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唐山到連云港汽車托運長途拖車(2022專車專送全+境/閃+送)

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發(fā)布時間:2022-10-31 11:06  

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唐山到連云港汽車托運長途拖車(2022專車專送全+境/閃+送)華航運車運車公司成立于2008年8月,定位于全國城市轎車托運往返服務,業(yè)務類型主要包括轎車托運、小汽車托運、車托運、商品車托運、巡展車托運、試驗車托運、車托運、托運等多種業(yè)務;公司是經工商、交通部門批準成立定位于全國轎車托運的大型運車企業(yè)。旗下運車品牌為“華航運車運車”。

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>>[運車流程]
1】預約交車:
按約定的時間和地點我司安排提車員取車或送到我司散車停車場地
2】車輛檢驗:
在裝車前、雙方共同查驗所托運車輛的內飾外觀及隨車物品并登記確認
3】簽定協(xié)議:
寫明運費總價和車輛現(xiàn)實際價值,填寫交車人和收車人聯(lián)系方式并簽名
4】購買保險:
一車一保的獨立保單為您的愛車提供運輸保障服務,確保安全運車無憂
5】裝車發(fā)運:
安全裝載、四輪綁帶固定、保障車輛在長途中運輸安全到達目的地城市
6】在途查詢:
全程GPS和北斗定位,專屬客服實時,華航運車運車APP自助查詢
7】到達驗收:
收車人檢驗車輛內飾外觀以及隨車物品,確認與交車時一致后簽字確認
8】結算取車:
核實收車人身份,收車人需出示或簽字收車,結算運費

東北地區(qū)
遼寧省/ 沈陽市、大連市、鞍山市、撫市、本溪市、丹東市、錦州市、營口市、阜新市、遼陽市、盤錦市、鐵嶺市、朝陽市、葫蘆島市
吉林省/ 長春市、吉林市、松原市、四平市、遼源市、通化市、白山市、白城市、延吉市
黑龍江/ 哈爾濱市、齊齊哈爾市、牡丹江市、佳木斯市、大慶市、伊春市、雞西市、鶴崗市、雙鴨山市、七臺河市、綏化市、黑河市

華北地區(qū)
北京市、天津市
河北省 /石家莊市、雄安新區(qū)、唐山市、秦皇島市、邯鄲市、邢臺市、保定市、張家口市、承德市、滄州市、廊坊市、燕郊、三河、香河、大廠、固安、涿州、任丘、高碑店、衡水市
山西省/ 太原市、大同市、陽泉市、長治市、晉城市、朔州市、忻州市、呂梁市、晉中市、臨汾市、
內蒙古/ 阿里市、包頭市、烏海市、赤峰市、呼倫貝爾市、海拉爾、滿洲里、阿拉善、通遼市、烏蘭察布市、鄂爾多斯市、巴彥淖爾市

華東地區(qū)
上海市
江蘇省/ 南京市、無錫市、徐州市、常州市、蘇州市、南通市、連云港市、淮安市、鹽城市、揚州市、鎮(zhèn)江市、泰州市、宿遷市
浙江省/ 杭州市、寧波市、溫州市、紹興市、湖州市、嘉興市、金華市、衢州市、臺州市、麗水市、舟山市
安徽省/ 合肥市、蕪湖市、蚌埠市、淮南市、馬鞍山市、淮北市、銅陵市、安慶市、黃山市、阜陽市、宿州市、滁州市、六安市、宣城市、池州市、亳州市
福建省/ 福州市、莆田市、泉州市、廈門市、漳州市、龍巖市、三明市、南平市、寧德市
臺灣省/ 臺北市、新北市、桃園市、臺中市、臺南市、高雄市、基隆市、新竹市、嘉義市、新竹、苗栗、彰化、南投、云林、嘉義、屏東、臺東、花蓮、宜蘭、澎湖、金門、連江、馬祖
江西省/ 南昌市、贛州市、宜春市、吉安市、上饒市、撫州市、九江市、景德鎮(zhèn)、萍鄉(xiāng)市、新余市、鷹潭市
山東省/ 濟南市、青島市、淄博市、棗莊市、東營市、煙臺市、濰坊市、濟寧市、泰安市、威海市、日照市、濱州市、德州市、聊城市、臨沂市、菏澤市、萊蕪市

華中地區(qū)
河南省/ 鄭州市、開封市、洛陽市、安陽市、鶴壁市、新鄉(xiāng)市、焦作市、濮陽市、許昌市、漯河市、三門峽市、商丘市、周口市、駐馬店市、南陽市、信陽市、平頂山市、
湖北省/ 武漢市、黃石市、十堰市、荊州市、宜昌市、襄陽市、鄂州市、荊門市、黃岡市、金百順、孝感市、咸寧市、隨州市
湖南省/ 長沙市、株洲市、湘潭市、衡陽市、邵陽市、岳陽市、益陽市、常德市、婁底市、郴州市、永州市、懷化市、張家界市、

華南地區(qū)
廣東省/ 廣州市、深圳市、珠海市、汕頭市、佛山市、韶關市、湛江市、肇慶市、江門市、茂名市、惠州市、梅州市、汕尾市、河源市、陽江市、清遠市、東莞市、中山市、潮州市、揭陽市、云浮市
廣西省/ 南寧市、柳州市、桂林市、梧州市、北海市

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“最近,廣東天氣火熱,廣東預制菜概念更火更熱。多地政府爭相布局,許多企業(yè)紛紛入局,預制菜賽道火力全開。這種火熱的產業(yè)盛況,成為經濟復蘇背景中的亮色?!?月11日,廣東省農業(yè)農村廳分管負責人在“2022年廣東預制菜產業(yè)上行發(fā)布會”上表示,預制菜被熱捧的同時面臨不少挑戰(zhàn),市場需求才是“王道”。

隨著近年來“宅經濟”的漸興和冷鏈技術的完善,預制菜成為很多人的飲食新選擇。當日活動上,京東預制菜產業(yè)周正式啟動。據(jù)悉,京東物流聯(lián)手京東生鮮打造“廣東預制菜品牌日”,攜手聯(lián)動順德、高要、潮州等廣東預制菜優(yōu)勢產區(qū),借勢京東商城線上資源疊加優(yōu)勢,推出招牌菜、菜單式等多種購物清單,消費者一站式購物需求。唐山到連云港汽車托運長途拖車(2022專車專送全+境/閃+送)

年輕人和“銀發(fā)族”都是預制菜剛需人群

艾媒咨詢數(shù)據(jù)顯示,2022年中國預制菜市場規(guī)模為4196億元,同比增長21.3%,預計未來中國預制菜市場保持較高的增長速度。但同時,如味知香、安井等早期布局預制菜行業(yè)的企業(yè)的市場占有率不及1%,市場仍以中小企業(yè)為主,行業(yè)集中度較低,市場潛力巨大,行業(yè)業(yè)態(tài)呈現(xiàn)多元化發(fā)展態(tài)勢。


在消費端,“Z世代年輕人”“上班族”“懶人”“銀發(fā)一族”是預制菜的主要消費群體。據(jù)統(tǒng)計,36-45歲年齡段人群是2021年購買預制菜的主力人群,26-35歲人群的預制菜消費增幅,2021同比2020年上漲了171%。值得關注的是,2019~2021年,購買預制菜的老年人數(shù)量逐年增加——與2019年相比,2021年銀發(fā)族消費群體數(shù)量增長了190%。


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京東平臺提供的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2021年京東生鮮預制菜成交額同比增長156%,在今年“618”大促期間,京東平臺上預制菜品類便頗受追捧,成交額同比增長208%。在預制菜涉及的各大菜系中,川菜、魯菜、西餐是預制菜種類熱賣指數(shù)Top3,就具體產品看,小龍蝦、羊蝎子、水煮魚位居京東預制菜熱銷貨品指數(shù)Top3。

廣東省農業(yè)農村廳分管負責人指出,預制菜是典型的具有電商DNA的產業(yè)。其火熱得益于兩大力量:一是市場力量,二是技術力量。疫情的影響,進一步加速了預制菜發(fā)展進程。在他看來,“預制菜的重大突破,在于通過工業(yè)化手段,實現(xiàn)餐食的規(guī)?;?、標準化、現(xiàn)代化、營養(yǎng)健康化?!倍称窢I養(yǎng)和加工工程技術、保鮮技術、冷鏈物流、電商快遞的技術創(chuàng)新和推廣應用,為預制菜產業(yè)發(fā)展奠定了良好的技術基礎。

 

南都記者注意到,雖然預制菜當下發(fā)展?jié)摿薮?,但也面臨眾多問題。京東生鮮預制菜相關負責人在會上提到,一是預制菜供應鏈成本高、C端履約冷鏈難度大;二是產品同質化嚴重、競爭大;三是對于預制菜的食品安全,用戶自帶防線,消費者習慣培育任重道遠;四是市場分散,很多餐飲巨頭推出的預制菜業(yè)務不夠成熟、尚處摸索階段;預制菜的行業(yè)壁壘也不高,很多公司可以ODM生產;用戶消費和品牌心智的建立,都需要行業(yè)共同努力。

預制菜需要定制化、精細化冷鏈倉儲運營能力

根據(jù)艾媒咨詢報告,2021年中國冷鏈物流市場規(guī)模達5699億元,冷庫總容量達5224萬噸,穩(wěn)步發(fā)展的冷鏈物流及倉儲體系,為中國預制菜行業(yè)邁向標準化、產業(yè)化筑牢根基。

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“最近,廣東天氣火熱,廣東預制菜概念更火更熱。多地政府爭相布局,許多企業(yè)紛紛入局,預制菜賽道火力全開。這種火熱的產業(yè)盛況,成為經濟復蘇背景中的亮色?!?月11日,廣東省農業(yè)農村廳分管負責人在“2022年廣東預制菜產業(yè)上行發(fā)布會”上表示,預制菜被熱捧的同時面臨不少挑戰(zhàn),市場需求才是“王道”。

隨著近年來“宅經濟”的漸興和冷鏈技術的完善,預制菜成為很多人的飲食新選擇。當日活動上,京東預制菜產業(yè)周正式啟動。據(jù)悉,京東物流聯(lián)手京東生鮮打造“廣東預制菜品牌日”,攜手聯(lián)動順德、高要、潮州等廣東預制菜優(yōu)勢產區(qū),借勢京東商城線上資源疊加優(yōu)勢,推出招牌菜、菜單式等多種購物清單,消費者一站式購物需求。唐山到連云港汽車托運長途拖車(2022專車專送全+境/閃+送)

年輕人和“銀發(fā)族”都是預制菜剛需人群

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在消費端,“Z世代年輕人”“上班族”“懶人”“銀發(fā)一族”是預制菜的主要消費群體。據(jù)統(tǒng)計,36-45歲年齡段人群是2021年購買預制菜的主力人群,26-35歲人群的預制菜消費增幅,2021同比2020年上漲了171%。值得關注的是,2019~2021年,購買預制菜的老年人數(shù)量逐年增加——與2019年相比,2021年銀發(fā)族消費群體數(shù)量增長了190%。


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廣東省農業(yè)農村廳分管負責人指出,預制菜是典型的具有電商DNA的產業(yè)。其火熱得益于兩大力量:一是市場力量,二是技術力量。疫情的影響,進一步加速了預制菜發(fā)展進程。在他看來,“預制菜的重大突破,在于通過工業(yè)化手段,實現(xiàn)餐食的規(guī)?;?、標準化、現(xiàn)代化、營養(yǎng)健康化。”而食品營養(yǎng)和加工工程技術、保鮮技術、冷鏈物流、電商快遞的技術創(chuàng)新和推廣應用,為預制菜產業(yè)發(fā)展奠定了良好的技術基礎。

 

南都記者注意到,雖然預制菜當下發(fā)展?jié)摿薮螅裁媾R眾多問題。京東生鮮預制菜相關負責人在會上提到,一是預制菜供應鏈成本高、C端履約冷鏈難度大;二是產品同質化嚴重、競爭大;三是對于預制菜的食品安全,用戶自帶防線,消費者習慣培育任重道遠;四是市場分散,很多餐飲巨頭推出的預制菜業(yè)務不夠成熟、尚處摸索階段;預制菜的行業(yè)壁壘也不高,很多公司可以ODM生產;用戶消費和品牌心智的建立,都需要行業(yè)共同努力。

預制菜需要定制化、精細化冷鏈倉儲運營能力

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有業(yè)內人士對南都記者指出,美味和健康是預制菜的兩大核心要素,加工、存儲、運輸守系預制菜品質的重要環(huán)節(jié),而冷鏈物流保障能力就成了搶占預制菜產業(yè)機遇的關鍵點。 “目前市面上八至九成的預制菜都需要冷鏈運輸。對于預制菜廠商而言,除非自建倉儲,否則在選擇合作方時,在全國擁有較完善的冷鏈倉儲、運輸?shù)热鞒棠芰Φ奈锪髌髽I(yè),更容易受到青睞?!?/p>

政策風口也伴著行業(yè)發(fā)展到來。1月,國家發(fā)改委發(fā)布了《關于做好近期促進消費工作的通知》,鼓勵制售半成品和凈菜上市。此后,廣東舉全省之力推進預制菜產業(yè)建設。3月,廣東印發(fā)的《加快推進廣東預制菜產業(yè)高質量發(fā)展十條措施》明確提到,組織引領倉儲冷鏈物流企業(yè)與預制菜生產企業(yè)對接,構建以國家骨干冷鏈物流基地、公共型農產品冷鏈物流基礎設施骨干網為主渠道的預制菜流通體系。鼓勵支持倉儲冷鏈企業(yè)研發(fā)預制菜專用裝備,培育一批跨區(qū)域的預制菜倉儲冷鏈物流龍頭企業(yè)。

依托遍布全國的冷鏈物流體系,京東物流推出了“預制菜專屬解決方案”。京東物流華南分公司冷鏈業(yè)務部總經理金山介紹說,在倉儲方面,京東冷鏈在全國37個城市均有生鮮倉布局,冷鏈倉庫面積超過61萬平,通過多溫層、一盤貨的服務,以及精細化的倉儲運營能力,確保預制菜商品在倉庫內的安全、新鮮。在產品包裝上,京東冷鏈針對不同環(huán)境溫度沉淀了一套從-22至15的商品分溫層包捉案,通過差異化的冷媒投放方案,在實現(xiàn)成本的同時避免商品化凍問題。唐山到連云港汽車托運長途拖車(2022專車專送全+境/閃+送)

“預制菜的解決方案更多是定制性的解決方案。”京東物流華南分公司副總經理蘇艷萍告訴南都記者,我們會根據(jù)預制菜單品制造對應的一種物流解決方案,比如佛跳墻,就是根據(jù)菜品的配送需要做定制。與此同時,“大部分預制菜品類對制冷過程的需求是一樣的,很多產業(yè)園生產的同一類預制菜對冷鏈倉儲配送全流程需求大致相同,因此把同樣的品類放在一塊集中處理,成本也會更低?!碧粕降竭B云港汽車托運長途拖車(2022專車專送全+境/閃+送)

據(jù)介紹,6月6日,京東聯(lián)合中國預制菜產業(yè)聯(lián)盟發(fā)布了《佛跳墻預制菜產品標準規(guī)范》,建立了預制菜佛跳墻品類的全方位的規(guī)范細則。未來,京東后續(xù)還將計劃發(fā)布“低溫午餐肉標準”“烤腸標準”“牛肉丸標準”等其他相關預制菜品類的標準規(guī)范。此外,京東生鮮將以預制菜商品的“菜”為核心,在B端和C端協(xié)同發(fā)力制定長短期計劃,通過銷售數(shù)據(jù)、頻道流量、活動IP、全渠道、市場投入、冷鏈物流等舉措,為預制菜賽道加碼。

唐山到連云港汽車托運長途拖車(2022專車專送全+境/閃+送),這種商城在線下是以區(qū)域來劃分的,每個大的都市總有三五個大的商城。

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