小卡車型的優(yōu)勢(shì)在哪呢?

雖然增駕B照購(gòu)入黃牌車型能夠大幅提高每趟運(yùn)輸?shù)难b載量，但是在費(fèi)用、路權(quán)和后續(xù)成本上，黃牌車型或許不是的選擇。那么普通的C照還有更好的選擇嗎？當(dāng)然是有的，那就是近各主流輕卡品牌都在相繼推出的小卡車型。那么小卡車型的優(yōu)勢(shì)在哪呢？首先，小卡跟輕卡一樣，J6M專賣，持C1就可以駕駛，而且無(wú)需辦理貨車和貨運(yùn)從業(yè)資格證，在用車門檻上比較簡(jiǎn)單。

乘龍H7智享版520搭載法士特AMT自動(dòng)擋變速箱

在科技裝配方面，乘龍H7智享版520搭載法士特AMT自動(dòng)擋變速箱，智能換擋，無(wú)論是山路、還是高速路都能實(shí)現(xiàn)控制，傳動(dòng)。同時(shí)，J6M，自動(dòng)擋車型對(duì)駕駛員的操作要求更低，J6M 4S店，可以有效規(guī)避誤操作等情況，J6M卡車，實(shí)現(xiàn)節(jié)油，降低故障率，更加適合中長(zhǎng)途物流運(yùn)輸。

除了搭載AMT自動(dòng)擋變速箱，乘龍H7智享版520在安全和管理方面也充分體現(xiàn)了現(xiàn)代智能重卡的特質(zhì)。在安全技術(shù)上，標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)、防碰撞預(yù)警、軌道偏離預(yù)警、疲勞預(yù)警、360影像以及乘龍V 3.0車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。不僅時(shí)刻守護(hù)司乘人員安全，也助力用戶管理更加輕松智能。

出于環(huán)境保護(hù)的要求，重卡新能源化勢(shì)在必行，而中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)想要實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展，也離不開(kāi)新能源化轉(zhuǎn)型。在國(guó)家新能源相關(guān)政策的支持下，上汽紅巖順應(yīng)發(fā)展趨勢(shì)，并依托于上汽集團(tuán)“源、全平臺(tái)、全市場(chǎng)”的新能源戰(zhàn)略，以及集團(tuán)成熟的電池、電控、電驅(qū)三大新能源技術(shù)支持，布局純電、充換電一體和氫燃料電池等新能源重卡產(chǎn)品，為物流行業(yè)提供了“、、”的新能源解決方案，已建成氫能重卡和純電動(dòng)重卡兩大矩陣，能滿足公路物流、工程建設(shè)、特種等18個(gè)細(xì)分行業(yè)以及多用途重卡運(yùn)輸市場(chǎng)的需求。

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