在NVH表現(xiàn)方面，歐航第三代超級中卡在駕駛室內(nèi)部隔層貼入阻尼片，天津廂式貨車專賣店，并通過車門雙層密封條抑制外界噪音干擾，相較于現(xiàn)款車型綜合噪音表現(xiàn)再降低2-4分貝，帶來了更加的靜謐性表現(xiàn)，天津廂式貨車，開車時也不會覺得吵鬧。

主駕駛座椅具備非常豐富的調(diào)節(jié)選項，像座椅前后調(diào)節(jié)、靠背角度調(diào)節(jié)、座椅高度調(diào)節(jié)、傾角調(diào)節(jié)、減震阻尼調(diào)節(jié)等，同時還配備了兩級腰部支撐、座椅通風及加熱、快速充放氣等提升便利度和舒適性的配置。座椅還采用了高度可調(diào)節(jié)的三點式安全帶，天津廂式貨車售價，不同身材的也能找到合適的坐姿。

我們再看底盤，該車型采用4.5噸級后橋，其速比為4.333，天津廂式貨車報價，輪胎是匹配規(guī)格為7.00R16的華盛全鋼輪胎。有了以上數(shù)據(jù)，我們可以通過車速計算器得知，當車輛發(fā)動機處于經(jīng)濟轉(zhuǎn)速區(qū)間時，車輛時速能夠輕松達到85km/h。另外，底盤的懸掛是采用前3后3 3片漸變板簧設(shè)計，較少的板數(shù)在能保證承載力的同時，又能降低底盤的自重。

在車型尺寸上，這款時代M5的整車尺寸為5995mm×2200mm×2380mm，軸距是做到了3360mm。在貨箱選擇上，該車型搭載欄板式貨箱，其尺寸為4170mm×2100mm×400mm。

在更細微的地方，新款江鈴凱運懸置系統(tǒng)解耦率接近乘用車水平，懸置系統(tǒng)隔震更優(yōu)，怠速抖動，點熄火及加速減速振動下降50%。整車內(nèi)飾部件氣味等級達到3級，無刺激性氣味，與乘用車相當。全新凱運配有電加熱后視鏡、ESP、AEB、LDW、駕駛員疲勞監(jiān)測、6輪胎壓監(jiān)測、360全景影像等多種安全性配置，安全性大幅提升。

其中360全景影像和胎壓監(jiān)測功能在試駕過程中，受到了眾多的好評，大家都認為這些功能非常實用，很有必要。

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