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420馬力解放J6P自卸車(chē)賣(mài)43.8萬(wàn),這配置能制霸山區(qū)嗎?
大燈采用近似梯形的設(shè)計(jì)。上方集成有轉(zhuǎn)向燈、LED日間行車(chē)燈、遠(yuǎn)光燈、近光燈,下方布置著霧燈和轉(zhuǎn)向補(bǔ)光燈。轉(zhuǎn)向補(bǔ)光燈會(huì)在轉(zhuǎn)彎時(shí)照亮車(chē)輛側(cè)前方,進(jìn)一步保障安全。
保險(xiǎn)杠采用分體式設(shè)計(jì),遇到碰傷或損壞的情況只需維修更換損壞的那一段即可,大大節(jié)省了維修成本。中間的保險(xiǎn)杠上方設(shè)計(jì)有經(jīng)防滑處理的蹬車(chē)踏板,配合上擋風(fēng)玻璃前的兩個(gè)把手,方便駕駛員清洗擋風(fēng)玻璃及前臉等部位。保險(xiǎn)杠里面可以看到有個(gè)牽引鉤,可在車(chē)輛陷入泥坑時(shí)幫助車(chē)輛脫困。保險(xiǎn)杠下方設(shè)計(jì)有防鉆梁,可防止行車(chē)過(guò)程中轎車(chē)鉆入,天津報(bào)廢車(chē)手續(xù)辦理,保障交通安全。
壹
發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)
采用一汽錫柴國(guó)五共軌技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī),燃油經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性都得到提升,令你驚訝的不僅僅是TA突出的節(jié)油表現(xiàn),天津報(bào)廢車(chē)手續(xù)辦理補(bǔ)貼,高功率(大可達(dá)460馬力)、大扭矩讓你體會(huì)更多、更輕松的駕駛樂(lè)趣。獨(dú)有基因:四氣門(mén) 頂置凸輪軸 雙缸空壓機(jī) 漲斷連桿 鋼活塞 杰可博發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng) 可靠的共軌電噴技術(shù),是TA強(qiáng)有力的技術(shù)保證。
貳
變速箱升級(jí)
采用一汽自主研發(fā)大中心距、大扭矩、大頭檔速比、進(jìn)口同步器“三大一進(jìn)口”變速箱,考慮自卸使用工況,對(duì)匹配做進(jìn)一步的優(yōu)化,讓自卸駕駛起步更快,換擋更平順,行駛更加穩(wěn)健。
叁
前后橋升級(jí)
新增2055九噸級(jí)前橋,技術(shù)、承載能力,整車(chē)離地間隙進(jìn)一步提高,適應(yīng)嚴(yán)格的法規(guī)及苛刻的使用工況。后橋采用一汽300十六噸級(jí)別鑄鋼輪邊減速橋,細(xì)節(jié)及承載能力得到進(jìn)一步優(yōu)化提升,大大降低故障率及用戶(hù)使用成本。
肆
懸架系統(tǒng)升級(jí)
60噸級(jí)膠套式“腹翼連接” “免維護(hù)”平衡懸架 “大刀板”式車(chē)架平衡懸架橫梁,承載,國(guó)內(nèi)技術(shù),天津報(bào)廢車(chē)手續(xù)辦理政策,僅有。
近幾年解放不僅僅局限于物流用車(chē)市場(chǎng),對(duì)自卸市場(chǎng)的拓展也下足了功夫。談起解放,往往都會(huì)想起錫柴發(fā)動(dòng)機(jī)有勁省油的優(yōu)點(diǎn),解放J6P自卸車(chē)憑借動(dòng)力充足、裝載量大、油耗低等優(yōu)勢(shì),天津報(bào)廢車(chē)手續(xù)辦理標(biāo)準(zhǔn),廣受自卸卡友好評(píng)和青睞。解放深耕西南市場(chǎng),這款J6P后八自卸車(chē),大速比爬坡更給力西南地區(qū)的自卸車(chē)一直以東風(fēng)居多,解放J6P憑借自身綜合實(shí)力,強(qiáng)勢(shì)深入重慶四川貴州等西南,試圖在自卸市場(chǎng)分到屬于自己的蛋糕。
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