道閘系統(tǒng)是我們經(jīng)常在停車(chē)場(chǎng)、公路收費(fèi)站、小區(qū)等地方看到的專(zhuān)門(mén)用作限制汽車(chē)形勢(shì)的出入口管理設(shè)備。這款淄博道閘系統(tǒng)設(shè)備看著非常的簡(jiǎn)單，但是使用的起來(lái)卻十分的方便。但是小編發(fā)現(xiàn)經(jīng)常會(huì)有這么一個(gè)問(wèn)題，就是道閘總是會(huì)出現(xiàn)一個(gè)砸到車(chē)或者是人的情況，導(dǎo)致車(chē)輛以及人都有著損傷。所以道閘安全問(wèn)題就十分受重視。道閘系統(tǒng)有什么防砸車(chē)的技術(shù)？

①紅外線(xiàn)防砸技術(shù)

這種形式是正在進(jìn)入口道閘兩側(cè)裝置紅內(nèi)線(xiàn)對(duì)于射安裝，停車(chē)場(chǎng)柵欄道閘價(jià)格，正在道閘桿著落進(jìn)程中，假如有車(chē)輛駛?cè)?，紅內(nèi)線(xiàn)碰壁，道閘桿就會(huì)主動(dòng)升起，反響比擬疾速。沒(méi)有過(guò)紅內(nèi)線(xiàn)的對(duì)于射范疇小，并且很簡(jiǎn)單遭到雨雪天氣的攪擾。

②數(shù)字防砸

這種技能保險(xiǎn)性比擬高，千萬(wàn)利潤(rùn)也比擬高，數(shù)目字式主動(dòng)檢防砸車(chē)測(cè)技能，無(wú)需其余輔佐掩護(hù)安裝，實(shí)時(shí)準(zhǔn)確搜羅閘桿運(yùn)轉(zhuǎn)數(shù)據(jù)監(jiān)控運(yùn)轉(zhuǎn)，三層?xùn)艡诘篱l價(jià)格，一旦運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)程中碰壁，閘桿將疾速升起。淄博道閘系統(tǒng)有什么防砸車(chē)的技術(shù)？

③道閘系統(tǒng)遇阻防砸技術(shù)

一般是裝置遇阻前往安裝，當(dāng)?shù)篱l桿著落進(jìn)程中接觸到車(chē)輛或者許行人(接觸力度是能夠調(diào)理的)，安裝道閘桿底下的橡膠條遭到屏障，智能遇阻前往安裝即時(shí)將落桿形態(tài)轉(zhuǎn)化為起桿形態(tài)，丹東柵欄道閘價(jià)格，道閘升起，預(yù)防砸車(chē)砸人。

④地感防砸

正常停車(chē)場(chǎng)都裝有地感，當(dāng)車(chē)輛檢測(cè)器檢測(cè)到地感受發(fā)信號(hào)就會(huì)掌握閘桿沒(méi)有斷升起并維持豎直形態(tài)，只需地感信號(hào)失蹤時(shí)才會(huì)落桿。這種防砸技能要害正在于地感線(xiàn)圈的穩(wěn)固性，假如地感遭到攪擾，就有能夠會(huì)失效，并且地感只能檢測(cè)車(chē)輛，沒(méi)有具有防砸人的性能。

智能道閘是在一般道閘的基本上提升一些智能化的設(shè)計(jì)方案。智能道閘智能化的設(shè)計(jì)方案，關(guān)鍵是為避免道閘機(jī)降低的意外事故對(duì)身體和往日車(chē)子導(dǎo)致的損害。能道閘可獨(dú)立根據(jù)遙控器保持起降桿，有RS485插口，可選裝車(chē)子測(cè)器，紅外線(xiàn)傳感器，工作壓力波等保險(xiǎn)裝置。另外還可以根據(jù)地下停車(chē)場(chǎng)智能管理系統(tǒng)（即IC智能管理系統(tǒng)）推行全自動(dòng)管理方法情況。依據(jù)道閘的應(yīng)用場(chǎng)地，其閘桿可分成直桿、90度曲桿、180度折桿及護(hù)欄等道閘由一體手表機(jī)芯或減速器、電機(jī)、（或是選用液壓機(jī)）傳動(dòng)系統(tǒng)組織、制動(dòng)器原理、主機(jī)箱、控制器，閘桿支撐架、閘桿等一部分構(gòu)成。

道閘系統(tǒng)如果不能正常起落的話(huà)，要如何進(jìn)行修理呢？接下來(lái)，就由小編來(lái)為我們解釋一下吧。

   1.  先查看有無(wú)電、保險(xiǎn)管有無(wú)焚毀，如果保險(xiǎn)絲溶斷了，有必要要做查看。

   2.  在傳達(dá)室拔掉地下電纜插頭，用萬(wàn)用表Rx1擋，丈量電機(jī)紅、白、黃三條引線(xiàn)是否相通，（黃（紅）與白色，藍(lán)牙柵欄道閘價(jià)格，電阻應(yīng)在15歐姆左右，黃色與赤色應(yīng)在30歐姆左右），再用R×10K檔丈量與其它的線(xiàn)是否有必定的電阻，（主要是查看線(xiàn)與線(xiàn)之間是否會(huì)間接性短路）。淄博道閘系統(tǒng)的紅、白、黃三條電機(jī)線(xiàn)不通（電阻無(wú)窮大），再檢測(cè)機(jī)尾接線(xiàn)盒里的紅、白、黃色，若相通，闡明地下電纜中紅、白、黃斷路；不相通：再拆開(kāi)機(jī)罩，在門(mén)排與機(jī)頭銜接的插頭處再測(cè)這三條線(xiàn)，若相通，闡明從門(mén)排端起至傳達(dá)室的線(xiàn)斷（包含各插頭接觸不良在內(nèi)）；若仍是不通，直接丈量電機(jī)定子線(xiàn)圈是否斷路。

  3.  電機(jī)引線(xiàn)只要紅、黃相通，與白色別離不通，查看電機(jī)定子是否發(fā)燙.若發(fā)燙兇猛，闡明電機(jī)熱保護(hù)停機(jī)不能開(kāi)關(guān).若不發(fā)燙，查看20UF的發(fā)動(dòng)電容是否失效。

  4.  電機(jī)杰出仍是不能開(kāi)關(guān)，再丈量淄博道閘系統(tǒng)的藍(lán)、綠、灰色三條限位信號(hào)線(xiàn)是否短路，因?yàn)殚T(mén)到位自動(dòng)中止是經(jīng)過(guò)限位傳感器K1、K2感應(yīng)，假設(shè)K1、K2兩只傳感器同時(shí)短路，也相當(dāng)于門(mén)在開(kāi)門(mén)是限位了，關(guān)門(mén)也限位了形成的不能開(kāi)關(guān)[紅門(mén)機(jī)電]。

  5.  電機(jī)線(xiàn)、信號(hào)線(xiàn)杰出，仍是不能開(kāi)關(guān)，闡明操控盒有毛病。為什么不先換操控盒呢？如果有哪里呈現(xiàn)短路，可能將剛剛換好的又會(huì)燒壞。所以，我們要查看好每個(gè)部位，沒(méi)有其他毛病危險(xiǎn)后，才能夠更換。

三層?xùn)艡诘篱l價(jià)格-丹東柵欄道閘價(jià)格-云停智能信譽(yù)保證由深圳市云停智能實(shí)業(yè)有限公司提供。深圳市云停智能實(shí)業(yè)有限公司擁有很好的服務(wù)與產(chǎn)品，不斷地受到新老用戶(hù)及業(yè)內(nèi)人士的肯定和信任。我們公司是商盟認(rèn)證會(huì)員，點(diǎn)擊頁(yè)面的商盟客服圖標(biāo)，可以直接與我們客服人員對(duì)話(huà)，愿我們今后的合作愉快！