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操作重量
操作重量是挖掘機(jī)三個(gè)重要參數(shù)(發(fā)動(dòng)機(jī)功率,鏟斗容量,操作重量)之一[4]
操作重量決定了挖掘機(jī)的級(jí)別,決定了挖掘機(jī)挖掘力的上限。
挖掘力≦m;
工作重量m:地面和履帶間的附著力系數(shù)
如果挖掘力超過這個(gè)極限,在反鏟的情況下,挖掘機(jī)將打滑,并被向前拉動(dòng),這非常危險(xiǎn)。在正鏟情況下,挖掘機(jī)將向后打滑。
挖掘力
對(duì)于挖掘力來說,挖掘力主要分為小臂挖掘力和鏟斗挖掘力。兩個(gè)挖掘力的作用點(diǎn)均為鏟斗的齒根(鏟斗的唇邊),只是動(dòng)力不同,小臂挖掘力來自小臂油缸;而鏟斗挖掘力來自鏟斗油缸。
"跳擋"應(yīng)急處置方法在水庫(kù)清淤設(shè)備出租的行駛過程中,若出現(xiàn)變速器"跳擋"時(shí),應(yīng)及時(shí)使機(jī)器停機(jī)(或繼續(xù)行駛),然后查找原因,排除故障。具體方法是:
(1)在平路上行駛時(shí)出現(xiàn)"跳擋",水庫(kù)清淤設(shè)備出租,可按正常的停機(jī)要領(lǐng)停機(jī),認(rèn)真查找原因,排除故障。
(2)上坡行駛時(shí)出現(xiàn)"跳擋",可將擋位置于低-速位置或Ⅰ擋位置,待機(jī)器行駛到坡頂時(shí)再停機(jī),排除故障;若減擋不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"時(shí),應(yīng)按坡道停機(jī)的動(dòng)作要領(lǐng)及要求停機(jī),然后排除故障。
(3)在下坡道上行駛時(shí)出現(xiàn)"跳擋",應(yīng)按加擋的動(dòng)作要領(lǐng)將擋位置于高-速的位置或采取"搶擋"(緊急減擋)措施,待機(jī)器行駛到坡底后再停機(jī)檢查,排除故障;若"加擋"、"搶擋"不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"(此時(shí)為空擋)時(shí),駕駛員可將發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制在中速(防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火),采用"點(diǎn)剎"的方法使機(jī)器滑至坡底,然后排除故障。如果"加擋","搶擋"不成功或又一次出現(xiàn)"跳擋"(此時(shí)為空擋),并且機(jī)器又處在下大坡道時(shí)(此時(shí)機(jī)器會(huì)以很快的速度向坡底"俯沖"),應(yīng)迅速地按照下坡停機(jī)的動(dòng)作要領(lǐng)及要求停要,然后扣除故障。
一:回轉(zhuǎn)操作先導(dǎo)_次壓力是否在正常范圍內(nèi)(正常先導(dǎo)壓力35KG以上);
二:回轉(zhuǎn)溢流閥損壞,回轉(zhuǎn)溢流壓力是否在正常范圍內(nèi)(溢流壓力:280KG);
三:回轉(zhuǎn)主閥芯是否切換到位,回轉(zhuǎn)閥芯回位彈簧是否斷裂;
四:配流僦磨損損壞,造成回轉(zhuǎn)馬達(dá)內(nèi)泄;
五:回轉(zhuǎn)馬達(dá)泵體與柱塞磨損損壞,造成馬達(dá)內(nèi)泄;
六:只有回轉(zhuǎn)動(dòng)作慢其它動(dòng)作正常,可以排除液壓主泵、主溢流閥故障;
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接地比壓
接地比壓的大小決定了挖掘機(jī)適合工作的地面條件。
接地壓力指機(jī)器重量對(duì)地面產(chǎn)生的壓力,用下面的公式表示:
接地比壓=工作重量÷全部與地面接觸的面積
履帶板·
給機(jī)器裝上合適的履帶板是很重要的。對(duì)履帶式挖掘機(jī)來說,選擇履帶的標(biāo)準(zhǔn)是:只要有可能,盡量使用窄的履帶板。
·常用履帶類型:齒履帶板
行走速度
對(duì)于履帶式挖掘機(jī)而言,行走時(shí)間大概占整個(gè)工作時(shí)間的十分之一。
一般而言,兩速可以滿足挖掘機(jī)的行走性能。
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