柴油發(fā)電機(jī)組散熱器保養(yǎng)方法：

一、運(yùn)行中的發(fā)電機(jī)組散熱器的冷卻液通常是很熱的，并且是有壓力的，不可以在未冷卻時(shí)整理散熱器或拆除管子，不要在風(fēng)扇轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)散熱器工作或打開(kāi)風(fēng)扇保護(hù)罩。

二、腐蝕問(wèn)題在散熱器中是主要產(chǎn)生故障的原因。要經(jīng)常保持管子接頭不漏，并從散熱器頂部定期加水排放空氣以保持系統(tǒng)內(nèi)“無(wú)氣”。散熱器不應(yīng)處于部份注放水的狀況，因?yàn)檫@樣更會(huì)加速腐蝕。對(duì)于不工作的發(fā)電機(jī)，30KW柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格，要把水全部抽空或全部灌滿。如果可能的話，用蒸餾水或自然軟水，并加入適量的防銹劑。

三、外部清潔：在塵多或污積的環(huán)境，散熱器的縫隙可能會(huì)被碎屑、昆蟲(chóng)等物堵塞，從而影響散熱器的效率。對(duì)這些輕沉積物經(jīng)常性的清理可以用低壓熱水加上清潔劑噴洗，把蒸氣或水從散熱器前面向風(fēng)扇噴射。如從反方向噴射只會(huì)把污物吹進(jìn)中心。當(dāng)使用此方法時(shí)，要用布摭擋柴油機(jī)及交流發(fā)電機(jī)。頑固的沉積物，又不能以上述方法清除，則可以把散熱器拆下浸在熱的堿水約20分鐘，然后用熱水沖洗干凈。

四、內(nèi)部清潔：如果因?yàn)榻宇^漏水，別無(wú)選擇要用硬水灌法用了一段時(shí)間，或者因?yàn)榘l(fā)電運(yùn)行了一段時(shí)間又無(wú)用除銹劑，系統(tǒng)可能會(huì)因被水垢堵塞。清除水垢可按如下步驟進(jìn)行：1、把水從散熱系統(tǒng)中排干，然后把管子從柴油機(jī)相連的地方拆開(kāi)；2、準(zhǔn)確4%的除銹酸溶液及清水，把酸液倒入水中，切勿反過(guò)來(lái)進(jìn)行；3、等幾分鐘讓其混合，然后把溶液加熱至49℃（120℉），這是高點(diǎn)，不可再高；4、慢慢地把溶液通過(guò)濾帽或一個(gè)分岐倒進(jìn)管道，這時(shí)將會(huì)沸騰起泡沫。當(dāng)化學(xué)反應(yīng)停止后，把已熱的溶液灌滿散熱器；5、讓溶液在系統(tǒng)內(nèi)停留數(shù)分鐘，然后把溶液從底部管道或排水口放回原來(lái)的容器；6、檢查水箱內(nèi)部，如仍有水垢，則按上述步驟重覆，把酸溶液增強(qiáng)至8%；7、在除垢后，要按下列步驟進(jìn)行中和酸液的反應(yīng)：把容器盛滿清水加，加熱至沸點(diǎn)，加上日用蘇打晶體，按如下比例：500g蘇打配20公升水（1磅配4加倫水），用此溶液灌入散熱器，然后讓其流回原來(lái)的容器中；8、用上述方法沖洗散熱器數(shù)次，后在灌滿后讓其停在散熱器內(nèi)至少一小時(shí)，排空后用熱清水沖洗；9、在把散熱器重新安裝使用之前，用正常工作壓力的二倍用水來(lái)測(cè)試有無(wú)泄漏，有時(shí)會(huì)因?yàn)槌ニ付新┧霈F(xiàn)；10、在再運(yùn)轉(zhuǎn)之前，冷卻液要加上必須的防蝕劑和適量的搞冷凝劑。

康明斯發(fā)電機(jī)組燃油系統(tǒng)

發(fā)電機(jī)組的供油系統(tǒng)必須能為其提供連續(xù)的、干凈的燃料。對(duì)于大多數(shù)來(lái)說(shuō)，通常配有一個(gè)小的油箱以備每天之用，配有一個(gè)大的油箱以做儲(chǔ)存、駁送之用。 注意事項(xiàng)：

●對(duì)于固定安裝的發(fā)電機(jī)組，備有遠(yuǎn)距離的燃料儲(chǔ)存箱，確保此系統(tǒng)的安裝符合操作規(guī)程、標(biāo)準(zhǔn)以及其他的要求。

●嚴(yán)禁火花頭以及其它火源接近供燃油系統(tǒng)，供油系統(tǒng)逸出的蒸汽、油都是物。

1、此油箱直接為發(fā)電機(jī)組提供燃料，因此，其必須安裝在發(fā)電機(jī)組的室內(nèi)。有些型號(hào)發(fā)電機(jī)組的鋼制底座上配有此油箱并直接與發(fā)動(dòng)機(jī)相連，這種基座油箱每日可以在發(fā)電機(jī)組滿負(fù)荷工作條件下能提供其至少8小時(shí)的燃料。

注意事項(xiàng)：

●油箱（日用油箱及儲(chǔ)油箱）應(yīng)有透氣管同大氣相通，嚴(yán)禁油箱排風(fēng)口或排氣管相通。

2、儲(chǔ)油箱

為了能使機(jī)組長(zhǎng)期運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須配置儲(chǔ)油箱，以便及時(shí)為日用油箱補(bǔ)充燃油。對(duì)于那些重要的發(fā)電機(jī)組尤其值得推薦，因此不能僅僅依靠定期的燃料供應(yīng)。當(dāng)出現(xiàn)緊急情況時(shí)，會(huì)因?yàn)槿剂隙倘倍拱l(fā)電機(jī)組停止工作。一般來(lái)說(shuō)，儲(chǔ)油箱應(yīng)置于建筑室外的一個(gè)足夠的空間內(nèi)，以便灌裝、清洗和維護(hù)。然而，嚴(yán)禁將其暴露于嚴(yán)寒環(huán)境下，因?yàn)榈蜏貢?huì)增加燃料液體內(nèi)部的粘度從而降低其效果。儲(chǔ)油箱可以安裝在地下或者地面之上。儲(chǔ)油箱必須有出氣口，因?yàn)楫?dāng)向油箱內(nèi)添加燃料或燃油消耗后的將會(huì)產(chǎn)生壓力或者真空。油箱的底部必須有弧度，且有2?傾斜角，以便于沉積沉淀物和水。安裝地下的油箱應(yīng)定期用泵排放深沉于油箱底部的渣滓和水。儲(chǔ)油箱與日用油箱之間允許的高度差主要由燃油輸送泵提升性能決定。我們一般要求大儲(chǔ)油箱的底部不低于小油箱4米。

3、燃料輸送管道

燃料輸送管道可以是任何不可燃且不會(huì)與燃料產(chǎn)生化學(xué)反映的材料，如鋼導(dǎo)管或柔性的管道，要求能耐住氣候的影響。嚴(yán)禁使用鍍鋅管。

同步發(fā)電機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，定子磁極和轉(zhuǎn)子磁極之間可看成有彈性的磁力線聯(lián)系。當(dāng)負(fù)載增加時(shí)，功角將增大，就是磁力線被拉長(zhǎng)；當(dāng)負(fù)載減小時(shí)，功角將減小，就是磁力線被縮短。當(dāng)負(fù)載遭遇變化時(shí)，由于轉(zhuǎn)子有慣性，轉(zhuǎn)子功角不會(huì)立刻穩(wěn)定在新數(shù)值上，會(huì)在新的穩(wěn)定值左右要經(jīng)過(guò)很多次擺動(dòng)，這樣的情況就叫同步發(fā)電機(jī)的振蕩。

振蕩有兩種類型：一種是振蕩幅度越來(lái)越小，功角的擺動(dòng)逐漸衰減，后穩(wěn)定在某一新的功角下，仍以同步轉(zhuǎn)速穩(wěn)定運(yùn)行，稱為同步振蕩；另一種是振蕩的幅度越來(lái)越大，功角不斷增大，直至脫出穩(wěn)定范圍，使發(fā)電機(jī)失步，發(fā)電機(jī)進(jìn)入異步運(yùn)行，稱為非同步振蕩。

發(fā)電機(jī)振蕩或失步時(shí)的現(xiàn)象

a）定子電流表指示超出正常值，且往復(fù)劇烈運(yùn)動(dòng)。這是因?yàn)楦鞑⒘须妱?shì)間夾角發(fā)生了變化，出現(xiàn)了電動(dòng)勢(shì)差，使發(fā)電機(jī)之間流過(guò)環(huán)流。由于轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速的擺動(dòng)，使電動(dòng)勢(shì)間的夾角時(shí)大時(shí)小，力矩和功率也時(shí)大時(shí)小，因而造成環(huán)流也時(shí)大時(shí)小，故定子電流的指針就來(lái)回?cái)[動(dòng)。這個(gè)環(huán)流加上原有的負(fù)荷電流，其值可能超過(guò)正常值。

b）定子電壓表和其他母線電壓表指針指示低于正常值，且往復(fù)擺動(dòng)。這是因?yàn)槭Р桨l(fā)電機(jī)與其他發(fā)電機(jī)電勢(shì)間夾角在變化，引起電壓擺動(dòng)。因?yàn)殡娏鞅日r(shí)大，壓降也大，引起電壓偏低。

c）有功負(fù)荷與無(wú)功負(fù)荷大幅度劇烈擺動(dòng)。因?yàn)榘l(fā)電機(jī)在未失步時(shí)的振蕩過(guò)程中送出的功率時(shí)大時(shí)小，以及失步時(shí)有時(shí)送出有功，有時(shí)吸收有功的緣故。

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