蝸桿軸加工的定位基準(zhǔn)和裝夾

　?、僖怨ぜ亩ㄎ辉谳S的加工中，零件各外圓表面，錐孔、螺紋表面的同軸度，端面對(duì)旋轉(zhuǎn)軸線的垂直度是其相互位置精度的主要項(xiàng)目，這些表面的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一般都是軸的線，若用兩定位，符合基準(zhǔn)重合的原則。不僅是車削時(shí)的定為基準(zhǔn)，也是其加工工序的定位基準(zhǔn)和檢驗(yàn)基準(zhǔn)，又符合基準(zhǔn)統(tǒng)一原則。當(dāng)采用兩孔定位時(shí)，還能夠在一次裝夾中加工出多個(gè)外圓和端面。

　?、谝酝鈭A和作為定位基準(zhǔn)(一夾一頂)用兩孔定位雖然定心精度高，但剛性差，尤其是加工較重的工件時(shí)不夠穩(wěn)固，切削用量也不能太大。粗加工時(shí)，為了提高零件的剛度，可采用軸的外圓表面和作為定位基準(zhǔn)來(lái)加工。這種定位方法能承受較大的切削力矩，是軸類零件常見的一種定位方法。

　　③以兩外圓表面作為定位基準(zhǔn)在加工空心軸的內(nèi)孔時(shí)，(例如：機(jī)床上莫氏錐度的內(nèi)孔加工)，不能采用孔作為定位基準(zhǔn)，可用軸的兩外圓表面作為定位基準(zhǔn)。當(dāng)工件是機(jī)床主軸時(shí)，常以兩支撐軸頸(裝配基準(zhǔn))為定位基準(zhǔn)，可保證錐孔相對(duì)支撐軸頸的同軸度要求，消除基準(zhǔn)不重合而引起的誤差。

　　④以帶有孔的錐堵作為定位基準(zhǔn)在加工空心軸的外圓表面時(shí)，往往還采用代孔的錐堵或錐套心軸作為定位基準(zhǔn)。

　　蝸輪蝸桿在工作工程中容易發(fā)生齒輪損壞，梯形絲桿，齒輪損壞使其失去正常工作能力的現(xiàn)象稱為失效，絲桿價(jià)格，蝸輪蝸桿定制，常見的失效形式有哪些呢?下面就讓無(wú)錫蘇通機(jī)械有限公司來(lái)給大家介紹一下。

　　1、齒面磨損：齒輪在傳動(dòng)過(guò)程中，輪齒嚙合表面間存在相對(duì)滑動(dòng);

　　2、輪齒折斷：齒輪在工作中，其輪齒的受力狀況相當(dāng)于懸臂梁，齒根處受到的彎矩大，所產(chǎn)生的應(yīng)力集中;

　　3、齒面點(diǎn)蝕：齒輪工作時(shí)，當(dāng)嚙合表面反復(fù)受到接觸擠壓作用，且由此所產(chǎn)生的壓力過(guò)大或使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)時(shí)，齒面會(huì)產(chǎn)生細(xì)微的疲勞裂紋;

　　4、齒面膠合：在高速重載的閉式齒輪傳動(dòng)中，絲桿，齒面潤(rùn)滑較為困難，嚙合面在重載作用下產(chǎn)生局部高溫使其粘結(jié)在一起，當(dāng)齒輪繼續(xù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)在較軟的齒面上撕下部分金屬材料而出現(xiàn)撕裂溝痕。

      蝸桿傳動(dòng)的歷史雖然很悠久，但得到迅速的發(fā)展，銑床絲桿，尤其是近三十年來(lái)，無(wú)論是研究的形式及內(nèi)容，都涉及了很寬的領(lǐng)域。隨著空間嚙合理論的不斷突破、制造加工技術(shù)的迅速發(fā)展、計(jì)算工具的完備及新材料的產(chǎn)生，出現(xiàn)了各種新型的蝸桿傳動(dòng)。與此同時(shí)，還利用了許多提高各種蝸桿傳動(dòng)承載能力、傳動(dòng)效率及傳動(dòng)精度的相關(guān)措施并都取得了顯著的效果，使蝸桿傳動(dòng)的研究及應(yīng)用達(dá)到了相當(dāng)高的技術(shù)水平

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