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在貨運(yùn)量較少的航線上，選用集裝箱的規(guī)格不宜太大。當(dāng)然，還得視貨物的密度，如在進(jìn)出口貨物中輕拋貨較多，則用規(guī)格較大的集裝箱為宜?！　×硗?，在決定選用何種規(guī)格的集裝箱時(shí)，還應(yīng)考慮到與國(guó)外船公司、貨主的合作問題。因?yàn)?，在進(jìn)行集裝箱貨物的國(guó)際多式聯(lián)運(yùn)中，很有可能與國(guó)外船公司進(jìn)行箱子交換、互用。

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對(duì)集裝箱的檢查應(yīng)做到：　　1.外部檢查。外部檢查指對(duì)箱子進(jìn)行六面察看，外部是否有損傷、變形、破口等異樣情況，如有，即作出修理部位標(biāo)志?！　?.內(nèi)部檢查。內(nèi)部檢查是對(duì)箱子的內(nèi)側(cè)進(jìn)行六面察看，是否漏水、漏光，有無(wú)污點(diǎn)、水跡等?！　?.箱門檢查。檢查箱門是否完好，門的四周是否水密，門鎖是否完整，箱門能否重復(fù)開啟?！　?.清潔檢查。清潔檢查是指箱子內(nèi)有無(wú)殘留物、污染物、銹蝕異味、水濕。如不符合要求，應(yīng)予以清掃，甚至更換。　　5.附屬件的檢查。附屬件的檢查是指對(duì)集裝箱的加固環(huán)接狀態(tài)，義烏到歐洲亞馬遜物流，如板架式集裝箱的支柱，平板集裝箱和敞棚集裝箱上部延伸結(jié)構(gòu)的檢查。

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被保險(xiǎn)貨物在運(yùn)輸途中由于惡劣氣候、 雷電、海嘯、洪水自然尖害造成整批貨物的全部損失或推定全損。當(dāng)被保險(xiǎn)人要求賠付推定全損時(shí)，須將受損貨物及其權(quán)利委付給保險(xiǎn)公司。

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