1月車市跌多漲少，6國呈現(xiàn)兩位數(shù)跌幅

新的一年，車市并未迎來新氣象，疫情、芯片短缺和通脹率上升等不利因素依舊存在，現(xiàn)貨急用TPS7B7702QPWPRQ1芯片缺料型號芯片，因此總體上仍延續(xù)去年下半年的“低位運行”。

今年1月，整體汽車產(chǎn)銷壓力仍然較大，在蓋世汽車統(tǒng)計的14國汽車銷量中，有10個市場的汽車銷量繼續(xù)下跌，其中半數(shù)甚至呈現(xiàn)了高達兩位數(shù)的跌幅。不過值得一提的是，中國、英國、德國和西班牙的銷量增長，現(xiàn)貨急用TPS7B7702QPWPRQ1芯片在線詢價，其中英國更是以28%的漲幅實現(xiàn)七個月來大反彈。而這四個國家實現(xiàn)增長的背后都有一個共同的原因，就是電動汽車銷量大增推動了新車銷量的增長。

在中國，汽車市場在去年同期基數(shù)較高的背景下，依舊呈現(xiàn)出穩(wěn)定的發(fā)展態(tài)勢。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，2022年1月，中國汽車產(chǎn)銷分別完成242.2萬輛和253.1萬輛，同比分別增長1.4%和0.9%，這主要受芯片供應(yīng)繼續(xù)小幅改善的支撐，以及部分地方政府出臺鼓勵汽車消費政策的拉動。中汽協(xié)分析指出，春節(jié)前市場需求持續(xù)回暖，加之芯片供應(yīng)繼續(xù)改善，乘用車企業(yè)為此積極迎接新年“開門紅”，同時經(jīng)銷商也明顯加大終端優(yōu)惠力度。

特斯拉柏林工廠開始兩班制生產(chǎn)以提高產(chǎn)量

近日，據(jù)外媒消息，特斯拉已在其柏林超級工廠啟動了第二個班次。在特斯拉汽車需求不斷增長的情況下，柏林新工廠開始兩班制生產(chǎn)將有助于提高產(chǎn)量。

此前，報道稱，由于疫情導(dǎo)致的“零部件供應(yīng)中斷”，該廠的產(chǎn)量增速低于預(yù)期，現(xiàn)貨急用TPS7B7702QPWPRQ1芯片緊缺現(xiàn)貨，但目前情況已開始好轉(zhuǎn)。

德國柏林的工廠在3月22日正式啟用，這是特斯拉在歐洲的電動汽車工廠。當日，特斯拉執(zhí)行官埃隆·馬斯克還在柏林工廠向用戶交付了首批柏林工廠制造的SUV車型Model Y。有分析認為，特斯拉將成為大眾、奔馳等德國汽車制造商在電動汽車領(lǐng)域的主要競爭對手，或?qū)⑵仁沟聡嚇I(yè)加速轉(zhuǎn)型。

特斯拉表示，現(xiàn)貨急用TPS7B7702QPWPRQ1芯片，這家位于柏林的工廠計劃終雇傭12000人，完全投產(chǎn)后將年產(chǎn)50萬輛電動汽車。

AMD完成收購賽靈思案例簡析

據(jù)消息，2月14日，AMD宣布正式完成對賽靈思（Xilinx）的收購，賽靈思將成為AMD全資子公司。同時，AMD宣布，AMD 董事會已總裁兼執(zhí)行官蘇麗莎博士為董事會，并 John E. Caldwell 為獨立董事。

前賽靈思執(zhí)行官Victor Peng將加入AMD，擔任新成立的自適應(yīng)和嵌入式計算事業(yè)部（AECG）總裁。前賽靈思董事會成員Jon Olson 和 Elizabeth Vanderslice 在AMD完成對 Xilinx 的收購之際加入AMD董事會，AMD董事會成員由8人增加至10人。

此次收購于 2020 年 10 月 27 日宣布，2022年2月10日，AMD 表示，該收購項目已獲得完成合并所需的所有監(jiān)管批準，并預(yù)計，合并將于 2022 年 2 月 14 日或前后完成。

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