支腿墊板主要適用于墊在工程機(jī)械的支腿之下，起到支撐的作用。適用于吊車、泵車、消防車等工程機(jī)械，為工程機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力，大大節(jié)約了使用成本，提高了工作質(zhì)量

     支腿墊板具有較高的強(qiáng)度和剛度，進(jìn)而能夠減小受力時(shí)墊板本體的變形量，為工程機(jī)械提供更加穩(wěn)定的支撐力。大大節(jié)約了使用成本提高了工作質(zhì)量。

     聚乙烯支腿墊板：采用具備HDPE超高分子量聚乙烯制成，具有抗壓力強(qiáng)、不腐蝕、不斷裂、質(zhì)量輕、易攜帶、成本中等、可回收利用等特點(diǎn)。可在惡劣環(huán)境下正常使用，超載使用寧彎而不斷裂。手提繩由尼龍材質(zhì)制成，手提繩的端部嵌入墊板本體中，以便于運(yùn)載和布置。

　　舉升機(jī)在良好的工作狀態(tài)下不僅可以解放不少勞動(dòng)力。還能使維修效率大幅度提升。但在日常操作中我們常常會(huì)忽視小配件的保養(yǎng)。

　　其實(shí)就像人們需要定期“體檢”一樣，在“體檢”與“保養(yǎng)”中發(fā)現(xiàn)并預(yù)防那些小毛病喲，今天我們以舉升機(jī)滑塊為例，在聚乙烯滑塊出現(xiàn)磨損時(shí)，可能會(huì)出現(xiàn)哪些問題及安全隱患呢?

　　1、在維護(hù)過程中，發(fā)現(xiàn)滑道和立柱之間存在卡頓。

　　2、聚乙烯滑塊和立柱之間的間隙太大，導(dǎo)致在落鎖時(shí)維修車擺動(dòng)。

　　3、 舉升車輛時(shí)，耐低溫聚乙烯異形件，出現(xiàn)抖動(dòng)。

　　以上這些問題，都會(huì)加速聚乙烯滑塊的磨損率。如磨損情況嚴(yán)重將威脅到維修時(shí)人員和車輛的安全。

　　解決方案：

　　1、發(fā)現(xiàn)滑道內(nèi)滑塊初期有磨損，需給滑道加潤滑脂。

　　2、常規(guī)情況下使用，滑塊需三年或磨損量≥1mm更換。

　　舉升機(jī)在使用頻率較高的情況下，聚乙烯滑塊磨損度也會(huì)相對(duì)快些。這時(shí)我們需定期檢查滑塊磨損情況，如磨損量≥1mm，也請(qǐng)立即更換聚乙烯滑塊。

　　溫馨提醒

　　維修師傅們，在您進(jìn)行日常保養(yǎng)時(shí)，同樣需檢查滑道內(nèi)舉升機(jī)聚乙烯滑塊磨損情況。如發(fā)現(xiàn)磨損，根據(jù)磨損程度加潤滑脂或更換滑塊，以確保舉升機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證檢修工作正常進(jìn)行。

超高分子量聚乙烯異形件加工時(shí)的細(xì)節(jié)：

       塑件圈上無公差要求的仍由尺寸，一般采用標(biāo)準(zhǔn)中的8 級(jí)，對(duì)孔類尺寸可以標(biāo)正公差，船廠用高分子聚乙烯異形件，而軸類各件尺寸可以標(biāo)負(fù)出差。中心距尺寸可以棕正負(fù)公差，配合部分尺寸要**非配合部分尺寸。

       脫模斜度，由于塑件在模腔內(nèi)產(chǎn)生冷卻收縮現(xiàn)象，耐低溫聚乙烯異形件供應(yīng)商，使塑件緊抱模腔中的型芯和型腔中的凸出部分，耐低溫聚乙烯異形件價(jià)格，碼頭用高分子聚乙烯異形件，使塑件取出困難，強(qiáng)行取出會(huì)導(dǎo)至塑件表面擦分，耐低溫聚乙烯異形件報(bào)價(jià)，拉毛，為了方便脫模，塑件設(shè)計(jì)時(shí)必須考慮與脫模（及軸芯）方向平行的內(nèi)、外表面，設(shè)計(jì)足夠的脫模斜度，吉林聚乙烯異形件，一般1——130`。

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