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1、噴錨支護(hù)施工噴錨支護(hù)施工是與挖土工作交叉進(jìn)行的,應(yīng)分層分階段施工,每層挖土深度一般控制在2~2.5m左右,對于砂層厚度大于1.5m的地段,應(yīng)嚴(yán)格控制每層挖土深度在1.5m以內(nèi),以便進(jìn)行錨桿的施工和護(hù)壁工作,具體施工方案如下:(1)錨桿位置測放沿平整的土坡面上由技術(shù)人員測放出錨桿位置,并作出標(biāo)記和編號??孜黄畈坏贸^20cm。成孔傾角誤差不大于±3度。(2)桿體制作,錨桿采用φ48(壁厚3.0mm)普通鋼管,在桿體錨固段上鉆孔形成花管,土層、砂層內(nèi)錨桿應(yīng)焊接角鋼作為倒剌,桿體無影響質(zhì)量的裂痕,噴錨支護(hù)價格,內(nèi)部要求暢通無堵塞。(3)桿體安放,用錨桿鉆機(jī)將錨桿頂入土層中,傾角為15度。
一、噴錨支護(hù)暗挖與初期支護(hù)(一)噴錨暗挖與支護(hù)加固(1)淺埋暗挖法施工地下結(jié)構(gòu)需采用噴錨初期支護(hù),主要包括鋼筋網(wǎng)噴射混凝土、錨桿-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土、鋼拱架-鋼筋網(wǎng)噴射混凝土等支護(hù)結(jié)構(gòu)形式;可根據(jù)圍巖的穩(wěn)定狀況,采用一種或幾種結(jié)構(gòu)組合。(二)支護(hù)與加固技術(shù)措施1. 暗挖隧道內(nèi)常用的技術(shù)措施(1)超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù);(2)小導(dǎo)管周邊注漿或圍巖深孔注漿;(3)設(shè)置臨時仰拱;(4)管棚超前支護(hù)。2. 暗挖隧道外常用的技術(shù)措施(1)地表錨桿或地表注漿加固;(2)凍結(jié)法固結(jié)地層;
噴錨支護(hù)具體施工工藝01基層清理對抗浮錨桿周邊的土方進(jìn)行清理,露出堅實(shí)的基面,黃山噴錨支護(hù),再將抗浮錨桿周圍的土方做成杯型凹槽。02錨桿端部承臺墊層施工采用杯型凹槽模具,確定位置、標(biāo)高無誤后,噴錨支護(hù)哪家好,將素混凝土墊層澆筑成圓臺形或棱臺形凹槽,凹槽底部每邊距離抗浮錨桿的尺寸不小于150 mm。墊層混凝土澆筑時,人工將混凝土振搗密實(shí),混凝土坍落度應(yīng)控制在100~140 mm?;炷脸跄?,在墊層表面做出坡向抗浮錨桿中心的5%坡度;混凝土初凝后,拆除模具并進(jìn)行墊層表面修整、抹平,保證墊層表面平整、干凈、無雜物。03錨桿鋼筋根部遇水膨脹止水膠施工采用鋼絲刷清理掉鋼筋表面硬化的灰漿,并用毛刷清除表面浮灰。錨固鋼筋根部清理干凈后,施工遇水膨脹止水膠,將止水膠條擠入膠中,擰上膠嘴,用膠將止水膠擠入錨桿頂端的鋼筋表面及鋼筋之間的縫隙內(nèi),止水膠沿鋼筋表面施打的高度為50~100 mm。在正常情況下,遇水膨脹止水膠施打完畢到膠體表面固化的時間不超過24 h,因此在止水膠施打完畢后,應(yīng)采取保護(hù)措施,避免膠體與水接觸后直接膨脹。
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