機組的就位安裝

　　柴油發(fā)電機組是高速旋轉的設備，在使用前，必須要正確的安裝，才能保證機組，經濟合理的正常運行。

　　吊裝機組時，應用足夠強度的鋼絲繩索在機組的起吊部位，注意不允許套在軸上碰傷油管及表箱。按吊裝的技術安裝規(guī)程把機組吊起，對準基礎中心線和減震器，將機組吊放好并依靠水平儀，用墊鐵調至水平。安裝精度須滿足縱、橫向水平，偏差每米不大于0.1MM，墊鐵和機座不能有間隔，保證其受力均勻。

　　柴油發(fā)電機組的就位安裝除應滿足下列要求外，KTA38-G2E康明斯發(fā)動機參數，尚應符合GB或IEC相關規(guī)程規(guī)范的規(guī)定。

　　①機組安裝應盡量保持水平狀態(tài)，但允許縱向傾斜安裝，傾斜度不應大于5°；

　?、跈C組公共底座下部應設置減震措施，減震裝置規(guī)格型號應相同，所用的緊固件應為鍍鋅的標準件。

　　3.1 機組排煙系統(tǒng)安裝

　　柴油發(fā)電機組排煙系統(tǒng)的安裝除應滿足下列要求外，尚應符合相關規(guī)程規(guī)范的規(guī)定。

　?、贆C組排煙管應引向室外，其外接管不宜過長，彎頭應不超過 3 個，轉彎處應有大圓角過渡；

　?、谂艧煿苤Ъ軕艹浞种闻艧煿艿闹亓浚裼蜋C排氣管上或增壓器上不應承受排煙管的重量；

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柴油發(fā)電機：

在柴油機汽缸內，經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。

柴油發(fā)電機的損耗大致可分為五大類?即 定子銅損?鐵損?勵磁損耗?電氣附加損耗?機械損耗。發(fā)電機運行中?所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現(xiàn)出來。

(1)定子銅損即定子電流流過定子繞組所產生的所有損耗。

(2)鐵損即發(fā)電機磁通在鐵芯內產生的損耗?主要是主磁通在定子鐵芯內產生的磁滯損耗和渦流損耗?還包括附加損耗。

(3)勵磁損耗即轉子回路所產生的損耗?主要是勵磁電流在勵磁回路中產生的銅損。

(4)電氣附加損耗則比較復雜?主要有端部漏磁通在其附近鐵質構件中產生的損耗?各種諧波磁通產生的損耗?齒諧波和高次諧波在轉子表層產生的鐵損等。

(5)機械損耗主要包括通風損耗?軸承摩擦損耗等

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