關于融雪劑使用管理辦法有哪些

在融雪劑使用過程中，有的區(qū)和街道辦事處及清冰雪公司未按有關規(guī)定擅自超范圍過量拋灑融雪劑，使路面形成“雪泥”，影響了城市容貌環(huán)境。為了治這一現象，有些地方出臺了融雪劑使用管理辦法，那么關于融雪劑使用管理辦法具體內容有哪些呢？

一、未經市清冰雪指揮部批準，濟南融雪劑，嚴禁各區(qū)、各街道辦事處及清冰雪公司在降雪過程中擅自拋灑融雪劑。

二、如遇特殊情況必須使用融雪劑時，應在市清冰雪指揮部的統一安排部署下，在規(guī)定的主要坡道和主要路段適時、適量、均勻布撒融雪劑，其余街路嚴禁布撒。

三、融雪劑的布撒必須由區(qū)部門使用機械統一布撒，海化鹽球融雪劑，根據降雪量和降雪持續(xù)時間，科學掌握用量，保證布撒均勻。融雪劑使用量一般應為：中小雪每平方米布撒量不超過50克，大雪每平方米布撒量不超過80克。

四、融雪劑必須是符合國家環(huán)保規(guī)定標準的定型產品，嚴禁使用工業(yè)鹽或其他非環(huán)保型的融雪劑。

五、布撒融雪劑后，必須在冰雪“假融”狀態(tài)下及時清理，中小雪一天清凈，大雪兩天清凈，冰雪堆應堆放在街路兩邊或不影響城市交通的地段，嚴禁在綠地和樹池內堆雪。

六、清理的冰雪必須清運到冰雪傾卸場地，任何部門和單位不準隨意傾卸，防止污染環(huán)境。

七、市清冰雪指揮部要組織專門力量對布撒融雪劑情況進行監(jiān)督檢查，對違反本規(guī)定的區(qū)、街和清冰雪公司，氯化鈣融雪劑，將按有關規(guī)定給予嚴格處罰，情節(jié)嚴重的要追究責任人和主管以及主要的責任，并通過新聞媒體予以曝光。

酸性腐蝕道路融雪劑為什么弱堿性

我們知道，鋼鐵在干燥的空氣里長時間不易腐蝕，但潮濕的空氣中卻很快就會腐蝕。原來，在潮濕的空氣里，鋼鐵的表面吸附了一層薄薄的水膜，這層水膜里含有少量的氫離子與氫氧根離子，還溶解了氧氣等氣體，出口俄羅斯融雪劑，結果在鋼鐵表面形成了一層電解質溶液，它跟鋼鐵里的鐵和少量的碳恰好形成無數微小的原電池。在這些原電池里，鐵是負極，碳是正極。鐵失去電子而被氧化.電化學腐蝕是造成鋼鐵腐蝕的主要原因。

融雪劑使用時，并非越多效果越好，需要針對不同的情況計算使用量并進行均勻鋪撒。因此發(fā)達國家禁止人工撒布融雪劑，要求必須用撒布機進行機械式撒布，因為只有正確均勻鋪撒，融雪劑的使用效果才明顯。

在我國，多數情況下還是依靠鐵鍬等工具人工撒布溶雪劑，缺乏使用適當的清雪機械，試圖用大量產品來融化積雪。很多人都沒有意識到，這樣撒布產品，根本無法做到均勻的除雪效果，所以才會出現除雪效果不佳，或者是產品撒布過量過多的情況。

而發(fā)達國家融雪劑撒布設備的劑量會由專門的檢測機構進行標定，以確定撒布設備是否可以使用。在降雪之前1到2小時撒布融雪劑。

即便遇到氣象預報不準確的情況，也能夠進行"實時清雪"，即隨下雪隨清理，在清理后的薄層積雪上再及時撒布融雪劑，這樣不僅能夠事半功倍，也能大大降使用量。所以說，融雪劑要正確均勻鋪撒效果才顯著。

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