什么是深基坑支護(hù)

什么是深基坑支護(hù)

1、基坑在開(kāi)挖的過(guò)程中，它的基底土層不能去攪動(dòng)，所以施工現(xiàn)場(chǎng)要對(duì)抄平管理一定要嚴(yán)格，防止出現(xiàn)超挖的現(xiàn)象。若有出現(xiàn)此現(xiàn)象，應(yīng)該立即采取補(bǔ)救措施，尤其是對(duì)一些重要的部位，在取得設(shè)計(jì)單位同意之后，馬上對(duì)其采取加固措施。另外，在開(kāi)挖的過(guò)程中，如果有發(fā)現(xiàn)任何異常，那么應(yīng)立即采用應(yīng)對(duì)措施，支護(hù)樁價(jià)格，以免出現(xiàn)崩坍的現(xiàn)象。

支護(hù)結(jié)構(gòu)的選型，應(yīng)根據(jù)場(chǎng)地地質(zhì)條件、基坑深度及功能、施工條件、環(huán)境因素以及地區(qū)工程經(jīng)驗(yàn)等綜合考慮下列因素：

（1）基坑深度；

（2）土的性狀及地下水條件；

（3）基坑周邊環(huán)境對(duì)基坑變形的承受能力及支護(hù)結(jié)構(gòu)失效的后果；

（4）主體地下結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)形式及其施工方法、基坑平面尺寸及形狀；

（5）支護(hù)結(jié)構(gòu)施工工藝的可行性；

（6）施工場(chǎng)地條件及施工季節(jié)；

（7）經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、環(huán)保性能和施工工期。

建筑基礎(chǔ)施工中基坑(基槽)有哪些支護(hù)方式?

建筑基礎(chǔ)施工中基坑（基槽）有哪些支護(hù)方式？

鋼板樁圍護(hù)

鋼板樁圍護(hù)結(jié)構(gòu)

鋼板樁強(qiáng)度高，樁與樁之間的連接緊密，支護(hù)樁廠家，隔水效果好，可重復(fù)使用。因此，沿海城市如上海、天津等地區(qū)修建地下鐵道時(shí)，在地下水位較高的基坑中采用較多；北京地鐵一期工程在木樨地過(guò)河段也曾采用過(guò)。

鋼板樁常用斷面形式，多為U形或Z形。我國(guó)地下鐵道施工中多用U形鋼板樁，其沉放和拔除方法、使用的機(jī)械均與工字鋼樁相同，但其構(gòu)成方法則可分為單層鋼板樁圍堰、雙層鋼板樁圍堰及屏幕等。由于地鐵施工時(shí)基坑較深，為保證其垂直度且方便施工，支護(hù)樁施工，并使其能封閉合龍，多采用帷幕式構(gòu)造。

基坑支護(hù)冠梁的方法

（1）鋼筋加工、綁扎：鋼筋制作時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照?qǐng)D紙和規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)圖集下料，保證鋼筋的規(guī)格、錨固長(zhǎng)度、箍筋尺寸、間距等符合要求；鋼筋綁扎時(shí)，先劃好鋼筋位置線，以確保鋼筋位置準(zhǔn)確，鋼筋綁扎應(yīng)全數(shù)綁扎，不得跳扎、漏扎，鋼筋綁扎連接長(zhǎng)度符合規(guī)范及圖約要求，支護(hù)樁，對(duì)于采用雙面搭接焊的，應(yīng)在鋼筋工程施工前進(jìn)行工藝檢測(cè)，并按每一施工階段不同類(lèi)型鋼筋進(jìn)行送檢，焊接時(shí)應(yīng)保證焊綘飽滿，不損害鋼筋筋體，雙面搭接長(zhǎng)度不小于5d；鋼筋綁扎完成后應(yīng)在主筋兩側(cè)綁好混凝土墊塊，沿箍筋間距方向每4跨綁扎1塊，豎向綁2塊，以確保保護(hù)層厚度及鋼筋位置。

（2）模板安裝及拆除：圖紙冠梁高度為20cm所以側(cè)模采用20號(hào)槽鋼安裝，用鋼筋支撐加固。待梁砼強(qiáng)度達(dá)到50％，且在24小時(shí)后方可進(jìn)行側(cè)模的拆除，模板拆除時(shí)應(yīng)小心不要破壞梁表面混凝土。

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