J6V產(chǎn)品歷經(jīng)3年的研發(fā)周期，數(shù)千小時的耐磨、耐腐蝕等臺架實

J6V產(chǎn)品歷經(jīng)3年的研發(fā)周期，數(shù)千小時的耐磨、耐腐蝕等臺架實驗，百萬公里的高寒、高溫、高原多工況路試，三大總成B10壽命超過150萬公里。全場景試驗驗證保障。零部件可靠保障，整合品質(zhì)的供應(yīng)商資源，J6M載貨車，包括：Bosch轉(zhuǎn)向機、克諾爾空壓機、voss管線路接頭等，進一步提升關(guān)鍵零部件使用壽命。以過硬品質(zhì)，延長換車周期，出勤率。并與行業(yè)生態(tài)頭部企業(yè)中國石油、山東高速等強強聯(lián)合，聚焦客戶價值增長，為用戶提供TCO解。

商用車新能源板塊實現(xiàn)銷量大漲

今年，受疫情、芯片等多方面因素的影響，我國商用車整體產(chǎn)銷十分低迷，呈現(xiàn)連續(xù)下滑趨勢，但在商用車新能源板塊卻一枝獨秀實現(xiàn)銷量大漲。據(jù)終端上牌數(shù)據(jù)顯示，2022年1-6月新能源重卡累計銷售10120輛，一汽解放j6m載貨車，同比大漲491%，J6M載貨車出售，銷量上揚。尤其是在“雙碳”及智慧城市的大背景下，J6M載貨車售價，汽車能源多元化、智能化更是成為商用汽車領(lǐng)域變革的重要方向。上汽紅巖在上汽集團商用車“新四化”戰(zhàn)略指導之下，積極探索重卡智能網(wǎng)聯(lián)與新能源的交融與共，相信在此浪潮之下，勢必會迎來發(fā)展新機。

解放J6V主被動安全也十分出色。主動安全方面，通過發(fā)動機制動與液力緩速器協(xié)同配合，輔以緊急制動系統(tǒng)及獨有的楔式制動器技術(shù)， 80km/h速度下制動距離縮短7米；匹配高清四方位影像及電加熱后視鏡，掃除視野盲區(qū)。被動安全方面，采用了高強度車身框架結(jié)構(gòu)和鋼板，車身鋼板厚度達到1mm，達到歐洲ECE R29-03碰撞法規(guī)要求，碰撞時保護駕駛?cè)藛T。安全預(yù)面，標配前碰撞預(yù)警（FCW） 車道偏離預(yù)警（LDW） 車身穩(wěn)定系統(tǒng)（ESC），疲勞監(jiān)控等技術(shù)，全程全時守護您的安全。

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