GIMC2021——解放J6P充換一體渣土自卸車果綠色車身噴

GIMC2021——解放J6P充換一體渣土自卸車

果綠色車身噴涂十分靚麗

這輛車的動(dòng)力部分采用的是峰值功率360kW約490馬力的交流永磁同步電機(jī)，驅(qū)動(dòng)電機(jī)型號是中車時(shí)代TZ400XS035型。峰值扭矩可達(dá)到2500N·m，高車速90km/h。與驅(qū)動(dòng)電機(jī)匹配的是AMT手自一體變速箱。駕駛這樣的車要比開柴油手動(dòng)擋車更輕便。展車使用的驅(qū)動(dòng)橋是16噸的解放300輪減橋，用戶如有需要可選裝解放457單減橋。相對而言，解放300輪減橋更能適合惡劣的工況，而解放457橋更適合輕載和公路行駛，用戶可根據(jù)需要進(jìn)行定制。

四橋橋殼

解放J6系列誕生于2007年，具備相當(dāng)大的市場保有量，特別是我國北方地區(qū)，幾乎隨處可見解放J6的身影。展示的解放J6P自卸車制造于2020年1月，它的外觀與早的解放J6已經(jīng)有較大差異，前臉面罩格柵由兩組增加到三組，網(wǎng)格的造型也做出了改動(dòng)。大燈和保險(xiǎn)杠的造型也做出了改進(jìn)，大燈面積更大。遮陽板上增加了毛手書的解放二字，車頂?shù)娜齻€(gè)綠燈也變成了白燈，前照地鏡的造型也改為圓形。車門上的拉花也與早的解放J6有所不同。

城市渣土清運(yùn)新利器，詳解解放J6P8x4短軸距自卸車

城市渣土清運(yùn)新利器，詳解解放J6P 8x4短軸距自卸車

主駕駛氣囊座椅帶有一鍵充放、阻尼調(diào)節(jié)和高度調(diào)節(jié)等功能，包裹性極強(qiáng)的靠背為駕駛員提供更加舒適度駕乘體驗(yàn)。

城市渣土清運(yùn)新利器，詳解解放J6P 8x4短軸距自卸車

四幅式方向盤采用簡約設(shè)計(jì)，機(jī)械式儀表盤 液晶顯示屏為駕駛員提供良好的視覺效果，便于駕駛員觀察車輛的實(shí)際運(yùn)行狀況。

城市渣土清運(yùn)新利器，詳解解放J6P 8x4短軸距自卸車

環(huán)繞式中控臺采用了簡潔緊湊的布局設(shè)計(jì)，駐車制動(dòng)手柄側(cè)面帶有四角警示燈、差速鎖、節(jié)油開關(guān)等按鍵操作，一汽解放j6m載貨車的時(shí)速，下方為行車記錄儀、自動(dòng)恒溫空調(diào)控制集成。

一、J6P渣土自卸車

針對渣土運(yùn)輸用戶經(jīng)常在基坑道短途運(yùn)輸，用戶重車爬坡關(guān)注動(dòng)力性，運(yùn)輸過程中關(guān)注可靠性，用戶年輕化關(guān)注舒適性，城市道路中關(guān)注安全性，J6M載貨車維修站，年輛上牌關(guān)注輕量化等運(yùn)營全過程進(jìn)行深入分析并進(jìn)行技術(shù)改進(jìn)，形成優(yōu)勢，多拉快跑心不慌，開車更穩(wěn)當(dāng)省力，開車不是苦差事。

(1)動(dòng)力性：可匹配工程版9升機(jī)CA6DL3(350馬力)，11升機(jī)CA6DM2（420馬力)，進(jìn)行數(shù)據(jù)優(yōu)化及可靠性提升，一汽解放j6m載貨車，保證動(dòng)力強(qiáng)勁，負(fù)重爬坡不發(fā)虛。

(2)可靠性：匹配工程版變速器（12TAX260M)，針對軸承，油封優(yōu)化，對同步器加強(qiáng)并采用強(qiáng)制潤滑技術(shù)，提升產(chǎn)品壽命，J6M載貨車，對前簧增加橡膠輔簧，后簧由3主片改為4主片，提升承載性和使用壽命，穩(wěn)重可靠，可堪重任。

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