什么是隧道支護?噴射砼施工工序

隧道施工是現(xiàn)在國家建設(shè)重要的一環(huán)。而隧道施工存在這很多的危險隱患所以對前期的支護，是重中之重的?？赡芎芏嗳瞬⒉涣私馐裁词撬淼乐ёo，其實支護是為了隧道挖掘工作的安全，采取的支持、加強、覆蓋圍巖的構(gòu)件或其他措施。在巖石軟弱破碎的環(huán)境下施工，邊坡噴錨支護，安全有效的支護非常關(guān)鍵。它能保障施工的安全，加快工程的進度。對于隧道支護的相關(guān)知識，大家是否想要了解更多呢？噴射砼施工施工工序：清理巖面→初噴砼→系統(tǒng)錨桿→掛鋼筋網(wǎng)→復(fù)噴至設(shè)計厚度。施工方法：采用濕噴機作業(yè)，砼由洞外拌合站集中拌料，砼運輸車運到工作面。噴射砼前，先用水、高壓風對巖面粉塵、松動巖石和雜物進行清理，并使巖面保持一定的濕度。噴射作業(yè)分段、分片、由下而上順序進行。(1)噴射砼采用6m3/h濕噴機，濕噴料由洞外拌和樓集中拌料，運料車運到工作面。(2)噴砼：噴射砼前，用高壓風Ⅴ類圍巖段可用高壓風、水將巖面粉塵和雜物進行清理，噴射作業(yè)應(yīng)分段、分片、由下而上順序進行。初噴砼厚度不小于2～4cm。格柵拱架等安裝完后進行復(fù)噴砼作業(yè)，噴至設(shè)計厚度。

用作性支護的錨桿，為了防止錨桿銹蝕和提高加固圍巖的作用，噴錨支護，目前中國常用灌漿錨桿，即全長錨固式錨桿，且大多采用灌筑水泥砂漿的砂漿錨桿，山體噴錨支護，其施工工藝簡單。

（1）螺紋鋼筋砂漿錨桿。采用先灌后錨的方法。在鉆孔中先灌入砂漿，然后打入一定長度和直徑的螺紋鋼筋即成。灌漿采用風動灌漿器；所用的砂漿配合比即水泥：砂：水為1:(1～1.5):(0.42～0.45)。此外，也有采用將砂漿裝入玻璃管內(nèi)或用兩個鉆有小孔的半圓形鐵皮內(nèi)，一起放入鉆孔中，然后打入螺紋鋼筋，砂漿在受擠壓時玻璃管脹裂，或由鐵皮上小孔中擠出，從而使錨桿和孔壁膠結(jié)成整體。

（2）楔縫式砂漿錨桿。是利用已起臨時支護作用后的錨桿，經(jīng)灌入砂漿，再起性支護的作用。此時須采用先錨后灌的方法，并須用真空壓力灌漿，由真空泵、灰漿泵和灰漿攪拌機等組成灌漿裝置；所用的砂漿配合比則須控制在1:0.7:(0.42～0.47)較好。

噴射混凝土和錨桿支護，一般應(yīng)在隧道或洞室開挖后及時施作。在地質(zhì)條件較好的圍巖中，可先打錨桿或設(shè)鋼筋網(wǎng)，噴錨支護價格，再噴射混凝土；在破碎、松軟或受水和空氣作用容易蝕變、潮解的巖層中，開挖后應(yīng)立即噴上混凝土，或先噴一薄層作臨時支護，隨后再加設(shè)錨桿或鋼筋網(wǎng)，加噴一定厚度的混凝土，使其成為性支護。

 

噴射混凝土支護的施工特點是既不用模板，又將混凝土的輸送、灌筑和振搗等合為一道工序，操作簡單，施工速度快。

（1）干式噴射的工藝較簡單，目前運用較廣，它是先將水泥、砂、石按一定比例（通常為1:2:2）和速凝劑干拌均勻后裝入的噴射機，在壓縮空氣推動下，將干拌料沿料管連續(xù)地輸送至噴，再在噴的后部與從水管經(jīng)水環(huán)射出的高壓水混合，然后高速噴射到巖面，凝結(jié)硬化而成。

（2）濕式噴射的工藝則不同，是將原材料濕拌均勻后裝入噴射機，用液態(tài)的速凝劑借壓縮空氣通過另設(shè)的管道噴出，在噴后部與濕料混合。為了減輕操作噴的勞動強度?透納乒ぷ魈跫延杏糜詿?、中、小稄B嫻母髦擲嘈團縞浠炷?機械手。

速凝劑的摻量為水泥重量的2.5～4％，過多會嚴重影響混凝土的后期強度。在使用前一般應(yīng)作速凝效果的試驗，以確定摻量；有時可以不加速凝劑。水灰比與普通混凝土不同，一般以在0.4～0.5之間為好。過大則噴射面上會出現(xiàn)流淌或滑移現(xiàn)象;過小則料束分散，回彈增多，噴射面上出現(xiàn)干斑，影響混凝土的密實性。水灰比適當時，混凝土表面略現(xiàn)光澤且不流淌。

因噴射混凝土的水泥用量較多，凝結(jié)硬化速度快，為使混凝土強度均勻增長，防止收縮開裂，必須加強養(yǎng)護工作。在混凝土噴完后2～4小時內(nèi)，即應(yīng)開始噴水養(yǎng)護，養(yǎng)護時間不少于10～14天。

 

山體噴錨支護-噴錨支護-蕪湖華源降水工程(查看)由蕪湖華源降水工程有限公司提供?！肮こ探邓?巖石鉆井,工程鉆井”選擇蕪湖華源降水工程有限公司，公司位于：蕪湖市鳩江區(qū)銀湖北路38號高新技術(shù)創(chuàng)業(yè)服務(wù)中心，多年來，華源降水工程堅持為客戶提供好的服務(wù)，聯(lián)系人：陸經(jīng)理。歡迎廣大新老客戶來電，來函，親臨指導(dǎo)，洽談業(yè)務(wù)。華源降水工程期待成為您的長期合作伙伴！