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密封圈是解決液壓系統(tǒng)泄露問題重要且有效的手段。液壓系統(tǒng)如果密封不良,可能出現(xiàn)不允許的外泄露,外漏的油液將會污染環(huán)境;還可能使空氣進(jìn)入吸油腔,影響液壓泵的工作性能和液壓執(zhí)行組件運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。因此合理的選用和設(shè)計(jì)密封圈裝置在液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中十分重要。
ding腈橡膠具有優(yōu)良的耐燃料油及芳香溶劑等性能,但不耐酮、酯和就化烴等介質(zhì),因此耐油密封制品以采用ding腈橡膠為主。ding腈橡膠的耐油性隨bing烯腈含量增加而提高,但bing烯腦含量高的ding腈橡膠耐寒性較差。國產(chǎn)ding腈橡膠的耐油性基本能滿足一般使用要求,且具有較好的謝寒性;對于耐油耐熱要求比較高的密封制品宜采用NBR3604或NBR3606。采用丁脂橡膠的密封制品,其耐熱性能一般在100℃左右,PTFE液壓密封圈,若用無硫硫化或有機(jī)過氧化物碗化時(shí),可提高其耐熱性能(130~140℃)配用0259(乙二醇戊酸)或麻油酸正丁能有效地提高丁腦橡膠的耐寒性能。
所謂耐油密封圈的耐油性是指:
包括油類和各種溶劑在內(nèi)的廣義的耐油性,實(shí)質(zhì)上是高聚物耐有ji溶劑的溶脹的能力。其大小是將試樣在一定條件下浸漬在油類或溶劑中,經(jīng)一定時(shí)間后其重量變化率和機(jī)械性能的變化來衡量。
一般用于機(jī)械密封作用的膠料要具有良好的彈性和較低的壓縮變形,滿足不同制品使用條件的特殊性能要求,作為動(dòng)態(tài)密封,還要求膠料具有一定的拉伸強(qiáng)度,較好的耐磨性、耐撕裂性能。
密封圈是解決液壓系統(tǒng)泄露問題重要、有效的手段。液壓系統(tǒng)如果密封不良,可能出現(xiàn)不允許的外泄露,外漏的油液將會污染環(huán)境;還可能使空氣進(jìn)入吸油腔,影響液壓泵的工作性能和液壓執(zhí)行組件運(yùn)動(dòng)的平穩(wěn)性。因此合理的選用和設(shè)計(jì)密封圈裝置在液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中十分重要。
硅膠密封圈是一種耐高溫密封圈材料,還有其他的耐高溫密封圈材料有哪些
柔性石墨夾金屬材料的耐高溫密封圈
碳纖維填充聚四氟乙烯,耐高溫265度,可用于動(dòng)態(tài)密封。如果用無錫橡膠雜件于靜態(tài)密封,則使用柔性石墨夾金屬,耐高溫650度。
鍍鎳材料的耐高溫密封圈
對于靜態(tài)密封,可選用金屬材料,321不銹鋼耐高溫370度,718合金抗溫650度,如果鍍鎳或鍍鎳溫度高達(dá)870度;
全氟橡膠材料的耐高溫密封圈
對于動(dòng)態(tài)密封,則不可能選擇金屬,則可選擇全氟橡密封圈廠家膠(FFKM),瞬時(shí)溫度高可達(dá)327度;氟FKM溫度可達(dá)250度。
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