不難理解，影響空間利用率的主要因素是模組和梁。因此，去掉模組和梁就能解決問題。沿著這個思路，比亞迪的工程師們創(chuàng)新性地想到：電芯本身是否既作為發(fā)電能量體又作為承重結(jié)構(gòu)件？于是，刀片形狀電芯的想法誕生了！電池包內(nèi)的空間利用率越高，嘉定區(qū)新一代刀片電池結(jié)構(gòu)，體積比能量密度就越大。刀片電池方案使得電池包的空間利用率達到60%以上，較之前提升了50%。這就相當于原來跑400公里的車，現(xiàn)在可以跑600公里，嘉定區(qū)新一代刀片電池結(jié)構(gòu)。因此，比亞迪的旗艦車型漢EV，在擁有出色空間設計的同時，嘉定區(qū)新一代刀片電池結(jié)構(gòu)，NEDC綜合續(xù)航里程達到了605KM。刀片電池被刺穿刀片電池能通過針刺測試，和鐵鋰電池自身的穩(wěn)定性質(zhì)分不開。嘉定區(qū)新一代刀片電池結(jié)構(gòu)

2020年3月29日，全球新能源汽車領導比亞迪宣布正式推出“刀片電池”。憑借對行業(yè)深刻的戰(zhàn)略前瞻，強大的創(chuàng)新能力以及深厚的技術積累，比亞迪交出了“刀片電池”這一答案?！暗镀姵亍睋碛衅渌麆恿﹄姵責o法企及的安全性，并且兼具長壽命和長續(xù)航，它的誕生重新了定義新能源汽車的安全標準, 帶領了全球動力電池安全新高度。比亞迪集團董事長兼總裁表示：“‘刀片電池’體現(xiàn)了比亞迪徹底終結(jié)新能源汽車安全痛點的決心，更有能力將帶領全球動力電池技術路線重回正道，把‘自燃’這個詞從新能源汽車的字典里徹底抹掉?！伴L寧區(qū)新一代刀片電池哪些車可用“刀片電池”的出現(xiàn)解決了很多此前磷酸鐵鋰電池所遇到的問題。

比亞迪新能源乘用車在2019年電池成本約為0.85元/Wh，這其中主要是采用三元材料的電池。而換裝“刀片”磷酸鐵鋰電池后可以達到 0.6 元/Wh，如果一臺純電車型電池容量為60kWh，那么每輛車只在電池一項就能省出1.5萬元。這筆錢對于主機廠而言并不是個小數(shù)目，而我們在網(wǎng)上閱讀相關信息時卻很難看到直觀的表述，因為成本問題太過敏感，消費者真正關心的是，生產(chǎn)過程中節(jié)省出來的錢是否能在自己購車時表現(xiàn)出來，而主機廠的心思可能并不在這里。

中國新能源汽車市場爭奪戰(zhàn)正日趨白熱化。今年6月，比亞迪奪回了中國新能源汽車銷量榜首，比亞迪隨即在7月31日宣布漢EV標準續(xù)航版豪華型（506km版）正式接受預訂，補貼后售價20.98萬，安全是電動車比較注重的部分，電池作為電動車中心部件之一，其安全性，很大程度決定了電動車的安全性能基礎。在動力電池的300多項安全測試中，針刺測試是公認比較苛刻的測試，堪稱電池安全測試的“珠穆朗瑪峰”。針刺測試的結(jié)果對比明顯，比亞迪刀片電池針刺后，無明火、無煙，表面溫度只為30-60℃?！镀姵亍w現(xiàn)了比亞迪徹底終結(jié)新能源汽車安全痛點的決心。

隨著用戶對電動車的續(xù)航能力的要求逐漸提升，而在車身底部空間有限的情況下，采用刀片電池包，一方面可以提高動力電池包的空間利用率、增加能量密度，另一方面能夠保證單體電池具有足夠大的散熱面積，可將內(nèi)部的熱量傳導至外部，從而匹配較高的能量密度。另根據(jù)測算，2020年新建及改造的5G基站對于鋰電池的需求量將超過10GWh。磷酸鐵鋰電池有望憑借高性價比優(yōu)勢，持續(xù)擴大在儲能領域的應用規(guī)模，相關鋰電池及正極材料供應商有望受益下游市場的需求增長。搭載刀片電池的漢EV，百公里加速快至3.9秒。崇明區(qū)磷酸鐵鋰刀片電池生產(chǎn)

可以說，刀片電池是比亞迪為行業(yè)送上的一份重量級禮物。嘉定區(qū)新一代刀片電池結(jié)構(gòu)

近年來電動車安全事故頻發(fā)，絕大部分是由于電池起火造成的。為了提升續(xù)航里程，如今的車企大多采用鎳成分比例較高的三元鋰電池，“622”型號如今已經(jīng)十分常見，甚至“811”也已經(jīng)在量產(chǎn)車型中搭載，也就是說維持電池穩(wěn)定性的鈷錳成分只占到20%，在續(xù)航里程提高的同時，電池安全性卻成了一大隱患。相比之下，磷酸鐵鋰電池在這方面要更可靠。“奇怪”的電芯形狀并非源于設計人員的“惡趣味”，超長超薄的電芯極大提升pack效率，能有效增加電池包的能量密度。據(jù)國家知識產(chǎn)權局的數(shù)據(jù)顯示，“刀片電池”將電池包體積比能量密度從251Wh/L提升至332Wh/L。另一方面，據(jù)工信部信息顯示，即將搭載“刀片電池”的比亞迪漢EV能量密度為140Wh/kg，可見新技術確實帶來了能量密度方面的實質(zhì)性提升。嘉定區(qū)新一代刀片電池結(jié)構(gòu)

上海聯(lián)通寶亭汽車銷售有限公司目前已成為一家集產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷售相結(jié)合的服務型企業(yè)。公司成立于2014-11-05，自成立以來一直秉承自我研發(fā)與技術引進相結(jié)合的科技發(fā)展戰(zhàn)略。公司具有比亞迪銷售，比亞迪售后服務，比亞迪新能源汽車，比亞迪商務車等多種產(chǎn)品，根據(jù)客戶不同的需求，提供不同類型的產(chǎn)品。公司擁有一批熱情敬業(yè)、經(jīng)驗豐富的服務團隊，為客戶提供服務。比亞迪以符合行業(yè)標準的產(chǎn)品質(zhì)量為目標，并始終如一地堅守這一原則，正是這種高標準的自我要求，產(chǎn)品獲得市場及消費者的高度認可。上海聯(lián)通寶亭汽車銷售有限公司以先進工藝為基礎、以產(chǎn)品質(zhì)量為根本、以技術創(chuàng)新為動力，開發(fā)并推出多項具有競爭力的比亞迪銷售，比亞迪售后服務，比亞迪新能源汽車，比亞迪商務車產(chǎn)品，確保了在比亞迪銷售，比亞迪售后服務，比亞迪新能源汽車，比亞迪商務車市場的優(yōu)勢。