應(yīng)用日益廣泛的減速機(jī)

減速機(jī)是一種動(dòng)力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機(jī)的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩。在目前用于傳遞動(dòng)力與運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)中，減速機(jī)的目前應(yīng)用范圍相當(dāng)廣泛。各式機(jī)械的傳動(dòng)系統(tǒng)中都可以見到它的蹤跡，齒輪箱定做，從交通工具汽車、輪船，建筑用的重型機(jī)具，機(jī)械工業(yè)所用的加工機(jī)具及自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，日常生活中的鐘表、家電等。其應(yīng)用從大動(dòng)力的傳輸工作，到小負(fù)荷、的角度傳輸都有減速機(jī)的應(yīng)用，在工業(yè)上，減速機(jī)具有減速及增加轉(zhuǎn)矩功能，因此廣泛應(yīng)用在速度與扭矩的轉(zhuǎn)換設(shè)備。

圓柱齒輪減速機(jī)的反接制動(dòng)  

 圓柱齒輪減速機(jī)的齒輪采用滲碳、淬火、磨齒加工，承載能力高、噪聲低，主要用于帶式輸送機(jī)及各種運(yùn)輸機(jī)械，也可用于其它通用機(jī)械的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中，齒輪箱廠家，不知道大家對(duì)它的反接制動(dòng)是否了解，下面為大家介紹圓柱齒輪減速機(jī)的反接制動(dòng)：

 1、單片機(jī)控制的電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路需要有電源反接功能，比如用4只晶體管組成的橋式電路，或者用繼電器構(gòu)成的正反轉(zhuǎn)電路。

 2、要能較好解決問題，需要知道減速機(jī)負(fù)載的特性，齒輪箱，與使用的具體要求。

 3、當(dāng)需要制動(dòng)時(shí)，控制電路將短路切換成電機(jī)反轉(zhuǎn)狀態(tài)，當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)速降到0，要反轉(zhuǎn)時(shí)停止供電。電機(jī)便停轉(zhuǎn)，需要注意的是由于負(fù)載變化，從開始反接到電機(jī)速度降為0所需的時(shí)間不是固定不變的，好有轉(zhuǎn)速傳感器。否則需要用到較復(fù)雜的控制技術(shù)，比如自適應(yīng)控制。

 我們只有更加的了解圓柱齒輪減速機(jī)，我們才能更好的使用，這樣如果出現(xiàn)故障也能夠輕松的處理，因此，對(duì)于它的反接制動(dòng)我們一定要了解，這樣才能更方便我們的操作。

如何選擇合適減速機(jī)

如何挑選到理想的減速機(jī)設(shè)備

　　盡量選用接近理想減速比減速機(jī)

　　理想減速比計(jì)算公式：

　　減速比=伺服馬達(dá)轉(zhuǎn)速/減速機(jī)出力軸轉(zhuǎn)速減速機(jī)減速機(jī)減速機(jī)減速機(jī)減速機(jī)減速機(jī)減速機(jī)減速機(jī)減速機(jī)減速機(jī)減速機(jī)

　　扭力計(jì)算：

　　對(duì)于減速機(jī)的使用壽命來說，扭力的計(jì)算非常重要，并且要注意加速度的大轉(zhuǎn)矩值（TP），是否超過減速機(jī)的大負(fù)載扭力。

　　減速機(jī)型號(hào)的選擇及其注意事項(xiàng)：

　　適用功率通常為市面上的伺服機(jī)種的適用功率，減速機(jī)的適用性很高，工作系數(shù)都能維持在1.2以上，但在選用上也可以以自己的需要來決定：

　　要點(diǎn)有二：

　　A.選用伺服電機(jī)的出力軸徑不能大于表格上大使用軸徑。

　　B.若經(jīng)扭力計(jì)算工作，轉(zhuǎn)速可以滿足平常運(yùn)轉(zhuǎn)，但在伺服全額輸出時(shí)，齒輪箱加工廠，有不足現(xiàn)象時(shí)，我們可以在電機(jī)側(cè)之驅(qū)動(dòng)器，做限流控制，或在機(jī)械軸上做扭力保護(hù)，這是很必要的。

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