維持空壓機(jī)系統(tǒng)軟件排氣閥門在關(guān)掉情況，變頻螺桿空壓機(jī)，留意系統(tǒng)軟件氣體壓力降低速率，永磁變頻螺桿空壓機(jī)，檢測系統(tǒng)泄漏狀況;維持系統(tǒng)軟件空氣壓縮壓力在設(shè)置下限制值，留意空壓機(jī)卸載掉到電動機(jī)關(guān)機(jī)的間隔時間是不是與設(shè)置時間相符。開啟儲氣罐下截止閥門對空排氣管，螺桿空壓機(jī)，期內(nèi)監(jiān)控空壓機(jī)操作面板上表明的壓力值和儲氣罐氣體壓力值降低狀況。當(dāng)空壓機(jī)重啟負(fù)荷時，留意操作面板上表明的壓力值是不是與設(shè)定值相符。

避免潤滑油在壓縮空氣流通區(qū)域內(nèi)的聚集非常重要。如果積碳和鐵銹浸入潤滑油，則會強(qiáng)烈地阻止?jié)櫥偷牧魍āＳ貌讳P鋼材料或者管道內(nèi)表面涂以特殊涂層，管道的熱區(qū)就難以形成油積碳沉淀物。

正常選擇潤滑油耗量，能大大減少油積碳沉淀物。據(jù)有關(guān)資料表明如果潤滑油的耗量減少一半，油積碳沉淀物就可以降至原來的1/20-1/30。一般說來壓縮機(jī)制造廠規(guī)定的氣缸潤滑油耗量均偏高，節(jié)能型螺桿式空壓機(jī)，所以在通常情況下可以通過運轉(zhuǎn)試驗來確定潤滑油的耗量。

空壓機(jī)故障排除方法1.油氣分離器內(nèi)油位過高； 排出部分潤滑油，使油位降低到規(guī)定高度。機(jī)器運行時觀察油位計確定油位。2.二次回油管路堵塞； 清洗回油管及回油單向閥是否損壞。3.排氣溫度過高； 參見‘排氣溫度過高章節(jié)’4.回油管路調(diào)整不當(dāng)； 調(diào)整回油吸管與分離器芯底部的距離，確保吸管末端制成45°5.油分離器芯損壞；更換氣/油分離器芯6.潤滑油管道泄露； 檢查有無泄露，更換密封件7.密封件失效； 按需要更換。如必要更換全部密封件8.加載與卸載循環(huán)過于頻繁；按“加載與卸載循環(huán)過于頻繁”部分檢修9.潤滑油使用不當(dāng)；按推薦使用潤滑油。見潤滑部分

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