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突出創(chuàng)新驅(qū)動，補齊技術(shù)短板。 針對公司研發(fā)力量不強、研發(fā)結(jié)果轉(zhuǎn)化利用不足、技術(shù)保護措施不力的現(xiàn)狀，建議采用下列控制措施“補短板” ①注重引進(jìn)人才，并與其簽訂技術(shù)保密協(xié)議； ②組織直接參與研發(fā)工作、熟悉研發(fā)內(nèi)容的人員對研究成果進(jìn)行評審和驗收； ③對具有重大技術(shù)創(chuàng)新的產(chǎn)品，立即進(jìn)行批量生產(chǎn)，時

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一輛高鐵上要用到接近200個IGBT芯片，IGBT很貴，一塊進(jìn)口三菱的高鐵IGBT控制芯片價值15萬左右，液晶屏，光IGBT芯片就占到整車成本的15%左右。特斯拉Model 3上使用了150個左右的IGBT芯片，是除了電池貴的組件，占到總成本的20%以上。
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電壓上，NE160QDM-NY1液晶屏，才能給7000節(jié)18650電池充電。IGBT的性能直接決定了電動車的充電效率和充電速度。

IGBT導(dǎo)通的時候，能夠承受幾十到幾百安培量級的電流，當(dāng)斷開時，可以承受幾百到幾千伏的電壓，而且IGBT在巨大的電流電壓下，NV116WHM-A13液晶屏，還能有極高的開關(guān)速度，一秒鐘能達(dá)到1萬次。因此IGBT的好壞，就直接決定了電動汽車的加速快慢，高時速是多少，NV156FHM-N6A液晶屏，電耗高低，能不能秒級起跑

作者：歐凡001

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來源：知乎

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