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在R167減速機(jī)初次調(diào)試之前,如果泵需要加以清洗的話,我們建議采用所泵送的介質(zhì)或者中性溶劑進(jìn)行清洗,由于水或者含有水的液體會(huì)導(dǎo)致泵體發(fā)生腐蝕的危險(xiǎn),因此斜齒輪減速機(jī)嚴(yán)禁采用上述液體對(duì)泵體進(jìn)行清洗。
在將R系列減速機(jī)泵安裝到一個(gè)新的場(chǎng)所之前,必須對(duì)相應(yīng)的油箱,斜齒輪減速機(jī)管道和接頭進(jìn)行的清洗和沖洗,并用壓縮空氣將其吹凈,惠州240行星減速機(jī),焊縫,氧化皮和其他雜質(zhì)在一段時(shí)間之后,就會(huì)逐漸脫落,為了防止發(fā)生上述現(xiàn)象,在安裝R系列減速機(jī)設(shè)備之前可以采取適當(dāng)?shù)拇胧?,例如噴砂處理?/p>
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、平臺(tái)減速機(jī)以及減速機(jī)的廠家,我們的產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用在機(jī)器人、機(jī)械手臂,復(fù)合材料設(shè)備、精密測(cè)試儀器、試驗(yàn)機(jī)、塑料機(jī)械等各種領(lǐng)域。
平行軸式減速齒輪箱是船舶中常用的、結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)略的齒輪傳動(dòng)設(shè)備,用圓柱齒輪(直齒、斜齒或人字齒)組成單級(jí)、兩級(jí)或二級(jí)減速,單級(jí)平行軸式減速齒輪箱結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略,兩級(jí)平行軸式減速箱結(jié)構(gòu)較雜亂。
平行軸式減速齒輪箱按齒輪的擺放形式分,有串聯(lián)式、嵌入式、功率分枝式等,串聯(lián)式是各級(jí)齒輪沿軸向順序擺放,高速級(jí)的大齒輪輸出軸用撓性聯(lián)軸器與低速級(jí)小齒輪輸入軸聯(lián)接,每個(gè)齒輪由兩個(gè)軸承支持,制作較便利。
嵌入式是將級(jí)大齒輪嵌在第二級(jí)大齒輪兩齒圈的軸向空間中,級(jí)大齒輪和第二級(jí)小齒輪之間無聯(lián)軸器,軸承數(shù)較少,結(jié)構(gòu)緊湊、重量輕、但軸承跨距較大,齒輪變形大,制作、調(diào)整雜亂,用于功率較小、齒輪負(fù)荷較低的推動(dòng)設(shè)備中。
功率分支式是主機(jī)輸出軸的功率經(jīng)過齒輪一個(gè)小齒輪一起傳給兩個(gè)大齒輪,以減輕每個(gè)大齒輪傳遞的功率,小齒輪夾在兩個(gè)大齒輪間變形也減小,常用在大功率推動(dòng)設(shè)備中,240行星減速機(jī)生產(chǎn)廠家,視機(jī)艙位置和冷凝器的安置要求,各齒輪中心線有安置在同一高度的單平面式或安置在兩平面上的兩平面式。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司是從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機(jī)、平臺(tái)減速機(jī)以及減速機(jī)的廠家,公司的成功離不開眾多客戶朋友長(zhǎng)期的支持與幫助,面向未來,我們將為您服務(wù)更多,與您攜手并進(jìn),共創(chuàng)輝煌!
直流減速電機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,造型美觀,承受過載能力強(qiáng),精細(xì)加工,這一切構(gòu)成了齒輪傳動(dòng)總成的直流減速電機(jī)裝備了各類電機(jī),形成了機(jī)電一體化,包含了產(chǎn)物的運(yùn)用質(zhì)量特征,同軸式斜齒傳動(dòng)比分級(jí)精細(xì),選擇范圍廣,轉(zhuǎn)速型譜寬,范圍i=2-28800。
直流減速電機(jī)采用了系列化、模塊化的設(shè)計(jì),有很廣泛的適應(yīng)性,同時(shí)可組合其他多種電機(jī)、裝置方位和布局計(jì)劃、可按實(shí)際需要挑選任意轉(zhuǎn)速和各種布局方式,240行星減速機(jī)設(shè)備,通用性強(qiáng),使用維護(hù)方便,維護(hù)成本低,特別是生產(chǎn)線,只需備用內(nèi)部幾個(gè)傳動(dòng)件即可保證整線正常生產(chǎn)的維修保養(yǎng)。
東莞普萊特傳動(dòng)設(shè)備有限公司的成功離不開眾多客戶朋友長(zhǎng)期的支持與幫助,面向未來,240行星減速機(jī)制造廠家,我們將為您服務(wù)更多,普萊特傳動(dòng)設(shè)備將與您攜手并進(jìn),共創(chuàng)輝煌!
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