廈門高盛國際貨運(yùn)代理有限公司主營業(yè)務(wù)：國際整柜，散貨的進(jìn)出口海運(yùn)，國際海運(yùn)服務(wù)，空運(yùn)及報關(guān)，報檢，拖車，倉儲等服務(wù)，公司主要航線有東南亞，中東，印巴，紅海，海運(yùn)服務(wù)，歐洲，澳洲，臺灣，香港，日韓等！

許多物流管理人員，特別是負(fù)責(zé)進(jìn)口采購或進(jìn)出口業(yè)務(wù)的人員，都會抱怨進(jìn)口原料和產(chǎn)品的周期很長。但問到他們?yōu)槭裁磿@樣長時，國際海運(yùn)服務(wù)，得到的回答又過于簡單。往往是說，進(jìn)口商、國外廠商或貨代就是這樣說的。

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現(xiàn)代國際物流就是這樣在信息系統(tǒng)和標(biāo)準(zhǔn)化的共同支撐下，國際海運(yùn)服務(wù)，借助于儲運(yùn)和運(yùn)輸?shù)认到y(tǒng)的參與、借助于各種物流設(shè)施的幫助，形成了一個縱橫交錯、四通八達(dá)的物流網(wǎng)絡(luò)，使國際物流覆蓋面不斷擴(kuò)大，規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益更加明顯。

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當(dāng)然，也正是因為如此，國際物流一旦溶入現(xiàn)代化系統(tǒng)技術(shù)之后，其效果才比以前更顯著。例如，開通某個“大陸橋”之后，國際物流速度會成倍提升，效益顯著增加，就說明了這一點。

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