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6、包裝單位
包裝單位盡量細(xì)化,能用cart不用packages。同時(shí)要分清客戶提供過來的包裝數(shù)中哪個(gè)是總包裝數(shù),哪個(gè)是分包裝數(shù),以免混淆。以防后續(xù)船公司提出異議或海關(guān)報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)不符,造成潛在風(fēng)險(xiǎn)。
7、數(shù)量拼寫
注意英文數(shù)字拼寫和阿拉伯?dāng)?shù)字的對應(yīng),有時(shí)候往往看到阿拉伯?dāng)?shù)字就默認(rèn)ok了,可是沒想到英文的數(shù)量卻不對,
8、內(nèi)陸港口轉(zhuǎn)運(yùn)條款
目的地為內(nèi)陸港口的,注意轉(zhuǎn)運(yùn)條款相關(guān)描述的備注。
9、毛重和體積
除了要核對客戶給的數(shù)據(jù)是否一致,也要注意客人提供的數(shù)據(jù)是否合理,如果不合理的話,越南物流專線公司,及時(shí)通知客人。例如:CBM如果客戶提供過來20‘大于30,義烏到越南物流,40’大于65的話,那就超出合理范圍,嘉興越南物流,應(yīng)及時(shí)與客戶核對。
10 、裝貨港,到越南物流多少錢,卸貨港和目的港
每個(gè)船公司對同一個(gè)港口的描述可能不盡相同,也會(huì)有特殊的要求。如果客人有特別顯示要求,一定要先問船公司是否接受。如果船公司不接受的話,只能按照船公司的要求提交填補(bǔ)料。
整箱貨(非危險(xiǎn)品)海運(yùn)出口流程大概流程如下:
攬貨→詢價(jià)→訂艙→接受托運(yùn)申請→訂艙確認(rèn)→排載→發(fā)放空箱→裝箱→進(jìn)場→邊檢→申報(bào)→報(bào)檢→報(bào)關(guān)→配載(裝船計(jì)劃)→審提單→船東確認(rèn)費(fèi)用→預(yù)借購付匯聯(lián)→繳交一切費(fèi)用→簽單→向貨主催款→貨主確認(rèn)并支付錢款→開具商業(yè)→放單/做電放/做SEAWAYBILL
浙江聚同國際貨運(yùn)代理有限公司是一家專注于義烏到越南全境、柬埔寨的國際物流公司。
越南海運(yùn)中的大客戶對供貨商合作供給物流費(fèi)服務(wù)的要求
(1)客戶常有分區(qū)裝柜的要求,特別是對于賣到國外市場的貨品特別要留意,如擺放順序、數(shù)量要求、集裝箱內(nèi)順便的單證等;
(2)按客戶的要求準(zhǔn)時(shí)交貨,盡可能貨柜動(dòng)態(tài)。許多國外客商都會(huì)要求貨品在詳細(xì)時(shí)刻之前到港(SHIPPNG PERIOD),工廠的拖延可能會(huì)形成大筆的罰金,因而對物流的貨品適當(dāng)關(guān)鍵;
(3)將單證正確及時(shí)地供給給國外進(jìn)行清關(guān)。一般來說,國外清關(guān)時(shí)刻能夠在船到前7天。許多時(shí)候往往由于單證的拖延而形成國外滯期費(fèi)的產(chǎn)生。
港口的逾期提貨費(fèi)用
(1)滯柜費(fèi)用:由公司收取,針對大客戶能夠給予必定的免費(fèi)使用日期;
(2)滯港費(fèi)用:由船公司碼頭收取,因各碼頭不同而不同。
企業(yè): 義烏市聚同托運(yùn)部
手機(jī): 13650000183
電話: 0579-85017930
地址: 浙江省金華市義烏市紅獅物流園一區(qū)A3幢32號