浙江聚同國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國(guó)際物流公司。

國(guó)際速遞模式

指國(guó)際快遞公司DHL等四大商業(yè)快遞巨頭，通過(guò)自己建立的網(wǎng)絡(luò)，利用強(qiáng)大的IT系統(tǒng)和在世界各地提供本地化服務(wù)，為海外用戶購(gòu)買中國(guó)產(chǎn)品提供的物流體驗(yàn)。比如，通過(guò)UPS寄往美國(guó)的包裹，較快48小時(shí)就能到達(dá)。但是，高質(zhì)量服務(wù)，價(jià)格昂貴。

家庭速遞模式

內(nèi)銷快遞主要指EMS、順豐和“四通一達(dá)”。就跨境物流而言，“四通一達(dá)”中申通圓通布局較早，但也是不久才在近期發(fā)力拓展，比如美國(guó)申通2014年3月才上線，圓通也是2014年4月才與CJ大韓通展開(kāi)合作，但不久才開(kāi)始進(jìn)行拓展。

浙江聚同國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國(guó)際物流公司。

滯箱費(fèi)

為了加速集裝箱的流通，避免積壓，船公司為集裝箱制定了免費(fèi)使用期限。在這個(gè)期限內(nèi)內(nèi)，貨物占用集裝箱可免費(fèi)，超過(guò)期限，物流專線貨運(yùn)，貨物占用集裝箱則需要支付定額費(fèi)用，這就是“滯箱費(fèi)”。

滯箱費(fèi)按天計(jì)算。出口的話，物流托運(yùn)公司，一般為7天。進(jìn)口中常會(huì)產(chǎn)生滯箱費(fèi)，義烏到柬埔寨物流，在船靠岸后幾天內(nèi)（比如十天）箱子可以免費(fèi)使用，超過(guò)規(guī)定時(shí)間就會(huì)收取費(fèi)用。所以船到港后，必須及時(shí)完成進(jìn)口清關(guān)以及安排提貨，并且將空箱及時(shí)歸還到船公司的地點(diǎn)，特種箱免費(fèi)使用的時(shí)間要短一些。當(dāng)然，不同的船公司有不同的規(guī)定，具體的天數(shù)要向船公司詢問(wèn)。如果是客戶的SOC箱，則不存在滯箱費(fèi)。

浙江聚同國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國(guó)際物流公司。

完全損失

全損又稱全損，指被保險(xiǎn)貨物遭受全部損失、實(shí)際全損與推定全損之分。真正的全損是指貨物全部滅失或變質(zhì)后不再具有任何商業(yè)價(jià)值。推定全損是指貨物遭受風(fēng)險(xiǎn)后受損，盡管未達(dá)到實(shí)際全損的程度，但實(shí)際全損已不可避免，或?yàn)楸苊鈱?shí)際全損所付的費(fèi)用和繼續(xù)將貨物運(yùn)到該地點(diǎn)的總費(fèi)用之和超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值。全損應(yīng)由保險(xiǎn)人核實(shí)后確定。

義烏到柬埔寨物流-聚同歡迎來(lái)電-物流專線貨運(yùn)由義烏市聚同托運(yùn)部提供。義烏市聚同托運(yùn)部在國(guó)際貨運(yùn)這一領(lǐng)域傾注了諸多的熱忱和熱情，聚同一直以客戶為中心、為客戶創(chuàng)造價(jià)值的理念、以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng)，衷心希望能與社會(huì)各界合作，共創(chuàng)成功，共創(chuàng)輝煌。相關(guān)業(yè)務(wù)歡迎垂詢，聯(lián)系人：劉先生。