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康明斯公司的遠(yuǎn)景目標(biāo)
以康明斯動力建設(shè)更美好的生活是康明斯公司始終如一的遠(yuǎn)景目標(biāo)和經(jīng)營準(zhǔn)則。
為了實現(xiàn)這一遠(yuǎn)景目標(biāo),康明斯的使命是:
激勵員工像公司主人一樣同心協(xié)力地工作。
總是把好的產(chǎn)品投入市場,超過顧客的期望。
成為顧客的伙伴,保證他們的成功。
確保我們做的每件事都能造就一個更清潔、更衛(wèi)生、更安全的環(huán)境。
為所有與康明斯利益相關(guān)的人創(chuàng)造財富。
康明斯的價值觀:
正直誠實:我們力求公正并信守承諾。
:以的精神做得更好、更快、永遠(yuǎn)先進(jìn)。
創(chuàng)造優(yōu)異的成果:始終超越客戶期望。
公司責(zé)任:服務(wù)并改善我們所在的社區(qū)。
多元化:接納不同的觀點,維護(hù)人們的尊嚴(yán)。
參與:放眼世界,跨國經(jīng)營。
1:柴油機(jī)噴油時間過早或過遲:氣缸內(nèi)發(fā)出有節(jié)奏的清脆金屬敲擊聲或者低沉不清晰的敲擊聲,此時應(yīng)調(diào)整噴油提前角;
2:連桿軸瓦磨損使配合間隙過大:運(yùn)轉(zhuǎn)時,在曲軸箱內(nèi)聽到機(jī)件撞擊聲,突然降低柴油機(jī)轉(zhuǎn)速時可以聽到沉重而有力的撞擊聲,出現(xiàn)此狀況應(yīng)拆檢軸瓦,必要時應(yīng)更換;
3:活塞銷與連桿小頭襯套孔配合太松:柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時有輕而尖銳的聲音,此種響聲在恒速運(yùn)轉(zhuǎn)時尤其清晰,更換連桿小頭襯套使之在規(guī)定間隙范圍內(nèi);
4:活塞與氣缸套間隙過大:柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時在氣缸體外壁聽到撞擊聲,轉(zhuǎn)速升高時此搞擊聲加劇,此時應(yīng)更換活塞或視磨損情況更換氣缸套;
5:柴油機(jī)氣門彈簧折斷,挺桿彎曲,推桿套筒磨損:在氣缸整處發(fā)出有節(jié)奏的輕微敲擊聲,此時應(yīng)檢查柴油機(jī)零件并更換已損壞的零件,并校正氣門間隙;
6:曲軸滾動主軸承徑向間隙過小:柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)出特別尖銳的聲音,加大油門時此響聲更為清晰;曲軸滾動主軸承徑向間隙過大:運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)出“霍霍”聲,此時應(yīng)檢查有響聲的滾動主軸承,必要時更換;
總結(jié)了一些柴油發(fā)電機(jī)組用起來更加省油的方法,集裝箱式發(fā)電方艙,現(xiàn)與大家分享:
1、保證機(jī)器不漏油 柴油機(jī)輸油管常因接頭面不平,墊片變形或損壞面存在漏洞現(xiàn)象。我們在工作中就要時常觀察機(jī)器并發(fā)現(xiàn)這些問題,做及時處理,處理的辦法:是將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平,正油管接頭。增設(shè)柴油回收裝置,可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接,使回油流入油箱。
2、保持供油角 常用設(shè)備的技術(shù)人員會知道如供油角偏移,會造成供油時間過晚,耗油大增,這點也是我們需要注意的?!?/p>
3、提高柴油機(jī)冷卻水的溫度 水溫提高能使柴油較完整的燃燒,機(jī)油粘度會小,能減少運(yùn)動阻力,能達(dá)到省油效果?! ?/p>
4、油料使用前需進(jìn)行凈化處理 正常情況下武漢發(fā)電機(jī)的故障有一半以上出自供油系統(tǒng)。所以在檢查時需要注意油料的質(zhì)量問題,處理的方法:是買回的柴油擱置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的雜質(zhì),如現(xiàn)買現(xiàn)用,可在油箱加油濾網(wǎng)處放兩層綢布或衛(wèi)生紙?!?/p>
5、改變“大馬拉小車” 適當(dāng)加大柴油機(jī)皮帶輪,在柴油機(jī)降速運(yùn)行的情況下提高水泵轉(zhuǎn)速,使流量、揚(yáng)程增加,達(dá)到節(jié)能目的?!?/p>
6、調(diào)整噴油器的噴油壓力 柴油發(fā)電機(jī)在使用時,使噴油壓力達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)(220 kg/cm2),充分燃燒,這樣就可保證油量的使用性得到大化。
企業(yè): 康明斯電力(深圳)有限公司
手機(jī): 13600443583
電話: 0755-84065367
地址: 深圳市龍崗區(qū)坪地街道龍崗大道4129號