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佛山直達到石家莊市深澤縣回程車便宜實惠//天天發(fā)車(省市縣/鄉(xiāng)鎮(zhèn)/取+送)2022已更新,管理機構和人力資源是紙箱廠物流成本的構成因素,根據(jù)企業(yè)的廠情合理設置物流管理機構和人員,減少層次,對提高工廠的物流效率和質量,降低物流成本具有十分重要的意義。所以,根據(jù)工廠的生產規(guī)模和人力資源特點,精簡物流管理機構,減少管理層次和人員設置,有一定的管理優(yōu)點。如果工廠需要設置多名副職時,一定要明確各自的分工,并制定行之有效的考核制度,這樣才能較好地提高管理質量,降低物流成本。
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佛山直達到石家莊市深澤縣回程車便宜實惠//天天發(fā)車(省市縣/鄉(xiāng)鎮(zhèn)/取+送)2022已更新,日日順供應鏈打造“前置裝配中心方案”,將傳統(tǒng)的倉庫迭代改造成具有“倉內加工和統(tǒng)倉統(tǒng)配”功能的“前置裝配中心”,為小牛提供覆袱廠干線車運輸、庫內車立體智能存儲、庫內車加工、智能定制循環(huán)箱配送在內的行業(yè)解決方案,并同步為小牛的渠道門店提供車配送服務以及為用戶提供個性化的送裝調試一體服務,幫助小牛實現(xiàn)降低物流及供應鏈成本,升級用戶的體驗。
佛山直達到石家莊市深澤縣回程車便宜實惠//天天發(fā)車(省市縣/鄉(xiāng)鎮(zhèn)/取+送)2022已更新隆晟(隆發(fā))物流公司:咨詢電話13380280958劉經理,微信同號歡迎新老客戶來電發(fā)貨,發(fā)貨發(fā)財公司地址興泰物流園B6棟20號。 11月19日,物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進在中物聯(lián)“三新”專題學習活動上發(fā)表講話。蔡進指出,要理解關于數(shù)字經濟講話的精神,認識數(shù)字經濟發(fā)展的迫切性、數(shù)字化對發(fā)展的深遠影響、把握發(fā)展數(shù)字經濟的目標。蔡進強調,數(shù)字經濟是重構經濟發(fā)展與治理模式的新型經濟形態(tài)。這里有幾個要素需要把握:首先需要明確數(shù)字經濟是生產要素;其次數(shù)字要成為生產要素,必須要有技術賦能,這個技術就是數(shù)字技術和現(xiàn)代網絡技術。推動數(shù)字經濟包括四個維度:個維度是數(shù)字產業(yè)化;第二個維度是產業(yè)數(shù)字化;第三個維度就是數(shù)字化的治理;第四個維度是數(shù)字的價值化。
蔡進:數(shù)字經濟與物流、供應鏈的創(chuàng)新發(fā)展
2021年11月19日
本次交流的主題是學在第34次集體學習上的講話,通過學的講話,深刻領會數(shù)字經濟的迫切性、數(shù)字經濟對發(fā)展的深刻影響以及未來數(shù)字經濟發(fā)展的基本的方向。我在這里拋磚引玉,談幾點自己的學習體會。
一、理解關于數(shù)字經濟講話的精神
(一)如何認識數(shù)字經濟發(fā)展的迫切性指出,數(shù)字經濟發(fā)展迫切性有三個維度。即速度,廣度,深度。首先是速度,即“數(shù)字經濟發(fā)展速度之快”。數(shù)字經濟的發(fā)展速度是整個經濟發(fā)展速度的三倍之多。放眼,去年經濟負增長,但數(shù)字經濟還是保持正增長。第二抒度,即“數(shù)字經濟輻射范圍之廣”。從廣度來看,上到的航天宇宙的科學技術,下到傳統(tǒng)的餐飲業(yè)如美團外賣,都需要數(shù)字化支撐。第三是深度,即“數(shù)字經濟產業(yè)滲透之深”。從影響深度來看,數(shù)字化的元素滲透到整個產業(yè)的全流程。(二)如何認識數(shù)字化對發(fā)展的影響深遠在講話中指出,數(shù)字化對發(fā)展的影響非常深遠。數(shù)字經濟的發(fā)展對未來的發(fā)展都具有非常大的影響,而且這種影響是具有顛覆性的。這一方面也包含三個維度,即數(shù)字經濟
的發(fā)展正在成為重組要素資源、重塑經濟結構、改變競爭格局的關鍵力量。重組重塑和改變,不是原有的經濟結構上的修修補補,也不是原有資源要素上的一個增減,更不是原有的經濟結構上的一種完善,因而要重塑、要變革、要重組經濟發(fā)展格局。所帶來的沖擊力也是百年未有之大變局中間的一個非常重要的特征。(三)把握發(fā)展數(shù)字經濟的目標對未來數(shù)字經濟的發(fā)展提出了非常明確的方向。他指出未來數(shù)字經濟發(fā)展包括三個方向,一是促進數(shù)字技術和實體經濟的深度融合;二是要賦能傳統(tǒng)產業(yè)轉型升級;三是催生新的產業(yè)、新的業(yè)態(tài)、新的模式。我們要深刻理解,從在講話中間進一步理解數(shù)字經濟發(fā)展的迫切性、它的重大的影響力以及它的發(fā)展方向,并將其作為指導我們在物流和供應鏈領域中間開展數(shù)字化的一個頂層引導。通過學習,我們要加深對三個主題的認識:是把握數(shù)字經濟發(fā)展的基本階段、發(fā)展的現(xiàn)狀和發(fā)展的趨勢,明確物流和供應鏈數(shù)字化的戰(zhàn)略。第二個是物流和供應鏈的數(shù)字化的價值所在。第三個主題守于聯(lián)合會如何推進數(shù)字化工作的思考。
二、數(shù)字經濟是重構經濟發(fā)展與治理模式的新型經濟形態(tài)
數(shù)字經濟重構經濟發(fā)展與治理模式的新型經濟形態(tài)。有幾個要素需要把握。首先需要明確數(shù)字經濟是生產要素。改革以后,同志提出科技是生產力,科技是一個新的生產要素?,F(xiàn)在開始將數(shù)字作為一種新的生產要素。所以現(xiàn)在的生產要素包括五個方面,就是勞動力、勞動條件(生產工具)、土地資源、技術和數(shù)字。其次數(shù)字要成為生產要素,必須要有技術賦能,這個技術就是數(shù)字技術和現(xiàn)代網絡技術。數(shù)字技術要與實體經濟的深度融合。信息可以作為一個產業(yè)去它,但是數(shù)字化不能僅僅為一種產業(yè)。數(shù)字經濟更多的是數(shù)字技術和各類的產業(yè)進行深度融合以后,通過數(shù)字的生產要素所創(chuàng)造出的價值。數(shù)字經濟的本質是和實體經濟進行深度融合與共生的。只要產生一個經濟行為,就會同時產生一組數(shù)字。數(shù)字經濟的目標是加速重構經
濟發(fā)展和治理模式的新型經濟形態(tài)。重構經濟發(fā)展。從物流來講,就是要重構物流的組織模式。
重構模式,更重要的是重構治理模式。推動數(shù)字經濟包括四個維度。除了我們比較熟悉的數(shù)字產業(yè)化和產業(yè)數(shù)字化以外,還有數(shù)字化治理和數(shù)字的價值化。個維度是數(shù)字產業(yè)化。數(shù)字產業(yè)化就是指信息通訊業(yè),也就是說能夠促使數(shù)字的形成、數(shù)字的積累、數(shù)據(jù)的存儲、數(shù)據(jù)的交換、數(shù)據(jù)的處理等等這些技術所形成的產業(yè),包括通訊設備的制造、電信業(yè)、軟件開發(fā)、互聯(lián)網等等。第二個維度是產業(yè)數(shù)字化。產業(yè)數(shù)字化是數(shù)字經濟發(fā)展的主陣地,是數(shù)字化和各行各業(yè)的融合,是我們未來物流與供應鏈要推的數(shù)字化進程的一個根本所在。第三個維度就是數(shù)字化的治理,數(shù)字化的治理它實際上是分成兩個方面,一方面是對數(shù)字經濟發(fā)展過程中對數(shù)字本身的治理。更關鍵的是通過數(shù)字化對、社會乃至經濟甚至家庭的一種治理。第四個維度是數(shù)字的價值化。
數(shù)字價值化包括三點。是數(shù)字資源化,數(shù)據(jù)要形成資源。第二是數(shù)字資源變成數(shù)字資產。第三是要形成資本,也就是數(shù)據(jù)資本化、證券化。
三、數(shù)字經濟發(fā)展正在由初級階段邁向高級階段
我國數(shù)字經濟發(fā)展的進程分為四個階段,萌芽期,高速發(fā)展期,成長期,以及轉型升級期。1994年到2002年是萌芽期。這個時期的數(shù)字化就是門戶網站:新浪、搜狐、網易等等。第二個階段就是高速發(fā)展期, 2003年到2012年。這一時期數(shù)字經濟主要發(fā)展的形態(tài)就是電子商務。大宗商品的電子商務平臺開始涌現(xiàn),物流車貨匹配的電商平臺也開始應運而生,物流的數(shù)字化開始起步。第三個階段我們叫成長期, 2013年到2019年。這個階段數(shù)字經濟形態(tài)有兩個特征:一是傳統(tǒng)行業(yè)的互聯(lián)網化,二是新業(yè)態(tài)。數(shù)字和產業(yè)的融合更深。這三個階段是我銘家數(shù)字經濟發(fā)展的初級階段。初級階段的重要標志是:數(shù)字經濟發(fā)展的基本形態(tài)還是消費互聯(lián)網,工業(yè)互聯(lián)網還沒有完全形成。數(shù)字經濟已經形成了和美國雙核心的發(fā)展格局。未來圍繞中美兩國的競爭的主題之一是數(shù)字化。數(shù)字化發(fā)展的核心是數(shù)字化賦能的物流與供應鏈領域。從2020年開始,數(shù)字經濟開始進入到轉型升級階段。數(shù)字化由初級階段邁向高級階段的時候,對物流和供應鏈的數(shù)字化的發(fā)展來講,既提出了巨大的挑戰(zhàn),也孕育著巨大的機會,我們要把握住。
四、充分認識數(shù)字化是物流與供應鏈轉型升級必然趨勢
物流和供應鏈的數(shù)字化的轉型是一種必然的趨勢。前面已經講得很清楚了,這里主要是簡單的從經濟發(fā)展的不同階段,結合宏觀經濟發(fā)展的不同階段和消費的變化來談它的必然性。的經濟發(fā)展從二戰(zhàn)以后來說經歷了四個階段。當然我銘家也一樣,只不過是時間是錯后的。個階段就是短缺經濟時期,此時生產模式是批量生產,生產和物流的組織模式就是一種實物配送的模式,特征是鏈條比較短,主要是處在消費領域。第二個階段是七十年代末到八十年代中后期的過剩經濟時代。生產經營過程目標開始轉移為降本增效。第三階段是轉型經濟階段。生產組織方式就突破了企業(yè)的邊界,是基于產業(yè)鏈進行資源整合優(yōu)化以及流程的優(yōu)化。經濟轉型目標是進一步優(yōu)化成本。第四個就是當前數(shù)字經濟階段。數(shù)字經濟本質就是產業(yè)的融合共生。此階段本質是價
值創(chuàng)造、價值重構。
五、物流與供應鏈數(shù)字化的本質是價值重構
物流與供應鏈數(shù)字化的本質是價值重構。物流和供應鏈的數(shù)字化是先進的科學技術和現(xiàn)代的組織方式的融合。它所要推動的是重構組織模式,包括物流組織模式,包括供應鏈的組織模式,從而不斷的提高物流與供應鏈的網絡化、智慧化、服務化水平。,通過推進物流與供應鏈的數(shù)字化來把握發(fā)展動力轉換的新格局。在之前,經濟發(fā)展的動力主要是兩個方面:一個是制造業(yè)、一個是服務業(yè)。現(xiàn)在來看,經濟發(fā)展的動力未來也是兩個方面,一個是科技創(chuàng)新。第二個是基礎設施建設。基于基礎設施建設的動力這個大的背景下,我們有為基礎設施建設提供原材料的產能優(yōu)勢,但是沒有產業(yè)優(yōu)勢。鏈條很短,只有生產環(huán)節(jié),兩頭都在別人手里。所以說我們要把握這樣的機遇,一定要把我們的產能優(yōu)勢變?yōu)楫a業(yè)優(yōu)勢,供應鏈的數(shù)字化、物流的數(shù)字化必不可少。第二,從物流領域來講,通過物流與供應鏈的數(shù)字化來重構生產組織方式,延伸產業(yè)鏈條,實現(xiàn)產業(yè)之間的生產要素和生產條件的優(yōu)化配置、有序協(xié)同、提率、降低成本。
通過數(shù)字化的這種賦能,來實現(xiàn)我們這種組織結構的重構,來實現(xiàn)產業(yè)間的資源整合、流程優(yōu)化和組織協(xié)同,這樣才能夠把我們的物流成本降低到一個最為合理的水平。第三是通過物流與供應鏈的數(shù)字化重新定義商業(yè)模式。數(shù)字化的本質是服務。通過產業(yè)服務化來重新定義商業(yè)模式。數(shù)字化的商業(yè)模式是“買服務送產品”。第四是通過物流和供應鏈來實現(xiàn)企業(yè)生態(tài)化的價值。未來從企業(yè)的角度來講,在數(shù)字化的環(huán)境下,企業(yè)的價值不僅僅體現(xiàn)在效益好和效率高,更重要的是要體現(xiàn)企業(yè)在整個產業(yè)鏈上的價值。第五個是通過物流與供應鏈數(shù)字化來推進數(shù)字化的治理,構建競爭的新優(yōu)勢。數(shù)字化是鏈接的、共生的、共享的。在鏈接、共生、共享的過程中,物流是重要的組成部分。第六個方面就是物流數(shù)字化價值的本身,即實現(xiàn)物流與供應鏈數(shù)字化有利于促進數(shù)字價值化進程。
六、把握物流與供應鏈數(shù)字化的內涵
國資委關于數(shù)字化轉型的指導意見里已經明確指出,物流與供應鏈數(shù)字化的內涵主要包括以下幾個方面:,裝備要數(shù)字化;第二,運營智能化;三,流程可視化;四,服務敏捷化;第五,產業(yè)生態(tài)化;第六,提升數(shù)字化的運營能力,即要掌握算法、算力等;第七,打好數(shù)字化基礎,即數(shù)字標準、數(shù)字人才和數(shù)字化的理論建設。物流與采購聯(lián)合會在推進數(shù)字化工作方面,已
經取得了較好的成績。在新格局下,物流與采購聯(lián)合會如何發(fā)揮行業(yè)組織職能,推進數(shù)字化進程?我有幾點思考。,首先要牢固樹立數(shù)字化思維。我將數(shù)字化思維歸納為四個詞:鏈接、共生、當下、創(chuàng)新。我們自己要樹立這樣的思維,我們要把這樣的數(shù)字化的思維推廣到物流領域、供應鏈領域。其次,我們在做數(shù)字化工作時,一定要把握住物流和供應鏈數(shù)字化的基本方向,即著力于推動基于產業(yè)互聯(lián)網為載體的產業(yè)融合。第三,要把握住數(shù)字化推進的重點。第四,要把握住我們推進物流和供應鏈數(shù)字化的基本路徑。第五,要發(fā)揮我們平臺的優(yōu)勢,來引導物流和供應鏈領域的數(shù)字化進程。第六,要夯實基礎,即我們要加強標準化的工作。
佛山直達到石家莊市深澤縣回程車便宜實惠//天天發(fā)車(省市縣/鄉(xiāng)鎮(zhèn)/取+送)2022已更新,本錢的下降、物流的功率、優(yōu)質的服務,客戶在乎的也便是這三方面。無論順豐仍是京東物流,或者仍是其他優(yōu)秀物流公司,都離不開這三個方面的發(fā)掘提高。打造本身的中心競爭力,提供別人沒有的差異化服務。
佛山直達到石家莊市深澤縣回程車便宜實惠//天天發(fā)車(省市縣/鄉(xiāng)鎮(zhèn)/取+送)2022已更新,企業(yè)電商化收購正朝著“由標準化收購向非標物資收購擴展”和“由以商品為主向企業(yè)服務擴展”這兩個首要方向展開;而物流服務是一項以非標準化為主的企業(yè)服務,正在逐步被企業(yè)電商化收購這個展開趨勢所掩蓋。因而咱們能夠看到,交通物流職業(yè)是近年來信息化水平提高較快、電商化收購推行力度較大的職業(yè)范疇;數(shù)據(jù)顯現(xiàn),在企業(yè)通用型產品和服務收購中,交通物流職業(yè)2018年的企業(yè)電商化收購交易額增長了208%。
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