工作原理

電機(jī)通過減速機(jī)帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，在牽引機(jī)構(gòu)鏈條上，每隔一定距離安裝一個(gè)存車托架，當(dāng)電機(jī)啟動(dòng)時(shí)，存車托架隨鏈條一起作循環(huán)運(yùn)動(dòng)，達(dá)到存取車的目的。利用機(jī)械升降橫移原理，首先使車板在一個(gè)平面上做水平循環(huán)運(yùn)動(dòng)，移至出入口相應(yīng)位置后，通過升降機(jī)構(gòu)完成車輛的出入庫(kù)。在垂直平面內(nèi)配置多個(gè)像吊籃一樣的搬運(yùn)器，以循環(huán)移動(dòng)的方式進(jìn)行存取停放車輛，當(dāng)所需停取車輛的搬運(yùn)器按順時(shí)針或逆時(shí)針方向循環(huán)移動(dòng)到車庫(kù)出入口處，駕駛員進(jìn)入車庫(kù)將汽車存入或取出完成存取過程。

在每臺(tái)套中任選一車位，立體車位過規(guī)，在載車板上模擬汽車車輪位置按額定載荷?6:4的比例均勻放置集中載荷，完成出入庫(kù)動(dòng)作各三個(gè)循環(huán)，如果各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，無變形及異響；制動(dòng)器動(dòng)作正常，定位正確，無溜車現(xiàn)象；提升動(dòng)作中定位準(zhǔn)確無下滑現(xiàn)象，上下限位動(dòng)作正常。?110%超載試驗(yàn)要求：?? 在每臺(tái)套中任選一車位在載車板上模擬汽車車輪位置按6:4的比例放置額定負(fù)載的1.1倍，完成出入庫(kù)動(dòng)作各一個(gè)循環(huán)。如果各部件能完成其動(dòng)能試驗(yàn)，并在目測(cè)檢查中沒有發(fā)現(xiàn)裂紋、變形，機(jī)構(gòu)或結(jié)構(gòu)構(gòu)件無損壞，連接處沒出現(xiàn)松動(dòng)或損壞。?1）設(shè)備能正常運(yùn)行；?? 2）同額定載荷試驗(yàn)內(nèi)容與要求。??4.安裝單位驗(yàn)收?? 停車設(shè)備安裝竣工后應(yīng)按《特種設(shè)備質(zhì)量監(jiān)督與安全監(jiān)察規(guī)定》的要求，產(chǎn)品設(shè)計(jì)圖樣、《GB17907-2010機(jī)械式停車設(shè)備通用?安全要求》、相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)的要求、合同要求，組織驗(yàn)收，在通知特種設(shè)備門組織驗(yàn)收前，可按照《機(jī)械式停車設(shè)備安裝、維修驗(yàn)收規(guī)范》要求先自行驗(yàn)收，對(duì)不合格的項(xiàng)進(jìn)行整改，自行驗(yàn)收合格后再報(bào)請(qǐng)?zhí)胤N設(shè)備門驗(yàn)收。

    立體車位過規(guī)系統(tǒng)作為一個(gè)系統(tǒng)工程產(chǎn)品，本身就是一個(gè)集中了自動(dòng)控制、計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)、智能卡、機(jī)械拖動(dòng)等多學(xué)科技術(shù)的高科技產(chǎn)品，另外還需配套消防、通風(fēng)、照明、供電、監(jiān)控、車位引導(dǎo)、收費(fèi)管理等子系統(tǒng)，所以整個(gè)系統(tǒng)屬于一個(gè)技術(shù)含量較高的復(fù)雜的系統(tǒng)工程。

    作為解決城市靜態(tài)交通的有效措施——向空間、向高層發(fā)展的自動(dòng)化立體停車設(shè)備，以其占地面積少、停車率高、布置靈活、低耗、、等優(yōu)點(diǎn)，越來越受到人們的青睞。

立體車位過規(guī)由泰安市恒遠(yuǎn)智能科技有限公司提供。泰安市恒遠(yuǎn)智能科技有限公司是一家從事“立體車庫(kù),機(jī)械式立體車庫(kù),機(jī)械車位,智能停車系統(tǒng),停車場(chǎng)建設(shè)”的公司。自成立以來，我們堅(jiān)持以“誠(chéng)信為本，穩(wěn)健經(jīng)營(yíng)”的方針，勇于參與市場(chǎng)的良性競(jìng)爭(zhēng)，使“恒遠(yuǎn),泰安恒遠(yuǎn)”品牌擁有良好口碑。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上，用戶至上”的原則，使恒遠(yuǎn)智能在堆垛搬運(yùn)機(jī)械中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！