電瓶叉車在購(gòu)買時(shí)需要針對(duì)哪些內(nèi)容進(jìn)行驗(yàn)收呢？驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)有哪些呢？下面來(lái)聽(tīng)聽(tīng)山東電動(dòng)叉車廠家的詳細(xì)介紹吧?！　?、門架低高度，大升高高度，（標(biāo)準(zhǔn)門架都是兩層3米的），　　2、車輛的噸位，貨叉的長(zhǎng)度，輪胎是否要求是實(shí)心的，電池采用多大的容量； 　　3、打開(kāi)電瓶叉車的座位蓋子，在電瓶上看是多大的，（一般都是D系列的，比如D-480，D-550）就是480AH的和550AH的，　　4、檢查一下?lián)踟浖艿母叨龋袥](méi)有選擇帶側(cè)移的，有沒(méi)有選擇別的什么輔助屬具；　　5、看看叉車跑起來(lái)的時(shí)候有沒(méi)有抖動(dòng)現(xiàn)象，剎車是否靈活，升降，轉(zhuǎn)向，手動(dòng)搬運(yùn)車出租，操縱桿等動(dòng)作是否靈活，是否有異響的地方；　　6、看充電機(jī)的充電容量是否和電池是匹配的，手動(dòng)搬運(yùn)車價(jià)格，隨車附帶的說(shuō)明書，保修卡，檢查工具等。

三支點(diǎn)電動(dòng)叉車是什么？　　三支點(diǎn)式平衡重坐式電動(dòng)叉車簡(jiǎn)稱三支點(diǎn)電動(dòng)叉車，它是后輪既做驅(qū)動(dòng)輪又做轉(zhuǎn)向輪的一種電動(dòng)叉車。這種形式的叉車因負(fù)載在前，故后輪橋荷小，所以驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)所需電機(jī)功率小、采用全封閉交流電技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊簡(jiǎn)單，可獲得較小的轉(zhuǎn)彎半徑，適用性，無(wú)論是斜坡還是濕滑地面上都有足夠的抓地力?！　∪c(diǎn)電動(dòng)叉車沒(méi)有驅(qū)動(dòng)前橋，門架直接與前輪固連為一體，上部與車架連接，手動(dòng)搬運(yùn)車廠，門架下部與一個(gè)布置于車體底部的傾斜油缸連接通過(guò)液壓系統(tǒng)供油，隨著傾斜缸活塞桿的前后運(yùn)動(dòng)。門架連同前輪繞車架上的鉸軸轉(zhuǎn)動(dòng)。底部前伸或縮回，實(shí)現(xiàn)后傾或前傾。同時(shí)整車的輪距伸長(zhǎng)或縮短。

之前的電動(dòng)叉車充一次電可以使用8個(gè)小時(shí)左右，現(xiàn)在充滿可以使用4個(gè)小時(shí)左右，宣城手動(dòng)搬運(yùn)車，電池容量下降的速度很快，大家都很疑惑這是什么原因呢？接下來(lái)電動(dòng)叉車廠家給大家說(shuō)一說(shuō)關(guān)于叉車電池容量下降的原因。　　1、電動(dòng)叉車的正版板腐蝕變形，這樣能引起容量的不足。叉車電瓶正極板是影響該電池工作壽命的主要因素。叉車電瓶充放電循環(huán)的容量，尤其是深循下的容量下降與正極板質(zhì)量偏差密切相關(guān)。　　2、電動(dòng)叉車出廠后沒(méi)能讓用戶及時(shí)安裝使用，這一時(shí)間造成長(zhǎng)期的貯存，這樣肯定會(huì)引起電池容量的消耗，因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間放置蓄電池不正確，電動(dòng)叉車廠家提醒大家要隔一段時(shí)間充一次電?！　?、在正常工作中，負(fù)極板上的鉛顆粒小，放電很容易恢復(fù)為絨狀鉛，但有的時(shí)候電池內(nèi)部生成了難以還原的，稱為硫酸鹽化。引起這種的原因有很多。放電后不能及時(shí)充電，電池長(zhǎng)期被擱置，引起嚴(yán)重的自放電，電解液濃度過(guò)高，高溫下長(zhǎng)期放電，這樣活性物質(zhì)的減少勢(shì)必影響到叉車電瓶的容量?！　‰妱?dòng)叉車廠家提醒大家，在購(gòu)買電池的時(shí)候，要注意或者二手物品，因?yàn)橛行S家為了提升自己的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，通過(guò)降低產(chǎn)品質(zhì)量拉低售價(jià)來(lái)賺取利潤(rùn)，所以一定要了解透徹。

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