天津國聯(lián)二手車報(bào)廢車回收有限公司 是天津交管局認(rèn)定的正規(guī)報(bào)廢汽車單位。

案情摘要

賣配件比報(bào)廢強(qiáng)！河南一車主自主處理報(bào)廢車，后悔不已

如果車主朋友知道自己名下有需要強(qiáng)制報(bào)廢的汽車，需要到正規(guī)報(bào)廢回收拆解企業(yè)報(bào)廢，天津報(bào)廢車，如果自行處理，遇到李先生這樣的情況，后悔也來不及，大家覺得呢？現(xiàn)在汽車未報(bào)廢上不了牌照的不少，幾乎每天的私信都會(huì)有人問相同的問題，天津報(bào)廢車，大象呼吁各位車主有車報(bào)廢，好還是找正規(guī)報(bào)廢車回收拆解企業(yè)，貪圖一點(diǎn)小便宜如果真出現(xiàn)問題，就得不償失了。如還有其他疑問，可以在下方留言

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報(bào)廢車都去哪了？

目前機(jī)動(dòng)車進(jìn)入正規(guī)回收體系總量是偏低的，也就是說有相當(dāng)大比例的機(jī)動(dòng)車，進(jìn)入了黑色的渠道。

　　所謂黑色渠道，指的就是拆解網(wǎng)點(diǎn)。記者了解到，報(bào)廢車輛上的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、前橋、后橋以及車架稱為五大總成。拆解網(wǎng)點(diǎn)會(huì)以高出正規(guī)拆解廠的價(jià)格向車主收購報(bào)廢車輛，而后將車輛的五大總成拆下來，稍作加工就重新在市場出售。

　　我國《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收管理辦法》第十五條明確規(guī)定，禁止任何單位或個(gè)人利用報(bào)廢機(jī)動(dòng)車“五大總成”以及其他零部件拼裝機(jī)動(dòng)車，禁止拼裝的機(jī)動(dòng)車交易?？墒怯浾咴谡{(diào)查中發(fā)現(xiàn)，銷售拆車件已經(jīng)成了公開的

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案情摘要

案例:甲駕駛報(bào)廢汽車上路行駛，被乙攔

ask****955  吉林-長春 交通事故責(zé)任咨詢 2021.05.23 14:41:08 418人閱讀

案例:甲駕駛報(bào)廢汽車上路行駛，被乙攔截并處罰，甲拒不配合，并稱乙酒后執(zhí)勤，天津更新指標(biāo)辦理，稽查部門到場對(duì)乙進(jìn)行酒精測試，證明乙并未飲酒。交管部門以甲的行為為由，對(duì)其處以罰款200元。后交管部門監(jiān)察處以該處罰明顯過輕為由，對(duì)甲改處以10日的行政處罰，甲不服，提出復(fù)議，復(fù)議結(jié)果為重新處罰，交管部門遂將處罰改為行政15日。 問題1:交管部門將原為罰款200元的行政處罰變更為行政10日的行為是否合法?請(qǐng)說明理由。 問題2:交管部門在復(fù)議機(jī)關(guān)要求其重新處罰后，將原行政10日的處罰變更為15日的做法是否合法?請(qǐng)說明理由。。

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