王老板的運輸線，穿山越嶺，山路迤

“用起來省心”這是王老板對奧鈴車的中肯評價，這個伙伴沒讓王老板失望，他體驗到了奧鈴的過硬品質(zhì)?！拔遗艿穆肪€是從泰安到濰坊，主要跑的是省道，經(jīng)常會走山路，這車開起來動力十足，油耗還低，解放J6M汽車，百公里開出過12個油。即使到現(xiàn)在百萬公里以上了，油耗仍然不高?！蓖趵习宓倪\輸線，穿山越嶺，山路逶迤，奧鈴車在山路上更表現(xiàn)出強(qiáng)勁的動力，能夠輕松上大坡，操控十分平順，底盤扎實平穩(wěn)，保證貨物安全。而且奧鈴的低油耗極大降低了運營成本，解放J6M汽車廠家，增加了王老板的運輸收益。

中國重汽豪沃TX純電動8x4攪拌車霸氣亮相

在活動現(xiàn)場，中國重汽豪沃TX純電動8x4自卸車和純電動8x4攪拌車霸氣亮相，解放J6M汽車代理商，并進(jìn)行了現(xiàn)場換電演示，通過遙控器操作換電，5分鐘滿電出發(fā)，比加油更方便！有效解決了新能源用戶的充電及續(xù)航焦慮，大大提升了運營效率，助力客戶無憂創(chuàng)富。中國重汽集團(tuán)作為我國重型汽車工業(yè)的搖籃，1960年生產(chǎn)制造了輛重型汽車——黃河牌JN150八噸載貨汽車，結(jié)束了我國不能生產(chǎn)重型汽車的歷史。經(jīng)過60余年的科技積累，中國重汽堅持與時俱進(jìn)的科技創(chuàng)新，持續(xù)為客戶創(chuàng)造價值。在新能源汽車發(fā)展突飛猛進(jìn)的大背景下，用戶對于新能源重卡依然存在諸多疑慮，中國重汽通過電驅(qū)橋技術(shù)、“一鍵換電”技術(shù)等多元化的解決方案，真正解決用戶痛點，解放J6M汽車售價，讓續(xù)航和安全不在是問題。

如果說只用一個字來形容當(dāng)下的輕卡市場，我想沒有比“卷”更適合的了。在近幾年里，各家輕卡產(chǎn)品的配置都進(jìn)行快速升級，氣囊座椅、AMT等配置逐漸走進(jìn)輕卡用戶的視野。而新規(guī)落地，為了解決輕卡的動力問題，八擋箱也被用在了輕卡上，但你以為這就完了？

不不不，作為輕卡市場的領(lǐng)牌，重汽豪沃針對城配市場直接推出了款裝載8擋AMT的藍(lán)牌輕卡統(tǒng)帥。既然是針對城市配送市場，那這款車需要滿足什么樣的特點呢？我們先從具體的運用場景來進(jìn)行分析。

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