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危險貨物的危險特性-2

（1）危險貨物的危害

有些元素以及它們的化合物能從它的原子核內(nèi)部自行放出穿透力很強，而人們的感覺不能及時察覺的射線。具有這種特性的物質(zhì)稱為性物質(zhì)。性物質(zhì)所放出的射線主要是三種，即α射線、β射線和 r 射線。各種不同的性物質(zhì)可能放出其中一種、兩種、甚至三種射線。當(dāng)原子核裂變時，產(chǎn)生中子流，這也是一種線。性物質(zhì)對人體的傷害主要是通過兩種途徑，其一是射線的帶電粒子對人體各組織、直接的電離作用；其二則是射線的輻射作用。對性物質(zhì)外輻射危害的防護，主要是：屏蔽防護（包括性物質(zhì)的屏蔽和性環(huán)境的屏蔽；距離防護；時間防護。對性物質(zhì)的內(nèi)輻射危害的防護，廣州至珠海國內(nèi)危險品物流，主要是防止性物質(zhì)通過消化系統(tǒng)和皮膚進入人體。

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（2）危險貨物的腐蝕危害

腐蝕性物質(zhì)的危害，主要是在運輸、裝卸和儲運過程中，對人體組織、對船舶以及對與之接觸的其它物質(zhì)的腐蝕損害作用。腐蝕性物質(zhì)對人體的傷害又稱或化學(xué)灼傷，嚴(yán)重腐蝕能導(dǎo)致。腐蝕性物質(zhì)泄漏，有可能與船體、與船舶部件、與其它船載貨物的包裝材料接觸而發(fā)生腐蝕反應(yīng)，導(dǎo)致船體或船舶部件的損壞或強度減小，導(dǎo)致包裝材料損壞而失去或降低保護功能。腐蝕性物質(zhì)泄漏，還有可能與其它不相容的物質(zhì)發(fā)生危險反應(yīng)。

（3）污染危害性

海洋污染物具有污染性，因而對海洋環(huán)境有害。這種物質(zhì)進入海洋后，國內(nèi)危險品物流車輛，可能危害人類健康、傷害生物資源和海洋生物，損害環(huán)境優(yōu)美或妨礙海洋的其他合法利用。

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危險貨物運輸需要具備什么條件？

危險貨物運輸是一種特殊的運輸，必須使用專門的技術(shù)人員和車輛來完成運輸作業(yè)。經(jīng)國家有關(guān)部門批準(zhǔn)，還需具備能保證危險品安全運輸?shù)南嚓P(guān)設(shè)備，方可開展危險品運輸。

一、對駕駛員的要求：有危險品運輸從業(yè)資格證，有良好的駕駛習(xí)慣，能對突發(fā)事件采取有效的應(yīng)對措施。

二、對車輛的要求：車輛必須在相關(guān)部門進行登記備案，車輛應(yīng)做相應(yīng)的排氣管處理，安裝防火花裝置，車輛應(yīng)安裝 GPS系統(tǒng)，運輸過程全過程監(jiān)控，配置防撞梁、防靜電等可靠的安全設(shè)施，車輛應(yīng)配備防毒、防腐蝕面罩和醫(yī)療急救用品。

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三、對于運輸公司的要求：要有從事道路危險貨物運輸經(jīng)營的許可證，國內(nèi)危險品物流服務(wù)，公司要有5輛以上的特種車輛，有取得從業(yè)資格證的駕駛員、裝卸管理人員、押運人員等，危險品運輸必備的通訊工具，有健全的安全管理制度

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危險品物流數(shù)字化的發(fā)展路徑

2021年4月15日-16日，2021 年中國石油化工行業(yè)倉儲物流技術(shù)創(chuàng)新大會在青島召開。中化能源科技有限公司物流服務(wù)部總經(jīng)理尹曉東在本次大會上重點分享了危險品物流的數(shù)字化技術(shù)解決方案及應(yīng)用。從危險品物流行業(yè)數(shù)字化現(xiàn)狀，到企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型困難、到數(shù)字化探索實踐的經(jīng)驗，國內(nèi)危險品物流公司，總結(jié)出了危險品物流行業(yè)未來數(shù)字化轉(zhuǎn)型的發(fā)展方向和建議。

眾所周知，能源化工行業(yè)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型程度較低，這在埃森哲和德勤的一些報告中得到了數(shù)據(jù)印證。下圖是德勤在2020年進行的一項針對企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的調(diào)研數(shù)據(jù)，統(tǒng)計的各行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型程度水平。這里提到的數(shù)字化并不是指信息化，而是指整個行業(yè)的數(shù)字化協(xié)同。

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66云鏈多款產(chǎn)品在實踐中也得到了應(yīng)用。例如化工園區(qū)封閉化管理系統(tǒng)，可監(jiān)控園區(qū)內(nèi)危險品車輛實時動態(tài)，統(tǒng)計園區(qū)內(nèi)裝卸貨物情況等；車船運單可視化系統(tǒng)，可跟蹤顯示運單全程路線節(jié)點；在線備案系統(tǒng)，可在線核查司機及車輛的真實性、合法性；車輛預(yù)約排隊系統(tǒng)，支持線上預(yù)約到場提貨，減少現(xiàn)場車輛積壓安全隱患；智能靠泊系統(tǒng)，助力港口碼頭實現(xiàn)智能排泊；海陸地圖，可在一張地圖上顯示所有船舶和車輛的實時信息，未來還將加入倉儲信息，實現(xiàn)一張圖管理。

危險品物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型不可一蹴而就，也非一家服務(wù)商可完成。需要集合市場上所有物流服務(wù)商共同努力，通過用數(shù)字化手段解決客戶重點的操作管理問題，逐漸服務(wù)更多的企業(yè)客戶，降低企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型成本，提高各方數(shù)據(jù)共享、實時傳輸效率，才能真正實現(xiàn)危險品物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型。

國內(nèi)危險品物流服務(wù)-世昌運輸物流-廣州至珠海國內(nèi)危險品物流由廣州市世昌運輸有限公司提供。廣州市世昌運輸有限公司是廣東 廣州 ,第三方物流的見證者，多年來，公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠實守信的方針，滿足客戶需求。在世昌運輸領(lǐng)導(dǎo)攜全體員工熱情歡迎各界人士垂詢洽談，共創(chuàng)世昌運輸更加美好的未來。