明銳PRO的方向盤采用了海外RS車型樣式的三幅式方向盤，數(shù)字儀表盤和W-HUD的抬頭顯示讓明銳PRO“數(shù)字座艙”的感覺還是挺濃郁的。充滿層次感和立體感的外觀設(shè)計(jì)從車尾延伸到車內(nèi)，上海斯柯達(dá)新款明銳預(yù)約保養(yǎng)，運(yùn)動(dòng)感也不例外。明銳PRO提供了帶有側(cè)面支撐的運(yùn)動(dòng)化座椅，實(shí)體體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)座椅的高度也能降到比較低，能夠給駕駛者提供相對(duì)運(yùn)動(dòng)化的坐姿。在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，由于大部分合資品牌都會(huì)選擇在海外版車型的基礎(chǔ)上加長(zhǎng)軸距，上海斯柯達(dá)新款明銳預(yù)約保養(yǎng)，來(lái)滿足國(guó)內(nèi)用戶對(duì)于“大”空間的偏好，導(dǎo)致斯柯達(dá)在空間方面的優(yōu)勢(shì)并不明顯，上海斯柯達(dá)新款明銳預(yù)約保養(yǎng)。而全新明銳PRO則打破了斯柯達(dá)引進(jìn)國(guó)內(nèi)不加長(zhǎng)的慣例，軸距加長(zhǎng)44mm，達(dá)到2730mm，提供了堪比B級(jí)車的前后排車內(nèi)空間。明銳配有多功能方向盤，方向盤上的按鍵可以包括大部分車機(jī)所能夠用到的按鈕。上海斯柯達(dá)新款明銳預(yù)約保養(yǎng)

2022款斯柯達(dá)明銳PRO有何特色？外觀方面，斯柯達(dá)一直保持著自己的設(shè)計(jì)思路，有著不錯(cuò)的單獨(dú)性，車型周遭以非常鋒利的線條勾勒出運(yùn)動(dòng)的造型，兩側(cè)頭燈與中網(wǎng)連接拉伸視覺寬度，配合下壓的引擎蓋筋線，看起來(lái)有點(diǎn)低趴的效果。車側(cè)的腰線非常寫意，貫穿整個(gè)車身，連接到車尾的橫向拉伸立體燈組上，還有非常方便放置物品的掀背式尾門，看起來(lái)很有都市精英的風(fēng)范。參數(shù)方面，2022款斯柯達(dá)明銳PRO的長(zhǎng)寬高分別為4753/1832/1469mm，軸距為2730mm，相比普通版，長(zhǎng)度多了78mm，軸距增加了44mm，因而它的后排空間表現(xiàn)要來(lái)得更加符合國(guó)人用車習(xí)慣一些，雖然地臺(tái)沒有做到全平，但并沒有太高的凸起，也算合格。上海斯柯達(dá)老款明銳銷售斯柯達(dá)明銳離合變速箱的傳動(dòng)效率高達(dá)98%。

明銳PRO在外觀方面，大量保留了海外版車型的設(shè)計(jì)元素，不過在細(xì)節(jié)處融入了一些本土化設(shè)計(jì)。值得一提的是，明銳PRO可根據(jù)不同配置車型匹配不同的設(shè)計(jì)風(fēng)格，像熏黑樣式中網(wǎng)/帶鍍鉻點(diǎn)綴樣式中網(wǎng)、與車身同色后視鏡/黑色后視鏡等，很大滿足了消費(fèi)者的個(gè)性化需求。明銳PRO尺寸進(jìn)行了多面加長(zhǎng)，定位由A級(jí)調(diào)整為A+級(jí)。動(dòng)力方面，明銳PRO搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率可至110kW，峰值扭矩為250N·m。后續(xù)預(yù)計(jì)還將推出入門的1.2T版本車型，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配7DSG變速箱。

全新明銳PRO秉承斯柯達(dá)傳承百年的美學(xué)底蘊(yùn)，塑造全新的精致流晶設(shè)計(jì)美學(xué)。立體光影凝動(dòng)車身動(dòng)靜之間皆展現(xiàn)出蓄勢(shì)待發(fā)的姿態(tài)。全新明銳PRO還全系引入了來(lái)自歐洲的RS運(yùn)動(dòng)風(fēng)格個(gè)性套件，包含RS風(fēng)格前保險(xiǎn)杠、RS風(fēng)格尾部擴(kuò)散器、RS三輻式運(yùn)動(dòng)方向盤，無(wú)需改裝，一步到位，彰顯動(dòng)感氛圍。車身側(cè)面干凈利落的線條勾畫出側(cè)面動(dòng)感的輪廓，立體腰線與后尾燈連為一體，全新的18英寸輪圈采用雙色五輻設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增加車身側(cè)面力量感。在車身尺寸上，全新明銳PRO多面升級(jí)，以4753mm/1832mm/1469mm的長(zhǎng)寬高（含外飾件），以及2730mm的車身軸距，超過同級(jí)。相較于海外版全新明銳，全新明銳PRO軸距加長(zhǎng)44mm，為國(guó)內(nèi)用戶帶來(lái)更加寬適的越級(jí)駕乘空間體驗(yàn)。斯柯達(dá)明銳在較低轉(zhuǎn)速時(shí)就能達(dá)到峰值扭矩。

明銳PRO全系標(biāo)配了前麥弗遜+后多連桿的懸架配置，相比老款車型的后扭力梁懸架，這臺(tái)車行駛質(zhì)感將得到質(zhì)的飛躍。懸架升級(jí)帶來(lái)的是車輛行進(jìn)中對(duì)路況的包容性更強(qiáng)，能夠明顯的提升車輛動(dòng)態(tài)操控感，這對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)簡(jiǎn)直就是一向不可缺少的快樂源泉。經(jīng)過斯柯達(dá)精細(xì)的調(diào)整之后這臺(tái)車在行駛中能夠極大限度的過濾碎小振動(dòng)，但是定位于家用舒適路線的明銳PRO懂得適可而止，只有在高速過彎時(shí)車輛才會(huì)給駕駛者性能車般的側(cè)向支撐，在車內(nèi)沒有乘客的時(shí)候，可以深踩一點(diǎn)兒油門，感受這臺(tái)車帶來(lái)的從容姿態(tài)。2021年4月28日，上汽大眾斯柯達(dá)“爆款”車型——全新明銳PRO正式開啟預(yù)售。浦東新區(qū)2022款明銳PRO

明銳PRO給予乘車人無(wú)微不至的關(guān)愛，營(yíng)造暖暖愛意。上海斯柯達(dá)新款明銳預(yù)約保養(yǎng)

明銳PRO的后懸架類型升級(jí)為多連桿單獨(dú)懸架，同時(shí)還提供了電子擋桿、HUD抬頭顯示、座椅通風(fēng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)等更高級(jí)的配置。斯柯達(dá)全新明銳PRO外觀、內(nèi)飾基本沿用了海外版設(shè)計(jì)語(yǔ)言，其中方向盤由海外的雙幅式改為了與歐洲OCTAVIARS同源的三幅樣式，更加符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求?？梢钥闯雒麂JPRO的頂配車型配置水平不低，包括HUD抬頭顯示、座椅通風(fēng)、智能駕駛輔助系統(tǒng)、10.3英寸全液晶儀表、12.1英寸中控屏、全景影像、3DLED大燈、主動(dòng)剎車等。上海斯柯達(dá)新款明銳預(yù)約保養(yǎng)

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