廈門高盛國際貨運(yùn)代理有限公司主營業(yè)務(wù)：國際整柜，散貨的進(jìn)出口海運(yùn)，空運(yùn)及報(bào)關(guān)，報(bào)檢，拖車，倉儲(chǔ)等服務(wù)，公司主要航線有東南亞，中東，印巴，紅海，歐洲，澳洲，臺(tái)灣，香港，日韓等！

。物流系統(tǒng)的改善促進(jìn)了國際貿(mào)易的發(fā)展，物流活動(dòng)已經(jīng)超出了一國范圍，但物流國際化的趨勢還沒有得到人們的重視。第二階段：20世紀(jì)80年代初至90年代初。隨著經(jīng)濟(jì)技術(shù)的發(fā)展和國際經(jīng)濟(jì)往來的日益擴(kuò)大，物流國際化趨勢開始成為世界性的共同問題。

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如日本，為了提高中心港口和機(jī)場的國際物流功能，重點(diǎn)在京濱港、名古屋港、大阪港、神戶港進(jìn)行超級(jí)港口項(xiàng)目建設(shè)，對(duì)成田機(jī)場、關(guān)西機(jī)場、羽田機(jī)場進(jìn)行擴(kuò)建，并在這些國際中心港口和空港附近設(shè)立物流中心，提高國際貨物的運(yùn)輸和處理能力。

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國際物流又稱物流，指生產(chǎn)和消費(fèi)分別在兩個(gè)或兩個(gè)以上的國家獨(dú)立進(jìn)行時(shí)，為克服生產(chǎn)和消費(fèi)之間的空間距離和時(shí)間距離，對(duì)物資進(jìn)行物理性移動(dòng)的一項(xiàng)國際商品交易或交流活動(dòng)，從而完成國際商品交易的終目的，即實(shí)現(xiàn)賣方交付單證、貨物和收取貨款；而買方接受單證、支付貨款和收取貨物的貿(mào)易對(duì)流條件。

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