工作油溫不能超過80℃。終生潤滑的組合減速機(jī)在制造廠注滿合成油，除此之外，減速機(jī)供貨時通常是不帶潤滑油的，并帶有注油塞和放油塞。本樣本中列出的減速機(jī)潤滑油數(shù)量只是估計值。根據(jù)訂貨時的安裝位置設(shè)置油位塞的位置以保證正確注油，減速機(jī)注油量應(yīng)該根據(jù)不同安裝方式來確定。如果傳輸功率超過減速機(jī)的熱容量，必須提供外置冷卻裝置。 [4]

主要的區(qū)別和特點就是蝸輪蝸桿傳動比大，帶傳動比小；蝸輪蝸桿傳動是垂直傳動，而帶傳動是平行傳動；蝸輪蝸桿傳動矩離小，而帶傳動距離大；蝸輪蝸桿傳動效率低，而帶傳動效率略高；結(jié)構(gòu)上蝸輪蝸桿較復(fù)雜，成本相對高些。

減速機(jī)蝸桿帶傳動具有以下幾個特點：

1、具有自鎖性。蝸桿的螺旋升角很小時，V型導(dǎo)軌廠家，蝸桿只能帶動蝸輪傳動，而蝸輪不能帶動蝸桿轉(zhuǎn)動。

2、蝸桿傳動效率低，一般認(rèn)為蝸桿傳動效率比齒輪傳動低。尤其是具有自鎖性的蝸桿傳動，其效率在0.5以下，一般效率只有0.7～0.9。

3、發(fā)熱量大，齒面容易磨損，V型導(dǎo)軌供應(yīng)，成本高。

4、傳動比大，結(jié)構(gòu)緊湊。

5、傳動平穩(wěn)，無噪音。因為蝸桿齒是連續(xù)不間斷的螺旋齒，它與蝸輪齒嚙合時是連續(xù)不斷的，清遠(yuǎn)V型導(dǎo)軌，蝸桿齒沒有進(jìn)入和退出嚙合的過程，因此工作平穩(wěn)，沖擊、震動、噪音小。

自20世紀(jì)60年代以來，中國先后制訂了JB1130－70《圓柱齒輪減速器》等一批通用減速器的標(biāo)準(zhǔn)，除主機(jī)廠自制配套使用外，還形成了一批減速器生產(chǎn)廠。生產(chǎn)減速器的企業(yè)有數(shù)百家，年產(chǎn)通用減速器25萬臺左右，對發(fā)展中國的機(jī)械產(chǎn)品作出了貢獻(xiàn)。20世紀(jì)60年代的減速器大多是參照蘇聯(lián)20世紀(jì)40－50年代的技術(shù)制造的，V型導(dǎo)軌工廠，后來雖有所發(fā)展，但限于當(dāng)時的設(shè)計、工藝水平及裝備條件，其總體水平與國際水平有較大差距。




法恩司(圖)-V型導(dǎo)軌工廠-清遠(yuǎn)V型導(dǎo)軌由蘇州法恩司工業(yè)設(shè)備有限公司提供。蘇州法恩司工業(yè)設(shè)備有限公司是一家從事“減速機(jī)，齒輪齒條，模組”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩(wěn)健經(jīng)營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“法恩司”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務(wù)至上，用戶至上”的原則，使蘇州法恩司在減速機(jī)、變速機(jī)中贏得了客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯(lián)系我們索取準(zhǔn)確的資料，謝謝！