倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)是隨著商品經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，從保管業(yè)中發(fā)展、壯大起來的特殊營(yíng)業(yè)。近代以來，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)日漸發(fā)達(dá)，原因就是隨著及地區(qū)貿(mào)易的擴(kuò)大，倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)能為大批量貨物提供便利、安全、合理的保管服務(wù)。因此倉(cāng)儲(chǔ)合同不再作為一般的保管合同來對(duì)待，而是作為一種獨(dú)立的有名合同在合同法中加以規(guī)定。物流倉(cāng)儲(chǔ)配送服務(wù)已然成為中國(guó)電子商務(wù)最為核心的行業(yè)環(huán)節(jié)，能夠提供一個(gè)全面完善的物流倉(cāng)儲(chǔ)配送解決方案也成為了很多中小賣家、電子商務(wù)供應(yīng)商品牌商必須關(guān)注的問題。

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承接各類貨物整車運(yùn)輸，只接整車，不收零擔(dān)和散貨。高欄車，廂貨車，平板車，4.2米，6.8米，9.6米，13米，17.5米等各種車型。 
 
1、 承接物流及貨運(yùn)業(yè)務(wù) 
2、 長(zhǎng)途運(yùn)輸，短途運(yùn)輸，包車運(yùn)輸 
3、 承接至全國(guó)各地整車貨物運(yùn)輸 
4、 承接各類貨物運(yùn)輸 
5、 瓜果蔬菜運(yùn)輸，花苗林木運(yùn)輸，機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸 
6、 建筑材料，配件零件，鋼材鐵件，大件貨物運(yùn)輸 
7、 農(nóng)機(jī)設(shè)備，化工產(chǎn)品等各類普通貨物運(yùn)輸 
8、 日常用品，服裝整車運(yùn)輸，電器百貨等 
9、 搬家找車，搬廠找車，只提供車輛 
整車貨物運(yùn)輸，只接整車，不收零擔(dān)和散貨。 
 
1、專業(yè)調(diào)車,物流,搬家. 
緊張的“”大戰(zhàn)終于落幕。記者從自治區(qū)商務(wù)廳了解到，近年來，新疆電子商務(wù)行業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展，新疆人在淘寶開店的有2萬多家，從業(yè)人員4-5萬人。2013年底，新疆網(wǎng)民突破千萬規(guī)模，達(dá)到1094萬人，在全國(guó)各省區(qū)順序第9位，已進(jìn)入全國(guó)先進(jìn)地區(qū)行列。 
緊張的“”大戰(zhàn)終于落幕。記者從自治區(qū)商務(wù)廳了解到，近年來，新疆電子商務(wù)行業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展，新疆人在淘寶開店的有2萬多家，從業(yè)人員 4-5萬人。2013年底，新疆網(wǎng)民突破千萬規(guī)模，達(dá)到1094萬人，在全國(guó)各省區(qū)順序第9位，已進(jìn)入全國(guó)先進(jìn)地區(qū)行列。與網(wǎng)民數(shù)量形成鮮明對(duì)比的是，新 疆電商及從業(yè)人員的數(shù)量，在全國(guó)卻排在“后進(jìn)生"行列。是什么制約新疆電商的發(fā)展？新疆電商路在何方？日前，記者就這些問題走訪部分新疆部分電子商家及相 關(guān)業(yè)內(nèi)人士。 
現(xiàn)狀：物流、運(yùn)營(yíng)人才匱乏制約發(fā)展 
記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，在網(wǎng)購(gòu)的背景下，本該賺得盆滿缽滿的電商們卻在大喊缺人。今年“”期間，淘寶的交易額在300萬左右，雖然比去年 同期的交易額要高，但是對(duì)比內(nèi)地一些銷售地方特產(chǎn)的電商，這個(gè)交易額是很低的。新疆果業(yè)大唐絲路電子商務(wù)有限公司杠經(jīng)理劉漢坤告訴記者，其實(shí)每當(dāng)遇到 “”這樣的購(gòu)物節(jié)，他們也在計(jì)劃做一些大型活動(dòng)，但是每次都是心有余而力不足，企業(yè)內(nèi)部缺乏的電商運(yùn)營(yíng)人才致使他們?cè)谄鹋芫€上就輸給了沿海做特 產(chǎn)的電商，企業(yè)內(nèi)部也在花大價(jià)從內(nèi)地挖高科技人才，但往往是一些不定因素蓉海的一些高興才望而卻步。 
而對(duì)于電商能否順利發(fā)展起著關(guān)鍵作用的物流企業(yè)，也在大喊缺人?！懊刻焯觳涣辆烷_始裝貨、送滑平均每天的送貨量在百件以上，“”的單子 多，我們幾乎是連軸轉(zhuǎn)，連個(gè)吃飯時(shí)間都沒有……”從事兩年快遞工作的魏小龍告訴記者，他干這行已有兩年時(shí)間，別人是日出而作，日落而歸，他是每天披星戴 月，每札千元左右的本工資是他一家老小的主要經(jīng)濟(jì)來源。 
“為了不影響今年“”的工作，我們吸取了往年的教訓(xùn)，在“”之前就在招聘網(wǎng)上發(fā)出了兼職快遞員?！睘豸斈肷晖爝f的負(fù)責(zé)人張強(qiáng)告訴記者，為了吸引兼職者，他們打出了日薪120元，甚至高于120元的薪酬待遇。 
“實(shí)際上，對(duì)新疆來說，物流人才缺的是中人才?！睂?duì)于目前物流人才現(xiàn)狀，新疆物流學(xué)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)、新疆大學(xué)科學(xué)技術(shù)學(xué)院物流與電子商務(wù)系 主任王海靈表示，雖然一線操作工流動(dòng)性較大，但是相對(duì)來說補(bǔ)充起來困難不大，但是中人才的缺口則非常大?！坝绕涫蔷C合運(yùn)營(yíng)，規(guī)劃設(shè)計(jì)類人才，很是奇 缺?！蓖鹾ｌ`說，他舉例說，由于極度缺乏此類人才，新疆物流公司要做物流項(xiàng)目的規(guī)劃，往往要花大價(jià)從內(nèi)地請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)規(guī)劃師做規(guī)劃。 
對(duì)于未來新疆物流業(yè)的人才趨勢(shì)，王海靈表示，語(yǔ)言關(guān)將是新疆中物流人才必須面臨的問題。“新疆比鄰中亞，特殊的地緣優(yōu)勢(shì)決定新疆對(duì)物流人才的需求有別于內(nèi)地,尤其在溝通方面，小語(yǔ)種要比英語(yǔ)等大語(yǔ)種更有優(yōu)勢(shì)”。 
新疆電商困境中仍努力尋求發(fā)展之路 
海寧-市作為新疆兩個(gè)電子商務(wù)示范地之一，近年來，依托亞歐物資交易中心這一跨境電子商務(wù)平臺(tái)，成功引進(jìn)四川海寧-九正科技和海納通哈 薩克斯坦“撒圖網(wǎng)”電子商務(wù)平臺(tái)，在自治區(qū)范圍內(nèi)形成了跨境電子商務(wù)的一定聚集，同時(shí)也結(jié)合自身城市特點(diǎn)，在美食訂餐、家政服務(wù)、旅游電商和社區(qū)電子商務(wù) 平臺(tái)建設(shè)方面實(shí)現(xiàn)了突破，但是由于缺乏經(jīng)驗(yàn)豐富的運(yùn)營(yíng)人才、服務(wù)意識(shí)匱乏以及相關(guān)部門對(duì)電子商務(wù)扶持的力度不到位導(dǎo)致地部分工作受阻。 
海寧-市趙志勇告訴記者，針對(duì)現(xiàn)階段存在的問題，海寧-市注重規(guī)劃引導(dǎo)和設(shè)計(jì)，花請(qǐng)內(nèi)地的電子商務(wù)企業(yè)幫忙量身定制適合發(fā)展的方案，避免地內(nèi)的電子商務(wù)企業(yè)走彎路，目前正在打造海寧-市電子商務(wù)孵化園，通過這一系列的方法引進(jìn)外來人才。 
記者了解到，從2013年12月26號(hào)起，新疆的中小微企業(yè)和個(gè)體戶可以免費(fèi)申請(qǐng)國(guó)家域名并建立網(wǎng)站，這將為全疆中小微企業(yè)信息化普及和電 子商務(wù)應(yīng)用節(jié)省成本近億元。在市場(chǎng)的刺激和的推動(dòng)下，新疆的電子商務(wù)還有發(fā)展空間，已做7年網(wǎng)店的谷君認(rèn)為：“量會(huì)激增，但是利潤(rùn)會(huì)變薄。就要求 自己必須做好自身，從服務(wù)、物流及自身品牌價(jià)值上都要做好。” 
目前借絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展，新疆電商已進(jìn)入“包郵時(shí)代”，這就意味著新疆電子商務(wù)作為疆內(nèi)農(nóng)產(chǎn)品(000061,股吧)分銷的“主力軍”，自 投入運(yùn)營(yíng)以來就一直致力于搭建覆蓋全國(guó)的物流配送體系，力爭(zhēng)國(guó)內(nèi)一線城市次日送達(dá)，其他城市三天即達(dá)；另一方面，淘寶網(wǎng)、商城等國(guó)內(nèi)大型電商也在新疆 積極布局配送站點(diǎn)、優(yōu)化物流環(huán)節(jié)，拉近內(nèi)地商戶與新疆消費(fèi)者之間的距離。 
自治區(qū)“十二五”規(guī)劃中也明確提出：“建設(shè)電子商務(wù)平臺(tái)，建立從農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送到消費(fèi)的一體化現(xiàn)代農(nóng)產(chǎn)品物流體系?！毙陆?互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)谷培軍認(rèn)為，新疆地處歐亞大陸中心，與8國(guó)接壤，擁有對(duì)外一二類口岸二十余個(gè)，是輻射中、西亞經(jīng)濟(jì)圈的佳物流集散地。 
自治區(qū)商務(wù)廳信息化處副處長(zhǎng)張斌認(rèn)為，新疆電商企業(yè)成長(zhǎng)在聚集運(yùn)營(yíng)、研發(fā)軟硬件和孵化創(chuàng)業(yè)的一塊“熱土”上，除了培育國(guó)內(nèi)電商企業(yè)，還廣泛吸納 中亞、俄羅斯等企業(yè)進(jìn)駐，成為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶上的商品物流樞紐?！靶陆娚屉m然滯后與內(nèi)地先進(jìn)省區(qū)，但于特殊的地理位置和優(yōu)勢(shì)資源發(fā)展?jié)摿薮?，?托特色優(yōu)勢(shì)資源，新疆在特色農(nóng)牧產(chǎn)品電子商務(wù)、跨境電子商務(wù)、多語(yǔ)種電子商務(wù)等方面有著很大的發(fā)展機(jī)會(huì)保在移動(dòng)貨品過程中的安全質(zhì)量和數(shù)量，為每一件產(chǎn)品 都起到保值的作用。

數(shù)據(jù)顯示，重慶跨境公路班車自2016年4月28日首次運(yùn)營(yíng)至2021年9月30日，共計(jì)發(fā)車7596車次，發(fā)運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)箱17091TEU,貨物總重為12.36萬噸，總貨值為44.66億元。已實(shí)現(xiàn)了中南半島全覆蓋，并打通了重慶與中亞地區(qū)陸運(yùn)通道的互聯(lián)互通，構(gòu)建起以跨境公路運(yùn)輸為主，公鐵與陸海為輔的多式聯(lián)運(yùn)物流體系，成為西部陸海新通道的重要載體。