在國內，柴油發(fā)電機組普遍用主用功率來標識；在國際，一般化采用備用功率標識；有部分廠家使用功率當作連續(xù)功率，介紹和銷售機組，因此，許多用戶對這兩個概念無法辨別清楚。今日，為大家解說下具體詳情：    在國內，主用功率是柴油發(fā)電機組的標稱。發(fā)電機組的連續(xù)功率是指能夠在24小時之內連續(xù)使用的功率；功率標準是：某一時段內，每12個小時之內有1個小時可在連續(xù)功率的基礎上超載10%，此時的機組功率就是功率，即備用功率。  比如，如果您購買的是主用400kw的機組，那么您12個小時之內有1個小時可以運行到440kw，如果您購買的是備用400kw的機組，假如您不超載平時都開在400kw，其實該機組一直都開在超載狀態(tài)(因為該機組實際額定功率只有360KW)，這對機組是非常不利的，KTA19-G3原裝康明斯發(fā)電機，將會縮短機組的壽命和造成故障率。  

1）視在功率的單位為KVA，我國習慣用于表達變壓器及UPS的容量。2）有功功率為視在功率的0.8倍，單位是KW，我國習慣用于發(fā)電設備和用電設備。  3）柴油發(fā)電機組的額定功率，是指12小時可連續(xù)運行的功率。4）功率是額定功率的1.1倍，但12小時內僅容許使用1小時。5）經(jīng)濟功率是額定功率的0.5~0.75倍，是柴油發(fā)電機組不受時間限制可長期運行的輸出功率。在該功率運行時，燃油省、故障率低。  

康明斯發(fā)電機組燃油系統(tǒng)

發(fā)電機組的供油系統(tǒng)必須能為其提供連續(xù)的、干凈的燃料。對于大多數(shù)來說，通常配有一個小的油箱以備每天之用，配有一個大的油箱以做儲存、駁送之用。 注意事項：

●對于固定安裝的發(fā)電機組，備有遠距離的燃料儲存箱，確保此系統(tǒng)的安裝符合操作規(guī)程、標準以及其他的要求。

●嚴禁火花頭以及其它火源接近供燃油系統(tǒng)，供油系統(tǒng)逸出的蒸汽、油都是物。

1、此油箱直接為發(fā)電機組提供燃料，因此，其必須安裝在發(fā)電機組的室內。有些型號發(fā)電機組的鋼制底座上配有此油箱并直接與發(fā)動機相連，這種基座油箱每日可以在發(fā)電機組滿負荷工作條件下能提供其至少8小時的燃料。

注意事項：

●油箱（日用油箱及儲油箱）應有透氣管同大氣相通，嚴禁油箱排風口或排氣管相通。

2、儲油箱

為了能使機組長期運轉，就必須配置儲油箱，以便及時為日用油箱補充燃油。對于那些重要的發(fā)電機組尤其值得推薦，因此不能僅僅依靠定期的燃料供應。當出現(xiàn)緊急情況時，會因為燃料短缺而使發(fā)電機組停止工作。一般來說，儲油箱應置于建筑室外的一個足夠的空間內，以便灌裝、清洗和維護。然而，嚴禁將其暴露于嚴寒環(huán)境下，因為低溫會增加燃料液體內部的粘度從而降低其效果。儲油箱可以安裝在地下或者地面之上。儲油箱必須有出氣口，因為當向油箱內添加燃料或燃油消耗后的將會產(chǎn)生壓力或者真空。油箱的底部必須有弧度，且有2?傾斜角，以便于沉積沉淀物和水。安裝地下的油箱應定期用泵排放深沉于油箱底部的渣滓和水。儲油箱與日用油箱之間允許的高度差主要由燃油輸送泵提升性能決定。我們一般要求大儲油箱的底部不低于小油箱4米。

3、燃料輸送管道

燃料輸送管道可以是任何不可燃且不會與燃料產(chǎn)生化學反映的材料，如鋼導管或柔性的管道，要求能耐住氣候的影響。嚴禁使用鍍鋅管。

康明斯柴油機的啟動和運行：   

(1)停車超過24小時，須打開試動閥，并啟動潤滑油泵，長久停用(一般為七天)的發(fā)電機，勵磁機應測量電機及操作回路的絕緣電阻符合要求。手動盤車轉1～2圈，自由啟動電機拖動柴油機空轉數(shù)圈，以排出缸內的油和水，然后關閉試動閥，方合好前離合器；   (2)啟動燃油泵，放出管路中的空氣，其油壓應在規(guī)定范圍內之間，方可進行正式啟動；     

 (3)察看啟動電源的電壓是否正常后，按下“啟動”按鈕待柴油機著火后即松開。潤滑油壓力升到規(guī)定值以上時，停止啟動滑油泵。并關閉掃氣泵排污閥，穿好前離合器銷釘；      

(4)不能啟動時，應認真判明原因，原因不明，不應再次啟動。連續(xù)起動不應超過三次，間隔時間不應少于2分鐘，第三次仍不能起動時，應認真分析檢查，確認排除故障后，允許第四次起動；  

 (5)發(fā)電機啟動后，即認為發(fā)電機及全部電氣設備均已帶電，嚴禁人體接觸帶電部分，如果需要帶電作業(yè)，應遵守危險作業(yè)審批制度和電工安全操作規(guī)程；     

 (6)在調整柴油機轉速時，應注意發(fā)電機運轉是否正常，滑環(huán)及整流子上的碳刷應無跳動，無冒火花現(xiàn)象，無異常聲響，此外還要與電工人員配合。調整頻率和電壓，使之接近額定值；     

 (7)當接到“準備并列”的信號后，發(fā)電機運轉必須是正常、平穩(wěn)的。而且達到頻率相等，電壓一樣，相位相同，相序一致方能進行并列工作。并列時，以同步表為準，進一步調整轉速，調節(jié)勵磁。將電壓和頻率升至與系統(tǒng)電壓、頻率相接近。

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