玖容伺服電缸的工作原理

玖容伺服電缸的工作原理：電缸是將伺服電機(jī)與絲杠一體化設(shè)計的模塊化產(chǎn)品，將伺服電機(jī)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動轉(zhuǎn)換成直線運(yùn)動，同時將伺服電機(jī)優(yōu)點(diǎn)-確轉(zhuǎn)速控制，確轉(zhuǎn)數(shù)控制，確扭矩控制轉(zhuǎn)變成-確速度控制，電缸伺服功率，確位置控制，確推力控制；實(shí)現(xiàn)高的精度直線運(yùn)動系列的全新革命性產(chǎn)品。伺服電缸的主要部件：（1）、伺服電機(jī)及驅(qū)動器。（2）、傳動機(jī)構(gòu)（同步帶或齒輪）。（3）、驅(qū)動機(jī)構(gòu)（滾珠絲桿）。（4）、軸承裝置。（5）、導(dǎo)向裝置。（6）、稱重傳感器。（7）、極限位感應(yīng)裝置。

交流伺服電動缸在模擬平臺中的應(yīng)用

交流伺服電動缸憑借其優(yōu)異的控制性和相對較低的成本，特別是其部件—交流伺服電機(jī)的控制精度高、加速性能好、有良好的矩頻特性和過載能力，使得利用電動缸進(jìn)行模擬成為可能。交流伺服電動缸振動臺成本低、控制簡單，在教學(xué)演示、構(gòu)件及小型結(jié)構(gòu)振動臺實(shí)驗(yàn)中優(yōu)點(diǎn)突出，電缸接線說明，具有廣泛的應(yīng)用前景。

將伺服電動缸和微機(jī)控制技術(shù)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了一條單向波的模擬輸出。結(jié)果表明，在一定的加速度范圍內(nèi)模擬效果良好，模擬極限加速度值和模擬效果取決于交流伺服電動缸的性能和臺面載荷。在模擬中，考慮到對推力以及加速度的要求，常采用大型液壓伺服驅(qū)動，但隨之而來的是高昂的成本，不利于模擬研究的開展和普及，而伺服電動缸在教學(xué)演示、構(gòu)件及小型結(jié)構(gòu)振動臺實(shí)驗(yàn)中優(yōu)點(diǎn)突出，應(yīng)用前景廣泛。

　伺服電缸是采用電機(jī)與控制器，產(chǎn)生一定推力的直線運(yùn)動的產(chǎn)品。與傳統(tǒng)氣缸相比，伺服電缸充分發(fā)揮了電機(jī)的確位置控制，確速度控制以及確推力控制的優(yōu)勢。同時具有低噪音，低振動，電缸，高速，節(jié)能，可任意加入中間定位點(diǎn)，超長壽命等特點(diǎn)。并且可以在惡劣環(huán)境下無故障連續(xù)工作，防護(hù)等級可以達(dá)到IP67.在機(jī)械自動化行業(yè)，電子行業(yè)，汽車行業(yè)，如果伺服電缸與配套控制器連接使用，可以替代液壓缸和氣缸。

　　隨著工業(yè)自動化的進(jìn)一步發(fā)展，伺服電缸的需求將越來越大，但由于受技術(shù)及可靠性的限制，國內(nèi)生產(chǎn)的伺服電缸市場占有率極低，絕大多數(shù)都是靠進(jìn)口。如德國FESTO，日本的IAI，電缸怎么拆，SMC，DYADIC生產(chǎn)的伺服電缸占據(jù)了80%以上的市場。由于電子控制技術(shù)的發(fā)展，自動化流水線的控制速度越來越快、精度要求也越來越高。而伺服電缸恰恰能滿足這些要求。

電缸-東莞玖容電動缸-電缸伺服功率由東莞市玖容氣動液壓設(shè)備有限公司提供。東莞市玖容氣動液壓設(shè)備有限公司是從事“氣液增壓缸,氣液增壓機(jī),氣液壓力機(jī),倍力氣缸,氣體增壓泵”的企業(yè)，公司秉承“誠信經(jīng)營，用心服務(wù)”的理念，為您提供更好的產(chǎn)品和服務(wù)。歡迎來電咨詢！聯(lián)系人：黃小姐。同時本公司還是從事東莞氣液沖壓機(jī)，氣液沖壓機(jī)廠家，氣液沖壓機(jī)價格的廠家，歡迎來電咨詢。