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防凍液噴灑動(dòng)作程序有以下幾項(xiàng)，列車行進(jìn)到裝車站前，調(diào)度可根據(jù)車廂型式（KM60、KM70等車廂）在集控制面板上，選擇車廂高度，電動(dòng)缸起降適應(yīng)車廂類型，之后旋轉(zhuǎn)臂進(jìn)行90°回轉(zhuǎn)，使噴灑噴頭位于車廂的中位上方。自動(dòng)噴灑在電眼信號(hào)的控制下進(jìn)行，噴頭會(huì)在每一節(jié)車廂內(nèi)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴灑，在兩個(gè)車廂溝檔之間噴灑噴頭會(huì)自動(dòng)停噴。當(dāng)列車由于某種原因而停止前進(jìn)時(shí)，位于車廂內(nèi)的噴頭會(huì)根據(jù)列車的行進(jìn)速度進(jìn)行相應(yīng)的延長(zhǎng)時(shí)間后停止噴灑；列車開始行進(jìn)后，噴頭進(jìn)入下一節(jié)車廂會(huì)繼續(xù)進(jìn)行噴灑。

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干霧抑塵和干霧除塵區(qū)別不大，自動(dòng)防凍液噴灑系統(tǒng)定制，都是利用超細(xì)干霧顆粒與粉塵顆粒相互碰撞、凝結(jié)，鐵路防凍液噴灑方案，從而實(shí)現(xiàn)沉降，達(dá)到控制粉塵的目的。從細(xì)的來說，咸陽防凍液噴灑系統(tǒng)，抑塵和除塵主要的用詞的區(qū)別，抑塵可以理解為抑制，控制粉塵；而除塵，是除掉粉塵。

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噴灑設(shè)備安裝于鐵路裝車線四、五道之間。裝車前，噴灑擺臂旋轉(zhuǎn)至工作位置，當(dāng)空車緩慢通過噴灑系統(tǒng)時(shí)，光電感應(yīng)裝置識(shí)別動(dòng)作，系統(tǒng)進(jìn)入自動(dòng)噴灑狀態(tài)，雷達(dá)測(cè)速儀檢測(cè)車廂行駛速度，自動(dòng)調(diào)整噴灑量，噴灑完成后，開始裝車，實(shí)現(xiàn)噴灑與裝車作業(yè)同步進(jìn)行。

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