自卸貨車(chē)在土木工程中，經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程

自卸貨車(chē)在土木工程中，經(jīng)常與挖掘機(jī)、裝載機(jī)、帶式輸送機(jī)等工程機(jī)械聯(lián)合作業(yè)，解放J6M汽車(chē)維修，構(gòu)成裝、運(yùn)、卸生產(chǎn)線，進(jìn)行土方、砂石、散料的裝卸運(yùn)輸工作。

工作原理編輯 語(yǔ)音

自卸貨車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤(pán)及駕駛室的構(gòu)造和一般載重汽車(chē)相同。

高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，車(chē)廂前端有駕駛室安全防護(hù)板。

發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)變速器、取力裝置驅(qū)動(dòng)液壓泵，高壓油經(jīng)分配閥、油管進(jìn)入舉升液壓缸，推動(dòng)活塞桿使車(chē)廂傾翻。以后向傾翻較普遍，通過(guò)操縱系統(tǒng)控制活塞桿運(yùn)動(dòng)，可使車(chē)廂停止在任何需要的傾斜位置上。車(chē)廂利用自身重力和液壓控制復(fù)位。

解放深耕西南市場(chǎng)，J6P后八自卸車(chē)，大速比爬坡更給力

由于主箱不帶同步器，采用結(jié)合套換擋，在進(jìn)行換擋操作的時(shí)候需要兩腳離合器，操作上稍顯繁瑣，但沒(méi)有同步器的變速器更加耐用，更適合這樣的惡劣工況。

解放深耕西南市場(chǎng)，解放J6M汽車(chē)廠家，這款J6P后八自卸車(chē)，大速比爬坡更給力

后雙驅(qū)動(dòng)橋?yàn)榻夥?00輪減橋，采用整體式潤(rùn)滑，散熱面積擴(kuò)大至整個(gè)橋殼，散熱效率更高，有利于延長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)橋使用壽命。速比為5.921，輪胎型號(hào)12.00R20，通過(guò)卡家車(chē)速計(jì)算器可算出，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速為1200-1650轉(zhuǎn)時(shí)，解放J6M汽車(chē)，對(duì)應(yīng)車(chē)速為53-73km/h。

從動(dòng)力鏈上來(lái)看，解放J6M汽車(chē)專(zhuān)賣(mài)，大速比加上檔變速箱的搭配，更加適合公路自卸空去重回的需求。

解放深耕西南市場(chǎng)，這款J6P后八自卸車(chē)，大速比爬坡更給力

整車(chē)底盤(pán)多處為西南山區(qū)做了加強(qiáng)，前橋?yàn)榧訌?qiáng)型轉(zhuǎn)向軸，更加適合山區(qū)及礦山等惡劣路況。采用多片簧懸架，提高承載適應(yīng)惡劣道路的能力。

西南地區(qū)山地礦山道路坡陡彎急，對(duì)制動(dòng)的要求更高，需要更強(qiáng)的制動(dòng)力，更短的響應(yīng)時(shí)間，為此這款車(chē)增大了制動(dòng)總閥橫截面積，提升了制動(dòng)靈敏度加快了響應(yīng)時(shí)間。

底盤(pán)零部件布局緊湊

城市渣土清運(yùn)新利器，詳解解放J6P 8x4短軸距自卸車(chē)

前部雙轉(zhuǎn)向車(chē)橋采用的是規(guī)格為12.00R22.5尺寸的真空胎，所裝配的輕量化多孔位輪轂在保證輕量化的同時(shí)具有更強(qiáng)的散熱效果。

城市渣土清運(yùn)新利器，詳解解放J6P 8x4短軸距自卸車(chē)

前置液壓油頂相比較后置油頂采用更低的設(shè)計(jì)，舉升過(guò)程中更加安全，不需要加裝副梁即可實(shí)現(xiàn)有效支撐。

解放J6M汽車(chē)廠家-天津通才汽車(chē)有限公司-解放J6M汽車(chē)由天津市通才汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司提供。解放J6M汽車(chē)廠家-天津通才汽車(chē)有限公司-解放J6M汽車(chē)是天津市通才汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司今年新升級(jí)推出的，以上圖片僅供參考，請(qǐng)您撥打本頁(yè)面或圖片上的聯(lián)系電話，索取聯(lián)系人：李麗。同時(shí)本公司還是從事天津解放專(zhuān)賣(mài)，青島解放卡車(chē)，一汽解放卡車(chē)的廠家，歡迎來(lái)電咨詢。