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初步定位方式,可分為如下兩種:
一:少工位,短線體
伺服電機(jī)運(yùn)行于速度控制模式,配合限位開關(guān),實(shí)現(xiàn)比較的初定位。伺服電機(jī)也可采用位置控制模式,通過脈沖加方向控制方式實(shí)現(xiàn)準(zhǔn)確的初步定位;不過由于一直往一個(gè)時(shí)針方向循環(huán)運(yùn)動(dòng),會(huì)有累計(jì)誤差的存在,建議安裝原點(diǎn)檢測開關(guān),當(dāng)運(yùn)行一定次數(shù)后重新找原點(diǎn),以消除累計(jì)誤差:
二:多工位,長線體
由于皮帶/鏈條較長,滾輪環(huán)形導(dǎo)軌特點(diǎn),受彈性及變形的影響,循環(huán)運(yùn)動(dòng)的累計(jì)誤差較大,如果伺服電機(jī)采用位置控制模式,二次定位可能會(huì)產(chǎn)生故障(定位銷無法到位或者引起伺服電機(jī)報(bào)警)。建議伺服電機(jī)采用速度控制模式,通過對(duì)射開關(guān)檢測滾輪位置來實(shí)現(xiàn)初步定位:3個(gè)開關(guān)配合工作,滾輪環(huán)形導(dǎo)軌應(yīng)用,個(gè)開關(guān)觸發(fā)減速指令,第二個(gè)開關(guān)觸發(fā)二次減速指令,滾輪環(huán)形導(dǎo)軌設(shè)計(jì),第三個(gè)開關(guān)觸發(fā)停車指令;也可以兩個(gè)開關(guān):個(gè)開關(guān)觸發(fā)減速指令,第二個(gè)開關(guān)觸發(fā)停車指令:
滾輪導(dǎo)軌式自動(dòng)化環(huán)形裝配線-傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)要點(diǎn)
配套的傳動(dòng)系統(tǒng),有如下幾大設(shè)計(jì)要點(diǎn):
一:驅(qū)動(dòng)電機(jī)
建議采用相應(yīng)的大慣量伺服電機(jī):
為了消除多次循環(huán)運(yùn)動(dòng)累計(jì)誤差的不良影響,建議安裝位置開關(guān),配合使用。詳細(xì)說明,請(qǐng)參考文章:環(huán)形導(dǎo)軌/伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)/二次定位。二:同步帶/鏈條
多個(gè)滑座安裝在同步帶/鏈條上,需要確保同步帶/鏈條上的安裝孔位間距的公差范圍得到的控制,這樣的話,可以保證比較的初次定位準(zhǔn)停;以防止滑座的實(shí)際停止位置,福田區(qū)滾輪環(huán)形導(dǎo)軌,離預(yù)定停止位置距離偏大,導(dǎo)致沒有辦法鎖緊實(shí)現(xiàn)二次。我們提供打好孔,并具有安裝孔位間距的同步帶:
不銹鋼滾輪導(dǎo)軌-MBE設(shè)備的超高真空應(yīng)用
不銹鋼滾輪導(dǎo)軌系統(tǒng)由不銹鋼V型導(dǎo)軌和全不銹鋼滾輪軸承組成的,可適用于超高真空應(yīng)用環(huán)境中;詳細(xì)說明,請(qǐng)參考文章:真正意義上的不銹鋼導(dǎo)軌系統(tǒng):
分子束外延(MBE)設(shè)備的真空室為超高真空環(huán)境。超高真空通常用于表面科學(xué)設(shè)備中:一般來說,空氣中的分子會(huì)附著在暴露于空氣中的固體的表面,并改變固體的表面特性;即使在10-6mba的高真空當(dāng)中,3秒之內(nèi)就會(huì)有一層分子附著在的固體表面;
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