一、 候車空間應(yīng)適度

公共汽車候車亭要求具有防曬、防雨、防雷、抗風(fēng)等功能。常見的方法是設(shè)置車站防雨棚。但在設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)注意不要給過往行人造成太大影響。根據(jù)有關(guān)規(guī)定，ai智能公交站牌制作，設(shè)置公共汽車候車亭的人行道寬原則上應(yīng)在3m以上，而防雨棚的寬度在2m以下（5m以上寬度的人行道可設(shè)2m以上寬的防雨棚），候車亭防雨棚設(shè)置以后，也要確保能容納2~3個(gè)候乘者的寬度（約1.5m）。

3.數(shù)據(jù)收集意義極大

在數(shù)據(jù)收集方面，智能公交站牌的意義是十分巨大的，分布各處的智能公交站牌可以將不同區(qū)域的溫度、濕度、水位、可吸入顆粒物以及空氣成分等進(jìn)行24小時(shí)的不間斷檢測(cè)，掌握準(zhǔn)確的信息數(shù)據(jù)，對(duì)整個(gè)城市的氣象水文與環(huán)保信息的的收集有很大幫助。對(duì)于城市合理規(guī)劃、設(shè)計(jì)防災(zāi)排澇、整治污染現(xiàn)象都有重大的意義。智能公交站牌內(nèi)部還設(shè)計(jì)了眾多的傳感器安裝槽位，可以增加不同傳感器對(duì)不同數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，對(duì)提高城市信息收集與建設(shè)來說，ai智能公交站牌價(jià)錢，是不可多得的器材。

AI公交站牌終端系統(tǒng)功能：

導(dǎo)乘功能：帶有TTS語音報(bào)站、時(shí)間預(yù)報(bào)站功能，車輛到站前，會(huì)伴有語音的播報(bào)，后臺(tái)支持文字轉(zhuǎn)語音播報(bào)站名。LCD多媒體信息發(fā)布功能：周邊商業(yè)信息發(fā)布、素材管理、節(jié)目管理、終端管理、遠(yuǎn)程監(jiān)控、權(quán)限控制，統(tǒng)計(jì)報(bào)表，系統(tǒng)管理等。功能：報(bào)警等功能。 GPS定位、遠(yuǎn)程環(huán)境監(jiān)測(cè)、PM2.5監(jiān)測(cè)、門禁、震動(dòng)、水浸監(jiān)測(cè)、一鍵報(bào)警聯(lián)動(dòng)、玻璃破碎交互式便民服務(wù)功能：詢，購(gòu)物、美食、旅游、酒店等信息查詢。 通過擬人化人機(jī)對(duì)話交流或者觸屏實(shí)現(xiàn)公交線路查詢，火車飛機(jī)信息查應(yīng)急求助服務(wù)功能：行為，通過值班人員視頻連接對(duì)求救者進(jìn)行應(yīng)急救援。 向部門告警求助，通過現(xiàn)場(chǎng)錄像取證，通過“虛擬”威嚇阻止壞人的監(jiān)控系統(tǒng)：實(shí)時(shí)監(jiān)控設(shè)備及周邊狀態(tài)，便于及時(shí)對(duì)站臺(tái)情況及設(shè)備狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)控，蘇州ai智能公交站牌，做出反應(yīng)及解決方案。后臺(tái)管理系統(tǒng)：自動(dòng)和更新車輛/線路/站臺(tái)信息，通過接口獲取車輛實(shí)時(shí)坐標(biāo)信息進(jìn)行路線計(jì)算與到站播報(bào)。自檢功能：短信方式告知設(shè)備維護(hù)人員。 全狀態(tài)故障檢測(cè)，實(shí)

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