機組安裝質(zhì)量必須滿足柴油發(fā)電機組的安裝要求，柴油發(fā)電機組在安裝時應考慮:地基的負重、人行通道及維護保養(yǎng)的位置、機組的振動、通風散熱、排氣管的連接、隔熱、降噪、燃油箱的大小和位置，以及與之有關的國家和地方建筑、環(huán)保條例和標準等主要因素。在機組的安裝質(zhì)量驗收時，應按照機組的安裝和機房建筑設計要求逐項進行驗收。

　　1.1 機組在機房內(nèi)的布置原則

　　(1)進、排風管道和排煙管道應架空敷設在機組兩側靠墻，高度在2.2m以上的空間內(nèi)，排煙管道一般布置在機組背面。

　　(2)機組的安裝、檢修和搬運通道在平行布置的機房中應安排在機組的操作面上。在平行布置的機房中，氣缸為直立單列式機組，一般安排在柴油機一端，而對于V形的柴油發(fā)電機組，一般安排在發(fā)電機一端。對于雙列平行布置的機房，機組的安裝、檢修和搬運通道應安排在兩排機組之間。

　　(3)機房高度應按機組安裝和檢修時，利用預留吊鉤通過手動葫蘆起吊活塞、連桿、曲軸所需要的高度。

　　(4)電纜、冷卻水和燃油管道應分別設置在機組兩側地溝內(nèi)的支架上，地溝的凈深度一般為0.5～0.8m。

　　1.2 機房的建筑設計要求

　　(1)機房應具有便于柴油發(fā)電機組、控制屏等大件設備運輸?shù)某鋈肟凇⑼ǖ篮烷T孔，便于設備安裝和運出修理。

　　(2)在機組縱向中心線的上方應預留2～3個起重吊鉤，其高度應能吊出柴油機的活塞和連桿組件，以便機組的安裝和檢修。

　　(3)機房內(nèi)敷設電纜、冷卻水和燃油的管道應具有一定的坡度便于排除積水，地溝的蓋板應采用鋼板蓋板、鋼筋混凝土蓋板或經(jīng)防火處理過的木蓋板。

　　(4)對設置控制室的機房，在控制室和機房的隔墻上應設觀察孔。

　　(5)對于與主建筑設計在一起的機房，應進行隔聲和消音處理。

　　(6)機房地面應采用壓光水泥地面，也可采用水磨石或缸磚地面，地面應能防止油污滲入。

維修維護方便：水冷四沖程，90°V型氣缸排列，渦輪增壓中冷，采用濕式可換式缸套，一缸一蓋，干式排氣歧管，移動發(fā)電車出租，便于維護。

智能化運行：采用電子管理系統(tǒng)，可提供數(shù)字式電子調(diào)速功能，機身關鍵部位設置數(shù)據(jù)采集點，實現(xiàn)故障自診斷及自動顯示，機組運行智能化，CAN總線技術。（4000型：低載荷時，機組自動轉(zhuǎn)入半缸工作狀態(tài)）。

高運轉(zhuǎn)可靠性：采用3氣環(huán)鋁合金活塞結構，活塞頂環(huán)使用耐磨鑄鐵，氣門座鑲圈結構，延長使用壽命，活塞噴油冷卻，有效解決冷卻散熱，機組運轉(zhuǎn)更加可靠。

節(jié)能環(huán)保：采用的電控單體噴油泵，配合氣缸內(nèi)直噴，排放優(yōu)于德國TA Luft標準，電子智能管理，油耗更低，突破200g/KWh的瓶頸。（4000型：使用先進的共軌噴射技術，在電子管理系統(tǒng)控制下，噴射更加，燃燒更加充分，油耗更低）。

性能優(yōu)良：運行穩(wěn)定，振動小，燃油消耗率機油消耗率低，運行壽命長，大修期長，噪音低。

華騰電氣制作的柴油發(fā)電機組是一種小型發(fā)電設備，系指以柴油等為燃料，以柴油機為原動機帶動發(fā)電機發(fā)電的動力機械。柴油發(fā)電機組一般由柴油機、發(fā)電機、控制箱、燃油箱、起動和控制用蓄電瓶、保護裝置、應急柜等部件組成。整體可以固定在基礎上，定位使用，亦可裝在拖車上，供移動使用。 柴油發(fā)電機組屬非連續(xù)運行發(fā)電設備，若連續(xù)運行超過12h，其輸出功率將低于額定功率約90%。 盡管柴油發(fā)電機組的功率較低，但由于其體積小、靈活、輕便、配套齊全，便于操作和維護，所以廣泛應用于礦山、鐵路、野外工地、道路交通維護、以及工廠、企業(yè)、醫(yī)院等部門，作為備用電源或臨時電源。近年來新研制的無人值守的全自動應急電站，更加擴大了該種發(fā)電機組的使用范圍。

50kw柴油發(fā)電機保養(yǎng)維護：

1、每天開機前檢查。

2、發(fā)動機曲軸箱機油耗量。

3、冷卻液面：散熱器和中冷器芯電有無阻塞現(xiàn)象。

4、空氣濾清器是否被阻塞。

5、每50小時檢查。

6、蓄電池及液面：排除漏水，漏燃油，漏機油現(xiàn)象。

7、每250－300小時：更換發(fā)動機機油，更換機油濾清器和旁道機油濾清器，更換燃油濾清器，需要時排放燃油箱油污，張緊三角膠帶。

8、檢查散熱器和風冷式中冷器的芯電是否堵塞，是否需要清潔，檢查空氣管道及其軟管接頭應沒有壞件并生新擰緊卡箍 ，檢查增器的機油進回油處應無滲漏。

9、每1200小時，請人員檢查和調(diào)整氣門間隙，檢查調(diào)整前在發(fā)動機停車及冷態(tài)下進行，每2400小時，請人員折卸和檢查調(diào)整噴油器，由人員檢查增壓器的工作狀態(tài)，并對發(fā)動機及發(fā)電機件進行常規(guī)檢查，每6個月，更換冷卻液過濾器，每年，清洗冷卻器，更換冷卻液。

柴油發(fā)電機組對運作環(huán)境有一定的要求，包括溫度、海拔、濕度等。發(fā)電機組受潮了我們可以通過烘干來恢復正常使用、不同海拔地區(qū)的使用也有專門設計的柴油發(fā)電機組，溫度過高時我們也能通過外部降溫和發(fā)電機組的冷卻系統(tǒng)齊下，但在溫度方面還有一個細節(jié)值得大家的注意，那就是電壓的熱偏移。

　　當環(huán)境溫度和發(fā)電機組本身的溫度升高時，發(fā)電機鐵芯的磁導率下降，繞組的直流電阻增加，電路元件參數(shù)會發(fā)生變化，從而引起發(fā)電機組輸出電壓的變化，這種現(xiàn)象叫做電壓熱偏移．通常，用溫度升高所引起的機組電壓變化量占額定電壓的百分數(shù)來表示機組的電壓熱偏移，一般不允許超過2％。

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