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抽沙船的結(jié)構(gòu)組成:
1. 抽送泥沙所需的抽沙泵——抽沙船主要的組成部分,抽取礦沙、礦渣以及輸送泥漿必需的抽沙泵,抽沙泵依據(jù)使用方法通常分為臥式、立式、潛水三大類,依照制作材料又分為耐磨抽沙泵和非金屬耐磨抽沙泵,大多以離心泵為主。
2. 柴油機(jī)(配有輔助油箱室),機(jī)械動(dòng)力所需要的柴油機(jī)。
3. 在抽沙船制作過程中,要依據(jù)船舶的船速、正車柱拉力、配套功率,濰坊抽沙設(shè)備,標(biāo)定轉(zhuǎn)速、載重?cái)?shù)等參數(shù)選擇適合船舶掛漿機(jī)。
4. 很合適的抽沙膠管,由摩擦力較小的尼龍簾布膠管、高強(qiáng)度合成線,以及ANSI150標(biāo)準(zhǔn)法蘭接頭組成。
5. 大型工程船必需的內(nèi)河或沿海拋錨艇。
6. 穩(wěn)定性較強(qiáng)的船體。
1.修理工作的種類
根據(jù)挖泥船設(shè)備的使用周期(lifetime)、修復(fù)工作量和工期,傳統(tǒng)地將修理分為小修、中修、大修三類。
(1)小修
挖泥船機(jī)械設(shè)備(組成:驅(qū)動(dòng)裝置、變速裝置等)小修是由維護(hù)過渡(transition)到修理的初級(jí)階段,根據(jù)日常維護(hù)工作中巡回巡查發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷記錄,針對(duì)一些在交接班時(shí)不能處理的問題制定出小修計(jì)劃。修理項(xiàng)目包括能在小修計(jì)劃時(shí)間內(nèi)修復(fù)的缺陷,更換零部件、潤滑油(Lubricating oil)脂,調(diào)整間隙等,此外,抽沙設(shè)備價(jià)格,還應(yīng)包括某些比較復(fù)雜的檢查項(xiàng)目。小修次數(shù)比較頻繁(frequency)。對(duì)于每個(gè)月的小修時(shí)間可以靈活運(yùn)用,以不超過原定小修計(jì)劃為限,例如,原定每月小修三次,總修理時(shí)間32h,如在一個(gè)月內(nèi)安排每次8h的小修兩次,16h的小修一次,總修理時(shí)間雖未超過32h,但在16h那次小修中卻能處理一些難度(difficulty)較大、費(fèi)時(shí)較多的修理項(xiàng)目,這是有利的安排。由于小修的計(jì)劃時(shí)間較短,因此,小修只是維護(hù)簡單再生產(chǎn)(Produce)的一種手段。小修費(fèi)用由生產(chǎn)費(fèi)用開支、計(jì)入當(dāng)月生產(chǎn)成本。
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