由于現(xiàn)在社會的高速發(fā)展，很多安全問題經常會被大家忽略，而引發(fā)了許多火災事故，這時消防人員就顯得那么至關重要，那可是，我們有沒有想過消防過程中的應急電源是什么呢？

在現(xiàn)在消防應急電源中柴油發(fā)電機是的，柴油發(fā)電機在消防備用應急電源有著舉足輕重的地位。那么，哪種品牌的柴油發(fā)電機更適宜消防應急電源呢？不僅要發(fā)電機價格經濟而且要發(fā)電機質量穩(wěn)定呢？康明斯發(fā)電機廠家在多年的生產實際經驗中為您找到一款機型---柴油發(fā)電機組。

康明斯柴油發(fā)電機組具有大功率、低油耗、低噪音、低排放、易啟動、可靠性強等優(yōu)點，而柴油發(fā)電機作為消防備用應急電源有以下優(yōu)勢：1、柴油發(fā)電機價格比其他進口設備價格要低，為消防資金的投入要省不少；2、柴油發(fā)電機有了幾十年的生產歷史與生產經驗，質量穩(wěn)定為消防安全打下牢靠的基礎；3、柴油發(fā)電機的維護成本低廉，技術服務站就在你的身邊，配件易找而且便宜；4、柴油發(fā)電機的配置較高，對柴油發(fā)電機保護功能配置，為柴油發(fā)電機工作安全提供保障。小編在這提醒您，柴油發(fā)電機組在使用前的注意事項：購買前，請確認所需的發(fā)電機功率大于所需要帶的電器。帶電機的電器在啟動瞬間的電流為額定電流的3倍，因此帶這類電器需要電器所標功率3倍的發(fā)電機組；新發(fā)電機或封存的發(fā)電機經磨合后（初的50小時），需進行以下維修工作(定期檢修或有計劃的保養(yǎng)是延長發(fā)動機壽命的關鍵所在)。柴油發(fā)電機為消防工作提供了有力的保障，小編提醒請有關單位盡快配備的柴油發(fā)電機組。

發(fā)電機的烘干新安裝好的同步發(fā)電機，在運行前，一般都應進行烘干。如果絕緣電阻滿足要求，可以不進行烘干，但運行開始的24h內負荷不超過額定容量的50％。凡是運行中的發(fā)電機停車檢修或停用時間超過規(guī)定的限度，絕緣電阻低于規(guī)定值時，必須進行烘干。如確定是表面受潮時，可以用帶負荷干燥法進行烘干。

烘干的方法很多，在船舶上可用下列方法：(1)熱風法：把主機產生的干燥清潔的廢熱風吹入發(fā)電機中，對定、轉子繞組進行烘干。為防止轉軸變形，應周期地把轉子轉過180度。干燥時，應控制繞組表面溫度。用溫度計測量，繞組表面不得超過85℃，進風口的風溫不得超過90度。(2)短路電流干燥法：把發(fā)電機輸出端經電流表短接，調節(jié)轉子勵磁電流，使定子每相電流為額定電流的50-70％。發(fā)電機可以不在額定轉速下運行，但轉速應保持恒定，以免溫度不穩(wěn)定。短接點選在定子引出線端，也可以經變壓器短接，與變壓器一起干燥。此方法可以同時干燥定子和轉手繞組。(3)帶負荷干燥法：船用發(fā)電機如果僅為表面受潮時，可用帶負荷干燥法烘干。干燥時，發(fā)電機可先帶50%額定電流負載運行。然后按65％，85％，100％數(shù)值增加到額定電流。每一級負荷運行24h。在干燥的過程中應定時地測量各繞組的絕緣電阻。干燥時的注意事項；加熱干燥應在清潔的空氣中進行，干燥前用壓縮空氣將發(fā)電機吹拂干凈。若繞組潮濕嚴重，則需先用熱風法進行干燥，經一定時間干燥后，再帶負荷干燥，以免絕緣被擊穿。干燥時，應多放些溫度計，分布在發(fā)電機的各部分，以便掌握各部分的溫度，QSK19-G5康明斯柴油發(fā)電機，防止局部過熱。

加熱應緩慢進行，以免線圈內部的潮氣驟然蒸發(fā)而發(fā)生絕緣損傷。若干燥溫度達不到要求的溫度時，可在略低的溫度下進行干燥，只是時間應適當加長。發(fā)電機干燥初期，由于繞組發(fā)熱，水分蒸發(fā)出采，使絕緣電阻下降，然后又逐漸上升，上升的速度愈來愈慢，后穩(wěn)定在一定的數(shù)值上。在恒定溫度下，絕緣電阻保持3h以上不變時，干燥工作即可結束。不論何種方法，在干燥后，當線圈冷卻到60℃時，定子繞組和轉手繞組的絕電阻以 500V兆歐表測量，應不低于0．5M歐。

柴油發(fā)電機組一般維護

為保證發(fā)電機正常工作，在它附近不能有水，油及污物堆積，不能有腐蝕性氣體，以免損傷發(fā)電機繞組絕緣。在防潮防塵的同時，要注意不能影響發(fā)電機的正常通風冷卻。要經常清潔通風孔道內的灰塵污物，保持暢通無阻。冷卻空氣的溫度不得過低，以免繞組及其它導電器件上凝結水珠。對因故短期停止運行的發(fā)電機，集電環(huán)可不必包扎保護，但要在電刷與集電環(huán)之間墊以絕緣紙板、石臘紙或瀝青紙，以免電刷在集電環(huán)表面—上形成斑點。發(fā)電機的加工面，如果由于油，漆脫落而銹蝕時，應及時除銹，并涂以防銹漆。

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