhì)的變化,需要重新處理
2)閉式回收要面臨以下技術(shù)難題:
疏水器后的背壓提高,疏水能力降低,是否影響工藝換熱。
閉式系統(tǒng)中是汽水兩相共存的動(dòng)態(tài)狀態(tài),很容易發(fā)生汽阻、水擊。
冷凝水的背壓不同,蒸汽冷凝水回收裝置,會(huì)發(fā)生低壓冷凝水回水不暢。
冷凝水能力下降。
當(dāng)系統(tǒng)個(gè)別疏水器漏汽嚴(yán)重,會(huì)造成整個(gè)系統(tǒng)背壓升高,影響好的疏水器常工作。
輸送高溫水時(shí)水泵葉輪發(fā)生汽蝕。
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