江淮1卡駿鈴金飯碗內飾走心

不但外觀設計更走心，江淮1卡駿鈴金飯碗的內飾也相當走心。江淮1卡駿鈴金飯碗的駕駛室以卡車司機為，采用環(huán)抱式內飾設計，性地將中控臺向駕駛員一側傾斜，解放J6M卡車生產廠家，收音機、儲物槽、空調旋鈕等主要功能鍵操控更得心應手。而且，駿鈴金飯碗的用料和做工向乘用車看齊，激光雕刻門飾板、鍍鉻裝飾條、鋼琴烤漆飾板、精致縫線等非常有質感，7英寸智能液晶儀表匹配10.4寸中控屏，擁有282項語音操作，解放J6M卡車代理，開起來更智能。

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J6V產品歷經3年的研發(fā)周期，數(shù)千小時的耐磨、耐腐蝕等臺架實驗，百萬公里的高寒、高溫、高原多工況路試，三大總成B10壽命超過150萬公里。全場景試驗驗證保障。零部件可靠保障，整合品質的供應商資源，包括：Bosch轉向機、克諾爾空壓機、voss管線路接頭等，進一步提升關鍵零部件使用壽命。以過硬品質，延長換車周期，出勤率。并與行業(yè)生態(tài)頭部企業(yè)中國石油、山東高速等強強聯(lián)合，聚焦客戶價值增長，為用戶提供TCO解。

壓裂車是油田壓裂的主要設備，通過向井內注入高壓、大排量的壓裂液，將地層壓開并擠入支撐劑。隨著油、氣井深度的增加及壓裂工藝的復合化，壓裂車底盤的實力也直接影響了油氣開采效率。更加耐抗耐造的杰獅C6壓裂車底盤就以強動力、抗磨損等特點，充分滿足了油田開采施工的需求。紅巖杰獅C6壓裂車底盤為8×4驅動，搭載科索9升390 馬力國六發(fā)動機，匹配法士特12檔手動檔鋁殼變速器 取力器，7.5噸前橋，解放J6M卡車經銷商，后橋采用16噸HY300H雙級減速鑄造橋，速比為4.8，強大性能保障了壓裂車高壓力作業(yè)需求。此外，由于壓裂作業(yè)環(huán)境狹小，杰獅C6壓裂車底盤采用了1800 4600 1400mm短軸距設計，與1435mm前懸 2430mm后懸，在沙漠空濾器與多片簧懸架的助力下，即使遇到沙塵天氣、泥洼地等惡劣工況也能可靠運行，提升了開采作業(yè)的效率。

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